Трансатлантското деби на JetBlue треба да го наруши пазарот

Трансатлантското деби на JetBlue треба да го наруши пазарот
Трансатлантското деби на JetBlue треба да го наруши пазарот
Аватар на Хари Џонсон
Напишано од Хари sonонсон

JetBlue е добро позициониран да профитира од зголемената побарувачка од буџетските патници по КОВИД-19

<

  • JetBlue ги насочи своите гледишта на најзафатениот градски пар во светот
  • Трансатлантскиот пазар има потреба од евтина конкуренција
  • Повеќето оператори нудат основни цени на економијата, но JetBlue ги нуди стандардно

Очекуваното лансирање на првите трансатлантски правци на JetBlue предизвика голем интерес и има силен потенцијал да биде успешен.

Со нова деловна класа MINT и ниски цени на понудата, превозникот ќе биде добро позициониран да профитира од зголемената побарувачка од буџетските патници по КОВИД-19.

JetBlue ги насочи своите гледишта на најпрометниот градски пар во светот: Newујорк до Лондон. Конкуренцијата беше силна пред-пандемија на оваа рута, сепак, ниските цени на JetBlue ќе му дадат предност - особено забележувајќи го повлекувањето на „Норвешки ер“ од долги летови и дека другите авиокомпании во просторот забележуваат пад на капацитетот. Овие настани ќе бидат од корист за JetBlue да воспостави основа на пазарот.

Повеќе потрошувачи станаа ограничени во готовина, а трансатлантскиот пазар има потреба од евтина конкуренција. Најновото истражување за обновување на COVID-19 покажа дека 87% од глобалните испитаници биле загрижени за нивната лична финансиска позиција.

Повеќето оператори нудат основни цени на економијата, но JetBlue ги нуди стандардно. Единственоста на понудата на авиокомпанијата, во комбинација со нејзината пријателска услуга и конкурентските цени, ќе ја видат авиокомпанијата да ја стимулира побарувачката и да ги освои клиентите кои можеби го одложиле патувањето поради зголемени финансиски проблеми.

Неодамнешното истражување на индустријата откри дека 44% од испитаниците изјавиле дека буџетот на компанијата за патувања значително ќе се намали во следните 12 месеци како резултат на пандемијата КОВИД-19.

Корпоративните патници веројатно ќе го видат JetBlue како одржлива, пониска алтернатива што оди напред. Пониски цени ќе видат како авиокомпанијата привлекува корпоративни патници кои работат за компании со потрошени буџети. Новата деловна класа MINT и покаченото ниво на услуга ќе и овозможат на авиокомпанијата да се натпреварува на еднакви услови со постојните превозници. Оваа добитна комбинација ќе видите дека JetBlue станува нарушен превозник што би можел значително да го разниша корпоративниот трансатлантски пазар на патувања.

Сепак, JetBlue се бори да обезбеди профитабилни слотови на Лондон Хитроу. Велика Британија, проширувајќи го потегот на слотот „употреби го или изгуби го“, постави пречка во плановите на превозникот. Иако има обезбедено некои слотови во Гетвик и Стенстед, поделбата на услугите додава оперативни трошоци и сложеност што авиокомпанијата ќе сака да ги избегне. Ако JetBlue може да ги обезбеди посакуваните слотови во Хитроу, тоа ќе биде менувач на играта за конкурентската позиција на авиокомпанијата “.

ШТО ДА ОДЗЕМЕ ОД ОВАА НАСТАП:

  • Competition was fierce pre-pandemic on this route, however, JetBlue's low fares will give it an advantage – especially noting the withdrawal of Norwegian Air from long-haul flights and that other airlines in the space are seeing a drop in capacity.
  • JetBlue has set its sights on cashing in on the busiest city pair in the worldThe transatlantic market is in need of low-cost competitionMost carriers offer basic economy fares, but JetBlue offers it as standard.
  • A recent industry poll revealed that 44% of respondents said their company's corporate travel budget will significantly be reduced over the next 12 months as a result of the COVID-19 pandemic.

За авторот

Аватар на Хари Џонсон

Хари sonонсон

Хари Johnsonонсон беше уредник на задачите за eTurboNews повеќе од 20 години. Тој живее во Хонолулу, Хаваи, а по потекло е од Европа. Ужива да пишува и покрива вести.

Споделете на...