Одржливото лице на Боинг е Боинг 737-10 MAX

Боинг-737 10
Боинг 737-10 (фотографија на Боинг)
Аватар на Јурген Т Штајнмец
Напишано од Јуерген Т Штајнмет

Боинг ќе лета со најновите и најголемите членови на своите фамилии на авиони 737 MAX и 777X на меѓународниот аеромитинг во Фарнборо.

<

737-10 е нов авион Боинг во семејството Боинг 737 МАКС. Овој авион ќе го има своето меѓународно деби и ќе се придружи на 777-9 во секојдневниот летачки и статичен приказ.

Авионите, секој од нив најекономичен во својата класа, ќе летаат на саемот со мешавина од одржливо воздухопловно гориво, што Боинг го гледа како главен лост за понатамошно намалување на емисиите на јаглерод. Компанијата, исто така, ќе претстави алатка за моделирање што ќе обезбеди активна увид во стратегиите што може да ги користи воздухопловната индустрија за да достигне нето-нула емисии до 2050 година.

Друга стратегија за декарбонизација е електричниот погон и заедничкото вложување на Боинг, Виск Аеро, ќе го има европското деби на своето целосно електрично воздушно такси со вертикално полетување (eVTOL). Развојното возило „Кора“ е без пилот, што помага да се унапредат автономните способности во авијацијата. Боинг на саемот ќе ги истакне другите автономни способности, вклучително и неговиот антенски гориво MQ-25 без екипаж и Airpower Teaming System (ATS).

„Во четирите години од последното воздушно шоу во Фарнборо, светот ја виде критичната социјална и економска улога што ја играат воздушната и одбраната. Возбудени сме што повторно ќе се поврземе со нашите колеги во Фарнборо, бидејќи заедно се справуваме со потребата за поодржлива иднина и преземаме конкретни чекори за да овозможиме иновации и чиста технологија“, рече Сер Мајкл Артур, претседател на Боинг Интернешнл. „Со нетрпение очекуваме да го споделиме напредокот што го постигнуваме“.

Најдобрите моменти се закажани за воздушното шоу кое започнува на 18 јули 2022 година.

Комерцијални авиони

737-10 ќе биде на ревијалните терени од 18 до 21 јули. Најголемиот член на семејството 737 MAX ќе им обезбеди на операторите поголем капацитет, поголема ефикасност на горивото и најдобра економичност по седиште од кој било авион со еден пат. Семејството 737 MAX, кое има добиено повеќе од 3,300 нето нарачки, користи напреден аеродинамичен дизајн и високоефикасни мотори за да ја намали употребата на гориво и емисиите за 20% и отпечатокот на бучава за 50% во споредба со авионите што ги заменуваат.

Авионот 777-9, кој е најголемиот и најефикасен двомоторен авион во светот, ќе биде на аеромитингот од 18 до 20 јули. Врз основа на најуспешниот авион со двојни премини - 777 - и напредните технологии од семејството 787 Dreamliner, 777-9 ќе испорача 10% подобра употреба на гориво, емисии и оперативни трошоци од конкуренцијата. Семејството 777X има повеќе од 340 нарачки од водечките оператори ширум светот.  

Одбрана, простор и безбедност

Изложбата на Боинг ќе ги истакне неговите високо способни воени хеликоптери, вклучувајќи ги CH-47 Chinook и AH-64 Apache, и авиони за мобилност и надзор како што се P-8A Poseidon, E-7 Wedgetail и KC-46A Pegasus.

Боинг, исто така, ќе прикаже некои од своите најнови, најнапредни дигитално програми, вклучувајќи го тренерот Т-7А Red Hawk и ATS. Покрај тоа, коралот на Министерството за одбрана на САД се очекува да ги прикаже FA-18E/F, F-15E, P-8A, AH-64E и CH-47F.

Глобални услуги

Boeing ќе го истакне својот бизнис со услуги насочени кон клиентите, кој е фокусиран на одржување на безбедно, ефикасно и одржливо летање на светската флота со спојување на експертизата за OEM со иновациите управувани од податоци. Ова вклучува прикажување на делови, модификации, понуди за дигитални, решенија за одржување и обука, како и експанзивен глобален синџир на снабдување, одржување и логистичка мрежа.

Одржливост

„Боинг“ ќе ја претстави својата визија за одржлива воздушна иднина која се заснова на соработка, техничко истражување, податоци и опширно тестирање на технологии, вклучувајќи одржливо воздухопловно гориво, водород и електрична енергија.

Автономија

Боинг ќе ги нагласи автономните платформи како што се MQ-25, ATS и Cora на Wisk Aero.

Компанијата се надоврзува на децениското инженерско искуство за да ги забрза автономните способности, кои можат да овозможат одржливи и достапни начини на транспорт додека светот се соочува со растечката популација и стареењето на инфраструктурата. Боинг направи значајни инвестиции во Wisk Aero со седиште во Калифорнија, водечка компанија Advanced Air Mobility и развивач на првото целосно електрично, самолетачко воздушно такси во конфигурацијата на американскиот Wisk, е важен диференцијал на пазарот eVTOL бидејќи независноста на нејзиниот роторите за подигнување и потиснување се очекува да ја поддржат едноставноста и сертификацијата на возилото што се продава на пазарот.

други

Boeing ќе ги објави своите прогнози за комерцијален пазар (CMO) за 2022 година на 17 јули. Годишната прогноза се базира на 60-годишни анализи и увид во стратегиите на авиокомпаниите, побарувачката на патници и економските податоци и е меѓу најточните прогнози во авијацијата.

Во текот на воздушниот саем, лидерите на Боинг ќе разговараат за можностите на пазарот, eVTOL, одржливоста и други теми на брифинзи за медиумите. Погледнете го boeing.com/Farnborough и следете го @Boeing на Твитер за информации за овие и други активности. Пријавете се во редакцијата на Боинг за да добивате известувања и совети од компанијата.

Изложбата на Боинг - Изложба # A-U01, U23 - ќе содржи извонреден театарски приказ и воздушните и одбранбените способности на компанијата во текот на животниот циклус

ШТО ДА ОДЗЕМЕ ОД ОВАА НАСТАП:

  • The airplanes, each one the most fuel-efficient in its class, will fly to the show on a blend of sustainable aviation fuel, which Boeing sees as a major lever for further reducing carbon emissions.
  • Wisk’s configuration is an important differentiator within the eVTOL market as the independence of its lift and thrust rotors is expected to support simplicity and certification of the go-to-market vehicle.
  • The company is building on decades of engineering experience to accelerate autonomous capabilities, which can enable sustainable and accessible modes of transportation as the world confronts a growing population and aging infrastructure.

За авторот

Аватар на Јурген Т Штајнмец

Јуерген Т Штајнмет

Јирген Томас Штајнмец континуирано работи во индустријата за патувања и туризам уште како тинејџер во Германија (1977).
Тој основал eTurboNews во 1999 година како прв информативен билтен за глобалната индустрија за патнички туризам.

Зачленете се
Известување за
гостин
0 коментари
Влезни повратни информации
Погледнете ги сите коментари
0
Ве сакам вашите мисли, ве молиме коментирајте.x
Споделете на...