Се подготвува авијација во Австралија: Може ли секој да преживее?

1. Откако помина низ повеќе заклучувања поради пандемијата COVID-19, се чини дека патувањето почнува да се рестартира.
2. Додека прекуграничното патување може да биде сè уште во иднина, каде сме на конкурентскиот домашен пазар за патувања?
3. Кое е основното побарување на авијацијата од патниците за патување?

---

На Вудс за оваа дискусија во Австралија, учествуваше Камерон Мекдоналд, раководител на истражување во Е & П, кој донесе долгогодишно искуство во истражување на инвестиции низ неговиот опсег на Е & П, а пред тоа со Дојче банка за покривање на транспортниот сектор. Пред да се приклучи на тоа, Камерон беше и на Менаџментот на фондовите Хестингс како директор и исто така на УТА каде служеше на таблата на аеродромот во Перт.

Ана Вилсон, која е од Frontier Economics, е специјалист за микроекономија од целиот Пацифик и економист специјализиран за транспорт и регулаторни прашања. Таа моментално ја предводи транспортната практика и носи искуство во работењето со клиенти низ авијацискиот сектор во прашања поврзани со мрежата, регулативата и предвидувањата на пазарот.

Род Симс, претседател на Австралиската комисија за конкуренција и потрошувачи (ACCC), е стол со најдолг стаж во историјата на ACCC. Пред тоа, тој беше претседател на Националниот совет за конкуренција, а пред тоа имаше многу успешна кариера како стратешки консултант кој седеше на повеќе одбори, а исто така и во Канбера како секретар на PMNC. Прочитајте - или седете назад и слушајте - што овој извонреден панел имаше да каже за време на ова CAPA - Центар за авијација настан:

Georgeорџ Вудс:

Имаме многу интересни времиња пред нас. Во нормални времиња седиме на домашен авијациски пазар што е профитабилен, што го содржи четвртиот најфреквентен градски пар во светот. Но, индустријата запре, е во процес на обнова, како во однос на индустријата каде што гледаме ВА и Рекс да се рестартираат или ВА да се рестартираат и Рекс да ја започне својата главна деловна линија. И, каде што исто така гледаме како потрошувачот ги рестартира патниците. Поминаа низ повеќе блокади.

Меѓународните граници се затворени, и мислам дека повеќето луѓе се согласуваат дека меѓународното патување е далеку, но ние почнуваме да ги гледаме зелените пука во домашните терени. Значи, во однос на денешниот разговор, мислев дека може да разговараме околу неколку работи. Можеби ќе разговараме околу пазарот и како тој гледа, а потоа одиме во ова домашно конкурентно опкружување. Јас би можел да започнам со прашањето на панелот каде мислат дека сме во закрепнување. Можеби, Камерон, сакаш да ни ги дадеш твоите размислувања за тоа каде гледаш како оди авио пазарот во следното малку време?

Камерон Мекдоналд:

Секако. Благодарам, Georgeорџ, и добредојде на сите на сесијата ова попладне. Во однос на тоа каде го гледам пазарот во моментот, и ги опфаќам и Qantas и аеродромот во Сиднеј како препорака за финансиска инвестиција. На пазарот гледаме дека е многу, многу кревко. Како што истакнувате, меѓународните граници останаа затворени, меѓународните изгледа дека веројатно ќе останат затворени за подолг временски период. И тоа не е само подготвеност на авиокомпаниите за работа или можност за работа. Тоа е исто така основната побарувачка околина од патниците. Значи, нема да бидат само тие подготвени да се вратат во авион, туку исто така ќе бидат работи како патничко осигурување, здравствена заштита и слично на пазарот на дестинации, според кои тие ќе се обидат. Значи, сметаме дека тоа ќе го истурка закрепнувањето на меѓународните пазари за подолг временски период.

На домашниот пазар, има неколку зелени пука. Повторно, тоа е многу, многу непостојано и видовме државни [1] премиери многу брзо да ги заклучуваат границите, во некои случаи во рок од еден час по известувањето. Значи, тоа го прави планирањето на годишни одмори и службени патувања многу, многу, многу тешко. И, најверојатно, ќе направите повеќе од ова и да бидете на зум и виртуелни состаноци од деловна перспектива. И мислам дека веројатно на крајот ќе видите многу поинтрастрално правење празник отколку меѓудржавно на краток рок пред да започнеме да ги гледаме придобивките од вакцината што се шири. Значи, сигурно гледаме некои проширени предизвици за меѓународниот пазар, но некои проширени предизвици и непостојани услови на домашниот пазар во текот на остатокот од оваа календарска година.