Нов целосно електричен авион на Ролс-Ројс буквално полетува

RR1 | eTurboNews | eTN
Целосно електрични авиони на Ролс-Ројс
Аватар на Линда С. Хонхолц
Напишано од Линда С. Хонхолц

Локација: Боскомб Даун на Министерството за одбрана на ОК. Времетраење на летот: 15 минути. Авионот: Rolls-Royce целосно електричен Spirit of Innovation. Исходот: уште една пресвртница за декарбонизирано воздушно патување.

  1. Ролс-Ројс направи уште еден обид за светски рекорд со својот целосно електричен авион.
  2. Овој прв лет и дава на компанијата можност да собере вредни податоци за перформансите за електричната енергија и погонскиот систем на авионот.
  3. Во развој е комплетен електричен погонски систем за неговата платформа, без разлика дали тоа е електрично вертикално полетување и слетување (eVTOL) или патнички авиони.

Ролс-Ројс денеска објави завршување на првиот лет на својот целосно електричен погон Дух на иновации авиони. Во 14:56 часот (БСТ) авионот излезе на небото погонуван од неговиот електричен погон со моќност од 400kW (500+КС) со најмоќниот батериски пакет некогаш составен за авион. Ова беше уште еден чекор кон светскиот рекорден обид на авионот и уште една пресвртница во патувањето на авијациската индустрија кон декарбонизација.

Ворен Ист, извршен директор на Ролс-Ројс, рече: „Првиот лет на Дух на иновации е големо достигнување за тимот на ACCEL и Ролс-Ројс. Фокусирани сме на производство на технолошки достигнувања што му се потребни на општеството за да го декарбонизира транспортот преку воздух, копно и море и да ја искористи економската можност за транзиција кон нула нула.

RR2 | eTurboNews | eTN

„Ова не е само за соборување на светски рекорд; напредната технологија за батерии и погон развиена за оваа програма има возбудливи апликации за пазарот за мобилност на урбаниот воздух и може да помогне да се реализира „млаз нула“.

Деловниот секретар на Обединетото Кралство, Кваси Квартенг, рече: „Ова достигнување, и записите што се надеваме дека ќе ги следат, покажува дека Обединетото Кралство останува во првите редови на иновациите во воздушната вселена. Со поддршката на проектите како овој, владата помага да се движи напред границата, туркајќи технологии кои ќе ги искористат инвестициите и ќе ги отклучат почистите позелени авиони потребни за да се стави крај на нашиот придонес во климатските промени “.

За време на овој прв лет, Ролс-Ројс ќе собира вредни податоци за перформансите за електричната енергија и погонскиот систем на авионот. Програмата ACCEL, скратена за „Забрзување на електрификацијата на летот“, ги вклучува клучните партнери YASA, производителот на електрични мотори и контролори, како и авијациска компанија „Electroflight“. Тимот ACCEL продолжи да иновира додека се придржува до социјалното дистанцирање на Владата на Обединетото Кралство и другите здравствени упатства.

Половина од финансирањето на проектот е обезбедено од Институтот за воздушна технологија (АТИ), во партнерство со Одделот за бизнис, енергија и индустриска стратегија и Иновати Велика Британија.

Извршниот директор на Воздухопловниот технолошки институт, Гери Елиот, рече: „АТИ финансира проекти како ACCEL за да им помогне на Обединетото Кралство да развијат нови способности и да обезбедат водство во технологиите што ќе ја декарбонизираат авијацијата. Им честитаме на сите што работеа на проектот ACCEL за да го направат првиот лет реалност и со нетрпение го очекуваме светскиот обид за брзински рекорди што ќе ја привлече имагинацијата на јавноста во годината кога Велика Британија е домаќин на COP26. Првиот лет на Духот на иновацијата покажува како иновативната технологија може да даде решенија за некои од најголемите предизвици во светот “.

Компанијата развива за своите клиенти целосен електричен погонски систем за својата платформа, без разлика дали тоа е електрично вертикално полетување и слетување (eVTOL) или патнички авиони. Компанијата ќе ја користи технологијата од проектот ACCEL и ќе ја применува на производи за овие нови пазари. Карактеристиките што „воздушните такси“ ги бараат од батериите се многу слични со она што се развива за Дух на иновации, така што може да достигне брзина од 300+ MPH (480+ KMH) - што е цел за обид за светски рекорд. Покрај тоа, Rolls-Royce и airframer Tecnam моментално работат со Widerøe, регионална авиокомпанија во Скандинавија, за да испорачаат целосно електрични патнички авиони за патниот пазар, кој се планира да биде подготвен за услуга за приходи во 2026 година.

Ролс-Ројс се обврзува да осигура дека новите производи ќе бидат компатибилни со нето нулта работа до 2030 година и сите производи ќе бидат компатибилни со нето нула до 2050 година.

За авторот

Аватар на Линда С. Хонхолц

Линда С. Хонхолц

Линда Хонхолц беше уредник на eTurboNews за многу години. Таа е задолжена за сите премиум содржини и соопштенија за печатот.

Зачленете се
Известување за
гостин
0 коментари
Влезни повратни информации
Погледнете ги сите коментари
0
Ве сакам вашите мисли, ве молиме коментирајте.x
Споделете на...