Air Sénégal ја потврди својата нарачка за два авиона Airbus A330neo

0a1a1a1a1a1a1a1a-4
0a1a1a1a1a1a1a1a-4

Авионите „Ербас А330нео“ ќе придонесат за развој на средната и долга мрежа на „Ер Сенегал“.

Air Sénégal, националниот авиопревозник на Sénégal потпиша цврста нарачка за два авиони A330neo, новата ре-моторна верзија на најпродаваниот патнички авион A330 со широко тело. Наредбата следи од Меморандумот за разбирање потпишан во ноември на Дубаи Аиршоу.

Договорот беше потпишан во Дакар од Филип Бон, извршен директор Ер Сенегал и Фуад Атар, раководител на комерцијални авиони Ербас Африка Блиски исток, во присуство на претседателот на Француската Република, Емануел Макрон во државна посета на Сенегал и Меки Сал, Претседател на Република Сенегал.

„Овие авиони А330нео ќе придонесат за развој на нашата мрежа за средни и долги релации. За нас е важно да ги започнеме нашите комерцијални активности со авиони што се сигурни и економични, а на патниците да им понудиме ненадминлива удобност. Оваа наредба ги демонстрира нашите амбиции за оваа нова авиокомпанија “, изјави Филип Бон, извршен директор на Air Sénégal.

„Задоволни сме што го сметаме Air Senegal како нов клиент. Овие A330neos ќе му овозможат на Ер Сенегал да има корист од непобедлива економија и да им понуди на своите патници извонредно ниво на удобност и искуство на патување на неговиот пазар “. рече Фуад Аттар раководител на комерцијални авиони Ербас Африка Блиски исток.

Лансиран во јули 2014 година, A330neo е најновата генерација во семејството на широко тело Ербас. Се базира на докажаната економичност, разноврсност и сигурност на семејството А330, истовремено намалувајќи ја потрошувачката на гориво за околу 25 проценти по седиште. А330нео се напојува со најновата генерација на моторите на Ролс-Ројс, Трент 7000 и се одликува со ново поголемо растојание на крилото со уреди за врвови од ајкули. Кабината исто така обезбедува удобност на новите удобности на „Воздушниот простор“.

За авторот

Аватар на главниот уредник на задачи

Главен уредник на задачи

Главен уредник на задачата е Олег Сизијаков

Споделете на...