24/7 еТВ BreakingNewsShow :
НЕМА ЗВУК? Кликнете на црвениот звучен симбол во долниот лев агол на видео -екранот
Ерлајнс Авијација Кршење на европските вести Крвни новини за патувања Бизнис патување Вонредни вести во Франција инвестиции Вести Одговорни технологија Туризмот Разговор за туризам транспорт Тајни за патување Вести за патување со жици Различни вести

Француските аеронаутички играчи ќе летаат 100% алтернативно гориво со еднокорабни авиони на крајот на 2021 година

Француските аеронаутички играчи ќе летаат 100% алтернативно гориво со еднокорабни авиони на крајот на 2021 година
Француските аеронаутички играчи ќе летаат 100% алтернативно гориво со еднокорабни авиони на крајот на 2021 година
Напишано од Хари sonонсон

Познат како VOLCAN (VOL avec Carburants Alternatifs Nouveaux), овој проект е првпат емисиите во текот на летот да се мерат со користење на 100% SAF во авион со една корито.

Печатете пријателски, PDF и е-пошта
  • Ербас е одговорен за карактеризирање и анализа на влијанието на 100% САФ емисија на земја и во лет
  • Сафран ќе се фокусира на студии за компатибилност поврзани со системот за гориво и адаптација на моторот за комерцијални и хеликоптерски авиони
  • ОНЕРА ќе ги поддржува Ербас и Сафран во анализата на компатибилноста на горивото со авионските системи

Ербас, Сафран, Дасо Авијација, ОНЕРА и Министерството за транспорт заеднички започнуваат студија за време на летот, на крајот на 2021 година, за да се анализира компатибилноста на неблендираното одржливо воздухопловно гориво (САФ) со еднокорабниот авион и моторот и горивото на комерцијалните авиони системи, како и со мотори на хеликоптери. Овој лет ќе се изврши со поддршка на „Plan de relance aéronautique“ (план за обновување на авијацијата на француската влада) управуван од Jeanан Баптист jeебари, француски министер за транспорт.

Познат како VOLCAN (VOL avec Carburants Alternatifs Nouveaux), овој проект е првпат емисиите во текот на летот да се мерат со користење на 100% SAF во авион со една корито.

Ербас е одговорен за карактеризирање и анализа на влијанието на 100% SAF емисии на земја и во лет со употреба на тест авион A320neo напојуван од мотор CFM LEAP-1A. Safran ќе се фокусира на студии за компатибилност поврзани со системот за гориво и адаптација на моторот за комерцијални и хеликоптерски авиони и нивна оптимизација за разни видови на 100% SAF горива. ОНЕРА ќе ги поддржи Ербас и Сафран во анализата на компатибилноста на горивото со авионските системи и ќе биде одговорен за подготовка, анализа и толкување на резултатите од тестовите за влијанието на 100% SAF врз емисиите и формирањето на контраил. Покрај тоа, Дасо Авијација ќе придонесе за студии за компатибилност на материјалот и опремата и ќе ја потврди 100% подложноста на биоконтаминација на SAF. 

Различните SAF што се користат за проектот VOLCAN ќе бидат обезбедени од TotalEnergies.

Покрај тоа, оваа студија ќе ги поддржи напорите што моментално се водат во „Ербас“ и „Сафран“ за да се обезбеди авио-секторот е подготвен за широко распространето распоредување и употреба на САФ како дел од пошироката иницијатива за декарбонизација на индустријата. Исто така, ќе придонесе за крајната цел да се постигне 100% SAF сертификација во комерцијални авиони со еден коридор и новата генерација деловни авиони.

Печатете пријателски, PDF и е-пошта

За авторот

Хари sonонсон

Хари Johnsonонсон беше уредник на задачите за eTurboNews скоро 20 години.
Хари живее во Хонолулу, Хаваи и е оригинален од Европа.
Тој сака да пишува и известуваше како уредник на задачи eTurboNews.