Ер Канада Карго ги најавува лансирачките правци за своите нови товарни авиони

• „Ер Канада“ е во процес на целосно претворање на неколку свои авиони „Боинг 767“ во наменски товарни возила.
• Додавањето на наменски товарни авиони во флотата на „Ер Канада“ ќе им овозможи на „Ер Канада Карго“ да обезбеди постојан капацитет на клучните рути за воздушен карго.
• Од март 2020 година, „Ер Канада“ има извршено повеќе од 9,000 летови за сите товари користејќи ги своите патнички авиони со широко тело, како и одредени привремено модифицирани авиони „Боинг 777“ и „Ербас А330“.

Air Canada и Air Canada Cargo денес го објавија првичниот список на планирани рути за Боинг 767-300ER товарни возила требаше да стапат во функција оваа есен. Ер Канада е во процес на целосно претворање на неколку свои авиони Боинг 767 во наменски товарни возила со цел целосно учество во глобалните трговски можности.

Кога првите конвертирани 767 товарни возила влезат во функција во октомври, тие ќе летаат првенствено од меѓународниот аеродром во Торонто Пирсон и ќе сообраќаат на линиите што ги поврзуваат Торонто со Мајами, Кито, Лима, Мексико Сити и Гвадалахара, што е првпат Air Canada Cargo да служи на овој дестинација. Дополнителни дестинации што ќе бидат опслужени на почетокот на 2022 година, вклучуваат Халифакс, Сент Johnон, Мадрид и Франкфурт бидејќи повеќе товарни возила влегуваат во услугата.

„Овие шпедитери ќе обезбедат долгорочна стабилност и раст на нашите товарни клиенти, особено шпедитерската заедница за која е потребен сигурен капацитет за транспорт на авион во текот на целата година. Тие ќе ни овозможат да продолжиме да градиме на успехот на нашите летови само за товар и се важен дел од нашиот иден раст. Возбуден сум што овие авиони ќе станат во функција, пресвртница за Ер Канада Карго што исто така отвора свет на можности за нас и нашите клиенти “, рече Jејсон Бери, потпретседател на Карго во„ Ер Канада “.

„Ер Канада“ започна процес на претворање на одредени свои „Боинг 767“ кои се повлечени од нејзината флота за патници во целосно посветени товарни возила. Како дел од тој процес, сите седишта се отстранети од авионот, голема врата е пресечена во трупот на трупот за да се овозможи натовар на палетизиран товар, а подот е засилен за да носи дополнителна тежина. „Ер Канада Карго“ планира да има двајца товарни возила во служба до крајот на 2021 година, со повеќе да се приклучат на флотата во 2022 година.

Додавањето на наменски товарни авиони во возниот парк на „Ер Канада“ ќе му овозможи на „Ер Канада Карго“ да обезбеди постојан капацитет на клучните рути со воздушен карго, што ќе го олесни движењето на стоката на глобално ниво. Со овие товарни возила, Air Canada Cargo ќе ги подобри своите можности за транспорт на стоки како што се автомобилски и воздушни делови, опрема за нафта и гас, фармацевтски производи, лесно расипливи, како и справување со зголемената побарувачка за брза, сигурна пратка на стоки за е-трговија.

Во есента 2020 година, „Ер Канада“ успешно склучи амандман за колективен договор со своите пилоти претставен од Здружението на пилоти „Ер Канада“ за договорни измени за да се овозможи „Ер Канада“ конкурентно да управува со наменски товарни авиони на пазарот на товар.

Од март 2020 година, „Ер Канада“ има извршено повеќе од 9,000 летови за сите товари користејќи ги своите патнички авиони со широко тело, како и одредени привремено модифицирани авиони „Боинг 777“ и „Ербас А330“, кои имаат дополнителен расположлив простор за товар поради отстранувањето на местата од патникот кабина