Коста Крстарења излегува со нов крстосувачки брод Коста Тоскана

Коста Крстарења излегува со нов крстосувачки брод Коста Тоскана
Коста Крстарења излегува со нов крстосувачки брод Коста Тоскана
Аватар на Хари Џонсон
Напишано од Хари sonонсон

Новиот брод LNG на италијанската крстаречка линија ќе биде испорачан во декември

Коста крстарења, италијанската компанија на Carnival Corporation & plc, денес ја прослави церемонијата на пловидба на новиот предводник Коста Тоскана во бродоградилиштето Мејер во Турку, Финска.

Коста Тоскана, како нејзин сестрински брод Коста Смералда, се напојува со течен природен гас (ЛНГ), најнапредната технологија за гориво во морската индустрија, моментално достапна за намалување на емисиите, како на море, така и за време на пристанишни повици. Коста Група, која вклучува Коста Крстарења, AIDA Крстарења со седиште во Германија и Коста Азија, беше прва во индустријата за крстарење низ светот што ја воведе оваа технологија, нарачајќи пет нови бродови со погон на ТПГ, од кои два, Коста Смералда и АИДАнова, веќе влезе во служба. Тие се дел од планот за проширување што вклучува седум нови бродови што треба да бидат испорачани на Коста група до 2023 година, за вкупна инвестиција поголема од шест милијарди евра.

За време на церемонијата на пловидба, Коста Тоскана првпат официјално го допре морето, со поплавување на сливот каде што беше изграден во последните месеци. Таа ќе стапи во функција во декември 2021 година, откако ќе бидат завршени внатрешните арматури.

Марио Занети, главен комерцијален директор на Коста крстарења и претседател на Коста група Азија, коментираше: „И покрај сегашното предизвикувачко сценарио, Коста Груп ги потврдува своите инвестиции во проширувањето на флотата. Уверени сме во закрепнувањето на нашата индустрија и возбудени сме за доаѓањето на нови бродови како Коста Тоскана, кои ги отелотворуваат елементите на кои сакаме да се фокусираме во иднина. Како прво, тоа е одличен и иновативен брод, привлечен за нови клиенти, што ќе биде од фундаментално значење, особено кога луѓето ќе можат повторно слободно да патуваат и ќе имаат голема желба за празници. Гледајќи подалеку од пандемијата, вториот елемент на кој се фокусираме е да ја завршиме трансформацијата на нашата флота и операциите во одржлив модел. Покрај LNG технологијата, ние развиваме и други иновативни решенија, како што се напојување на крајбрежјето и батериите, бидејќи продолжуваме да работиме кон постигнување нула емисии со текот на времето. ”

„Исцрпувањето е секогаш посебна прилика за нас бродоградителите, бидејќи бродот конечно е поставен во нејзиното природно опкружување. Бидејќи ова е исто така почеток на последната фаза на градење на бродови, сите возбудливи бои, места и карактеристики ќе започнат да ја добиваат својата последна форма. Во следните месеци таа ќе биде финализирана на пристаништето, а потоа есента ќе биде тестирана и пуштена во употреба за испорака “, рече извршниот директор на Мејер Турку, Тим Мејер.

Коста Тоскана е дизајнирана да биде патувачки „паметен град“, каде што се применуваат одржливи решенија и концепти на кружна економија за да се намалат влијанијата врз животната средина. Благодарение на употребата на ЛНГ, ќе биде можно виртуелно да се елиминираат емисиите на сулфур диоксид (нула емисии) и честички во атмосферата (намалување од 95-100%), додека исто така значително да се намалат емисиите на азотни оксиди (директно намалување од 85% ) и СО2 (до 20%). На бродот, специјалните постројки за дезалинизација директно ќе ја обработуваат морската вода за да ги задоволат дневните барања за водоснабдување, а потрошувачката на енергија ќе се намали на минимум благодарение на интелигентниот систем за енергетска ефикасност. Покрај тоа, 100% одделно собирање и рециклирање на материјали како што се пластика, хартија, стакло и алуминиум ќе бидат извршени на бродот, како дел од интегрираниот пристап насочен кон поддршка на проекти за кружна економија.

Новиот предводник е почит кон Тоскана, резултат на извонредно креативен проект, куратор на Адам Д. Тихани, дизајниран да го подобри и оживее на една локација, одразувајќи го најдоброто од овој прекрасен италијански регион, што му го дава своето име на брод, неговите палуби и главните јавни површини.

Тихани соработуваше со меѓународен фонд на престижни архитектонски фирми - Дордони Архитети, Internationalефри Бирс Интернационал и Партнер дизајн брод - за дизајнирање на различните области на бродот. Целиот мебел, осветлување, ткаенини и додатоци се произведени во Италија, без разлика дали се произведени стандардни или дизајнирани специјално за новиот предводник од 15 партнери кои се многу репрезентативни за италијанската извонредност.

Објектите на бродот совршено ќе се вклопат во овој извонреден амбиент: од бањата Солемио до областите посветени на забава; од тематските барови, во соработка со најголемите италијански брендови, до 16-те ресторани и области посветени на „искуството со храна“, вклучувајќи го ресторанот посветен на семејства со деца и ЛАБ-ресторанот, каде што можете да ги испробате своите вештини за готвење под водство на готвачите на Коста.

„Срцето“ на новиот предводник ќе биде „Колосео“, простор во центарот на бродот распослан на три палуби, посветен на најдобрите претстави. Големите екрани, поставени и на theидовите и на куполата, нудат можност за создавање на различна приказна во секое пристаниште и во секој момент од празникот.

Исто така, не треба да се пропушти и големото скалило на три палуби со кое се соочува ужасно: идеално место за забава на гости, и млади и стари, со балкон под отворено небо на горната палуба со кристален под што ви овозможува да ја почувствувате возбудата од „летање ”Над морето.

За да се релаксирате и да уживате во сонцето, ќе има четири базени, од кои едниот ќе биде во затворени простории со солена вода, со нов клуб за плажа, што ќе ја пресоздаде атмосферата на вистински објект за капење.

Удобни и елегантни, над 2,600 кабини на бродот совршено го одразуваат италијанскиот стил и вкус. Кабините „Морска тераса“ ќе понудат прекрасна веранда каде можете да појадувате, да голткате аперитив или едноставно да уживате во погледот.

Коста Тоскана ќе дебитира во Бразил во сезоната 2021-22. Особено, инаугуративното новогодишно крстарење ќе замине од Сантос на 26 декември 2021 година, со еднонеделен маршрута во посета на Салвадор и Илхеус и враќање во Сантос на 2 јануари 2022 година. Од 2 јануари до 10 април, 2022 година, Коста Тоскана ќе понуди уште 15 крстарења со истата рута, тргнувајќи во Сантос и Салвадор. Во 15-те крстарења се вклучени и поаѓањата на карневалот и Велигден, што ќе биде последното крстарење на бродот пред преминот Бразил-Италија, со заминување од Сантос на 17 април 2022 година.

За авторот

Аватар на Хари Џонсон

Хари sonонсон

Хари Johnsonонсон беше уредник на задачите за eTurboNews повеќе од 20 години. Тој живее во Хонолулу, Хаваи, а по потекло е од Европа. Ужива да пишува и покрива вести.

Споделете на...