Во 2024, Франција е поставено да воведе повеќе нови опции за патување со воз, обезбедувајќи нови рути и за домашните и за меѓународните патници.
Националната железничка служба на Франција СНЦФ се подготвува да лансира три нови буџетски возови, кои работат со брзина што не надминува 160 km/h, заедно со нивните брзи TGV возови. Овие побавни возови се очекува да започнат со работа кон крајот на 2024 година.
Франција обучува нови рути за возови со мала брзина SNCF
Париз-Бордо
Возниот правец Париз-Бордо се предвидува да трае околу пет часа, што е во контраст со нешто повеќе од два часа на линијата со голема брзина. Планирано е да вклучи застанувања на станиците Juvisy, Les Aubrais, Saint-Pierre-des-Corps, Futuroscope, Poitiers и Angoulême.
Париз-Рен
Се очекува железничката рута Париз-Рен да трае приближно четири часа, што е забележлива разлика од вообичаените 1.5 часа на линиите TGV. Предвидено е да минува низ Маси-Палезо, Версај, Шартр, Ле Ман и Лавал.
Париз-Брисел
Париз-Брисел Возниот пат се очекува да трае околу три часа, во споредба со под 1.5 часа за TGV. Предложени постојки од август 2023 година беа Creil и Aulnoye-Aymeries во Франција, заедно со Mons во Белгија, иако овие постојки може да се променат. Цените на билетите за возрасни ќе варираат од 10 евра до максимум 49 евра.
Франција возови нови линии за брзи возови
Париз-Берлин
Франција и Германија соработуваат за да воведат нова рута TGV што ги поврзува Париз и Берлин, која ќе трае околу седум часа и најверојатно ќе започне во 2024 година. крајот на 11 година.
Париз-Бур Сен Морис
Ouigo, евтина железничка услуга, дебитира со буџетска линија од Париз до Бур Сен Морис во Савоа, почнувајќи од 10 декември. Планирано е сервисот да работи секојдневно во текот на зимската сезона.
Париз Роаси-Тулон
Ouigo воведува брза и евтина рута од аеродромот Роаси Шарл де Гол до медитеранскиот пристанишен град Тулон, почнувајќи од 10 декември 2023 година. -en-Provence TGV пред да стигнете до Тулон.
Париз-Барселона
ИталијаTrenitalia планира да воведе Париз-Барселона рута во 2024 година, воспоставувајќи директна врска помеѓу Париз и Мадрид. Услугата треба да започне до крајот на 2024 година.
Ноќни возови
Две нови линии за ноќен воз треба да започнат:
- Париз-Орилак: Воведена на 10 декември 2023 година и продолжува во 2024 година, оваа линија Intercités ќе го поврзе главниот град со регионот Оверњ, поминувајќи низ станиците како што се Сен Дени-Пре-Мартел, Бретену-Биар, Ларокеброу и Орилак.
- Париз-Берлин: Почнувајќи од 11 декември 2023 година, овој ноќен воз првично ќе сообраќа три пати неделно и ќе премине во дневен превоз до октомври 2024 година. Ќе застанува во Стразбур, Манхајм, Ерфурт и Хале.
Можни ажурирања во возовите во Франција
Во едно неодамнешно интервју, францускиот министер за транспорт Клеман Боне изрази интерес за спроведување на француски еквивалент на Германија Билет за воз од 49 евра месечно, кој нуди неограничено патување со возовите TER и Intercités. Тој има за цел да го лансира ова до летото 2024 година.
Дополнително, Beaune потврди дека цените на билетите за услугите Intercités и Ouigo ќе останат непроменети во текот на 2024 година.
