Ербас го изведе првиот лет на А380 напојуван со 100% одржливо воздухопловно гориво (SAF).
Тестниот авион А380 на Ербас МСН 1 полета од аеродромот Блањак, Тулуз, Франција во 08:43 во петокот на 25 март. Летот траеше околу три часа, работејќи со еден Rolls-Royce Trent 900 мотор на 100% SAF.
27 тони неблендирано Одржливо гориво за авијација беа обезбедени од Тотал Енерџис за овој лет. SAF произведен во Нормандија, блиску до Ле Авр, Франција, беше направен од хидрообработени естри и масни киселини (HEFA), без ароматици и сулфур, и првенствено се состои од искористено масло за јадење, како и други отпадни масти. Втор лет, со истиот авион, треба да се изврши од Тулуз до аеродромот во Ница, на 29 март за тестирање на употребата на SAF за време на полетувањето и слетувањето.
Ова е трето Ербас тип на авион да лета на 100% SAF во текот на 12 месеци; првиот беше Ербас А350 во март 2021 година, а потоа А319нео еднокорабен авион во октомври 2021 година.
Зголемувањето на употребата на SAF останува клучна патека за постигнување на амбициите на индустријата за нето-нула емисии на јаглерод до 2050 година. Клучните статистички податоци наведени во извештајот Waypoint 2050 покажуваат дека SAF може да придонесе помеѓу 53% и 71% од потребните намалувања на јаглерод.
Сите авиони на Ербас во моментов се сертифицирани да летаат со до 50% мешавина на SAF измешан со керозин. Целта е да се постигне сертификација на 100% SAF до крајот на оваа деценија.
Авионот А380 што се користеше за време на тестот е истиот авион што неодамна беше откриен како ZEROe Demonstrator на Ербас - летечко полигон за тестирање за идните технологии инструментални за да се донесе првиот светски авион со нулта емисија на пазарот до 2035 година.
Зачленете се
0 коментари