Јамајка туризам сака регионална авиокомпанија за повеќедестинациски туризам

БАРТЛЕТ 1 | eTurboNews | eTN
Претседавачот на Интерамериканскиот комитет за туризам на ОАС (CITUR) и министер за туризам на Јамајка, почесниот Едмунд Бартлет (лево) го опишува карипскиот туризам со повеќе дестинации и регионалната авиокомпанија за поддршка. Тој беше панелист на тема „Разгледи од директоратите за министерска политика за туризам“ на денот на отворањето на Форумот за политики на високо ниво на OAS, во Холидеј Ин, Монтего Беј. Во центарот е парламентарниот секретар, Министерството за туризам, инвестиции и авијација на Бахамите, чесниот Џон Пиндер III оддесно, секретарот за туризам, култура, антиквитети и транспорт, Тобаго, Хон Ташиа Бурис. – Сликата е обезбедена од Министерството за туризам на Јамајка
Аватар на Линда С. Хонхолц
Напишано од Линда С. Хонхолц

Министерот за туризам на Јамајка, г. Едмунд Бартлет, ја гледа потребата од ефективна регионална авиокомпанија за поттикнување на туризмот на Карибите.

Претседател на Интерамериканскиот комитет за туризам на ОАД (CITUR) и министерот за туризам на Јамајка, поч. Едмунд Бартлет, ја гледа потребата од ефективна регионална авиокомпанија за поттикнување на туризмот на Карибите.

Неговиот повик дојде на отворањето на сесијата во средата на Форумот за политика на високо ниво на Организацијата на американски држави (ОАС), за да се разговара за начините за заштита на туристичкиот сектор во регионот од нарушувања, вклучително и претстојната рецесија. Се одржува во Холидеј Ин на 20 и 21 јули 2022 година, со речиси 200 учесници на локација и виртуелно.

Дводневниот настан се одржува под тема: Градење на отпорност на малите туристички претпријатија (STE) на Карибите на катастрофи со очекувања дека ќе обезбеди алатки за управување со нарушувања, вклучително и оние од климатски и економски тип.

Организиран во соработка со Карипската асоцијација за хотели и туризам (CHTA), форумот на министри за туризам, постојани секретари и други високи креатори на политики дава приоритетно внимание на потребите на малите туристички претпријатија.

Министерот Бартлет рече дека форумот го отворил патот за сериозна дискусија за иднината на туризмот како вистински двигател на економскиот развој на Карибите и како инструмент за инклузивен раст.

„Тоа, исто така, го отвори патот за повторно осмислување на туристичките протоколи и повторно воспоставување на клучните национални императиви за овозможување слобода на движење во областа на Карибите“, рече тој.

Претседателот на CITUR рече: „Сржта на слободата на движење е транспортната политика која ќе им овозможи на регионалните превозници да се развиваат и да се движат, исто така, во однос на граничните контроли“.

Во овој поглед, тој рече дека се истражува регионален визен режим, додавајќи, „ако сакаме да изградиме карипски туризам, признавајќи дека како поединечни држави сме премногу мали за да растеме и да имаме корист од закрепнување на туризмот како што е сега, но заедно како регион можеме да растеме и можеме да имаме корист на многу начини“. Тие вклучуваа повеќедестинациски туризам во кој визниот режим е задолжителен и заеднички воздушен простор.

„Рационализирајте го воздушниот простор така што авиокомпаниите што летаат на Карибите ќе плаќаат една такса и тоа ќе им овозможи да патуваат низ воздушните простори на другите земји“, рече тој. Исто така, ќе има аранжмани за претходна царинење што ќе им овозможи на посетителите кои доаѓаат во регионот и имаат туристички визи за царинење во Јамајка и уживаат домашен статус на другите острови.

Г-дин Бартлет рече дека ова ќе донесе повеќе авиокомпании во вселената бидејќи времето на пресврт ќе биде значително намалено. Друга предност би биле повеќекратните искуства за посетителите од дестинации на долги дестинации. Тој рече дека карипската авиокомпанија ќе олесни да има повеќе дестинации со посетители кои резервираат еден пакет по една цена од која сите ќе имаат корист.

Тврдејќи дека туризмот е столбот на економскиот развој на Карибите во последните 40 години, министерот Бартлет рече дека повеќе од 90 отсто се мали, средни и микро претпријатија, а 80 отсто на глобално ниво. Со тие статистички податоци, тој се прашуваше зошто е потребно толку долго да се стави овој фокус на градење на капацитетот на овие претпријатија да се вртат и брзо да закрепнат и да напредуваат по прекините.

Тој идентификуваше три клучни фактори со кои рече дека малите и средни туристички претпријатија треба да се справат, имено градење капацитет за знаење преку обука и развој, финансирање што им овозможи на малите претпријатија да се зголемат во квалитетот и конзистентноста и ефективен маркетинг.

Исто така, соочен со невиденото влијание на пандемијата СОВИД-19, тој рече дека малите претпријатија треба да се обноват за да можат да ги идентификуваат и предвидуваат нарушувањата, да ги ублажат, да можат да управуваат со нив и да закрепнат што е можно побрзо.

Форумот за политики, исто така, има на својата агенда дискусии за прашања како што се бариерите и предизвиците со кои се соочуваат малите туристички претпријатија, кризната комуникација, алатките за планирање на континуитет на бизнисот и формирањето на тимови за одговор при итни случаи на заедницата (CERT).

За авторот

Аватар на Линда С. Хонхолц

Линда С. Хонхолц

Линда Хонхолц беше уредник на eTurboNews за многу години. Таа е задолжена за сите премиум содржини и соопштенија за печатот.

Зачленете се
Известување за
гостин
0 коментари
Влезни повратни информации
Погледнете ги сите коментари
0
Ве сакам вашите мисли, ве молиме коментирајте.x
Споделете на...