Кинескиот електричен воздушен брод AS700D успешно го заврши својот инаугуративен лет во петокот, што претставува значителен напредок за нацијата во областа на зелената воздухопловна технологија во рамките на економскиот сектор на ниски височини, како што е соопштено од корпорацијата за воздухопловна индустрија на Кина (AVIC), развивач на воздушниот брод.

Ова достигнување ја потврди техничката подготвеност и основните принципи на саморазвиениот кинески AS700D, воспоставувајќи техничка основа за идниот развој на електрични воздушни бродови, според AVIC.

Првиот лет се случи утрово во Џингмен, во централната кинеска провинција Хубеи.

За време на летот, воздушниот брод извршил вертикално полетување, брзо се искачил на височина од 50 метри, накратко лебдел, а потоа извршил вертикално слетување, застанувајќи до стабилно.

AS700D, развиен од Специјалниот институт за истражување на возила под AVIC, е нов целосно електричен воздушен брод кој има сеопфатна надградба на електрификација од воздушниот брод со екипаж AS700, кој претходно работеше на авијациски бензин.

Доаѓаат нарачки за новиот кинески воздушен брод AS700

AS700 беше дизајниран главно за цивилна употреба, особено во туристичкиот сектор.

Воздухопловот AS700D користи софистициран електричен погонски систем напојуван од литиумски батерии, заедно со иновативен пропелер систем, механизам за контрола на векторот на потисок и напреден систем за ладење, ефикасно заменувајќи ги традиционалните аеро-мотори и системи за гориво.

Според Џоу Леи, главниот дизајнер на AS700D, „Користењето на моќноста на литиумските батерии на воздушниот брод означува значителна трансформација, овозможувајќи му да постигне речиси нула емисии и намалени нивоа на бучава за време на работата“.

AS700D е особено добро прилагоден за мисии во средини со строги регулативи во врска со бучавата, емисиите и протоколите за полетување и слетување, како што се природни резервати и еколошки чувствителни региони, како и за настани како концерти и маратони, како што забележа Џоу.

Со максимална височина на летот од 3,100 метри и максимална брзина од 80 километри на час, AS700D може да прими до 10 лица, вклучувајќи го и пилотот, како што изјавија неговите развивачи.

Овој воздушен брод е способен да извршува различни функции, вклучувајќи фотографирање од воздух, безбедносен надзор, управување со сообраќајот и реле за комуникација.