Започнува новата ера на комерцијален вселенски превоз во САД

Започнува новата ера на комерцијален вселенски превоз во САД
Администраторот на ФАА, Стив Диксон
Аватар на Хари Џонсон
Напишано од Хари sonонсон

Иновациите во комерцијалниот вселенски транспорт драматично се зголемуваат и треба да се продолжи со политиката

<

  • Новото правило стапи на сила на 21 март
  • Правилото ги насочува и модернизира регулативите за лансирање и пуштање во промет на федералната администрација за авијација (FAA)
  • Бројот на лансирани комерцијални лансирања за лиценцирани од FAA драматично се забрза

Соединетите држави го водат патот кон новата ера на комерцијален вселенски транспорт со последното правило што го насочува процесот на лиценцирање за операции за започнување и повторно влегување во приватниот сектор.

„Иновациите во комерцијалниот вселенски транспорт драматично се зголемуваат и треба да се продолжи со политиката. Ова правило ќе ни помогне да се подготвиме за идното лидерство на САД во комерцијалниот вселенски транспорт преку олеснување на континуираниот економски раст и иновации на американската воздушна индустрија и обезбедување на највисоко ниво на јавна безбедност “, рече американскиот секретар за транспорт Пит Бутигиг.

Новото правило стапи на сила на 21 март и произлезе од директивата на Националниот вселенски совет за охрабрување на американското лидерство во вселенската трговија. Правилото има за цел да поддржи поголема иновација, флексибилност и ефикасност во комерцијалните вселенски операции. Исто така, се обидува да биде во чекор со драматичното зголемување на глобалната вселенска индустрија од 400 милијарди американски долари, што се очекува да генерира приходи од 1.1 трилиони долари или повеќе до 2040 година.

Правилото го насочува и модернизира Федерална администрација за авијација (ФАА) прописи за комерцијално лансирање и повторно влегување во дозвола за лиценцирање со елиминирање на застарените барања, замена на повеќето пропишани барања со критериуми засновани на перформанси и намалување на дупликативните прописи.

Исто така, воспоставува единствен сет на регулативи за лиценцирање и безбедност за повеќе видови комерцијални вселенски операции и возила. На пример, една лиценца може да поддржува повеќе лансирања и повторни враќања на повеќе локации - иновација што ја менува играта и ќе го направи овој процес поефикасен.

ШТО ДА ОДЗЕМЕ ОД ОВАА НАСТАП:

  • Соединетите држави го водат патот кон новата ера на комерцијален вселенски транспорт со последното правило што го насочува процесот на лиценцирање за операции за започнување и повторно влегување во приватниот сектор.
  • Новото правило стапи на сила на 21 март Правилото ја рационализира и модернизира Федералната управа за воздухопловство (ФАА) за комерцијално лансирање во вселената и регулативите за лиценцирање за повторно влегување.
  • Новото правило стапи на сила на 21 март и произлезе од директивата на Националниот вселенски совет за поттикнување на американското лидерство во вселенската трговија.

За авторот

Аватар на Хари Џонсон

Хари sonонсон

Хари Johnsonонсон беше уредник на задачите за eTurboNews повеќе од 20 години. Тој живее во Хонолулу, Хаваи, а по потекло е од Европа. Ужива да пишува и покрива вести.

Споделете на...