Новата железничка линија долга 2,712 километри (1,685 милји) околу кинеската пустина Таклимакан беше отворена денеска.
Завршувањето на новата железничка линија ќе им овозможи на возовите за прв пат да поминат цел круг околу пустината.
Отворањето на железницата става крај на недостапноста на возовите во пет окрузи и одредени градови во јужниот дел на Ксинџијанг и го скратува времето на патување за локалното население.
Јамката, клучен национален железнички проект, ја опкружува најголемата кинеска пустина и ги поврзува големите градови, вклучувајќи ги Аксу, Кашгар, Хотан и Корла долж нејзината траса.
Железничката линија минува низ јужниот раб на пустината Таклимакан, а песочните бури во овој регион претставуваат сериозна закана за железницата. Затоа, програмите против опустинување беа спроведени истовремено со изградбата на железницата.
Според Кинеската железница, пет вијадукти со вкупна должина од 49.7 километри ја издигнуваат пругата за да ја заштитат од песочни бури.
Исто така, поставени се вкупно 50 милиони квадратни метри тревни решетки и засадени се 13 милиони дрвја.
Зелената бариера од грмушки и дрвја не само што гарантира безбедно минување на возовите туку помага и за подобрување на локалниот еколошки систем.