„Катар ервејс“ официјално ја започна својата програма за надоместување на јаглерод

„Катар ервејс“ официјално ја започна својата програма за надоместување на јаглерод
„Катар ервејс“ официјално ја започна својата програма за надоместување на јаглерод
Аватар на Хари Џонсон
Напишано од Хари sonонсон

Катар Ервејс денес го објави официјалното лансирање на својата програма за компензација на јаглерод. Патниците на авиокомпанијата сега имаат можност доброволно да ги неутрализираат емисиите на јаглерод поврзани со нивното патување во моментот на резервација.

Програмата за компензација на јаглерод од Катар ервејс е изградена врз основа на партнерство со Програмата за јаглероден офсет на Меѓународната асоцијација за воздушен транспорт (IATA), обезбедувајќи им на своите клиенти уверување дека купените кредити за да се неутрализираат овие емисии се од проекти што доставуваат независно проверени намалувања на јаглерод, како и пошироки еколошки и социјални придобивки.

Извршниот директор на групата Катар ервејс, неговата екселенција г-дин Акбар Ал Бејкер, рече: „Задоволни сме што можеме да им понудиме на нашите клиенти можност да ги неутрализираат емисиите на јаглерод поврзани со нивните патувања со нас. Како еколошки одговорна авиокомпанија, нашата модерна флота технолошки напредни авиони, заедно со нашата програма за ефикасност на гориво, комбинираат за да ги оптимизираат перформансите на авионите и да ги намалат влијанијата врз животната средина од летањето. Нашите клиенти сега можат да помогнат дополнително да се минимизираат нивните еколошки стапки со тоа што ќе се одлучат да придонесат во нашата програма за надоместување на јаглерод. ”

Генералниот директор и извршен директор на ИАТА, г-дин Александар де Junунијак, рече: „Воодушевени сме што го поздравуваме Катар ервејс на програмата ИАТА јаглероден офсет. Нивната посветеност ја истакнува решеноста на нашата индустрија да го намали нашето влијание врз животната средина, истовремено дозволувајќи им на клиентите на Катар Ервејс можност да го намалат влијанието врз животната средина од сопственото патување. Нема алтернатива за авијацијата кога станува збор за патување на далечина, а неутрализирањето на јаглерод е непосредно, директно и прагматично средство за ограничување на влијанието на климатските промени “.

Клиентите можат да се вклучат во програмата за компензација на карбон на Катар ервејс при купување билети преку веб-страницата и мобилната апликација на Катар ервејс. Информациите за резервации, вклучително и информации во врска со програмата за надоместување на јаглерод, се достапни на повеќе јазици, вклучувајќи арапски, кинески (класичен), кинески (традиционален), хрватски, чешки, англиски, фарси, француски, германски, грчки, унгарски, индонезиски, италијански, јапонски , Корејски, полски, португалски, романски, руски, српски, шпански, тајландски, турски, украински и виетнамски.

Емисиите ќе бидат неутрализирани со експерт за клима и одржлив развој ClimateCare, преку проектот Фатенпур за ветерници во Индија. Овој проект има инсталирано генератори на турбини на ветер (WTG) со комбинирана моќност од 108 MW за производство и снабдување на чиста електрична енергија до Индиската национална мрежа. Проектот се состои од 54 турбини на ветер, инсталирани во и околу селата Талук Девас, Тонкхурд и Тарана Талук во областите Девас и Уџаин во Мадја Прадеш. Турбините ја изместуваат електричната енергија произведена од извори на фосилни горива од индиската мрежа, намалувајќи го вкупниот интензитет на јаглерод и доведувајќи до намалување на емисиите. Овој проект избегнува 210,000 тони емисии на стакленички гасови годишно.

Директорот на Партнерства за климатски услуги, г-дин Роберт Стивенс, рече: „Задоволни сме што работиме заедно со Катар ервејс и ИАТА за пензионирање на високо квалитетни, независно проверени јаглеродни кредити во име на клиентите на Катар ервејс кои сакаат да преземат одговорност за влијанието врз животната средина на нивните летови. Нивната поддршка за проектот Фатанпур не само што ги намалува глобалните емисии на јаглерод, туку обезбедува и можности за вработување; обезбедува подобрено образование преку обезбедување материјали и експертиза на околните училишта; и поддржува подвижна медицинска единица - овозможувајќи подобрување на здравствената заштита на локалната заедница “.

Програмата за јаглероден офсет на IATA е одобрена од независната ревизорска организација Стандард за осигурување на квалитет, највисок стандард за неутрализирање на јаглерод кој проценува како организациите пресметуваат емисии, избираат проекти за офсет и како тие ги комуницираат овие информации на своите клиенти. IATA е една од четирите организации ширум светот што го исполнуваат овој стандард.

Операциите на „Катар ервејс“ не зависат од кој било специфичен тип на авион. Разновидноста на современите авиони на авиокомпанијата што го користи енергетскиот погон значи дека може да продолжи да лета нудејќи им вистински капацитет на секој пазар. Поради влијанието на КОВИД-19 врз побарувачката на патувања, авиокомпанијата донесе одлука да ја приземји својата флота Ербас А380 бидејќи не е комерцијално или еколошки оправдано да работи толку голем авион на сегашниот пазар. Флотата на авиокомпанијата од 52 Ербас А350 и 30 Боинг 787 е идеален избор за стратешки најважните долги релации до Африка, Америка, Европа и азиско-пацифичките региони.

За авторот

Аватар на Хари Џонсон

Хари sonонсон

Хари Johnsonонсон беше уредник на задачите за eTurboNews повеќе од 20 години. Тој живее во Хонолулу, Хаваи, а по потекло е од Европа. Ужива да пишува и покрива вести.

Споделете на...