Како авијацијата може да биде камен-темелник на глобалните амбиции на Велика Британија во Велика Британија

• Новиот извештај на ЦЕБР потенцира како авијацијата може да биде камен-темелник на глобалните амбиции на Велика Британија, помагајќи им на индустријата да испорача трговска фонда од 204 милијарди фунти, од која може да има корист секој агол на Велика Британија.
• Хитроу, која веќе ја олеснува скоро половина од целата трговија во Велика Британија според вредноста со земјите CPTPP, е најдобро за да им помогне на фирмите во Велика Британија да се свртат и да ја развиваат трговијата со економии со висока вредност по Брегзит.
• Трговијата со земјите што не се членки на ЕУ преку Хитроу би можела да порасне за 11% до 2025 година, со региони специјализирани за производство со висока вредност, вклучувајќи ги Северо-исток и Мидлендс, што ќе има најголема корист бидејќи Велика Британија воспоставува нови трговски односи.

Според Центарот за економија и деловно истражување, авијацијата ќе треба да биде во срцето на овој стожер. Наодите сугерираат дека вредноста на трговијата преку Хитроу кон земјите што не се членки на ЕУ може да се зголеми за 11% до 2025 година, додека трговијата со земјите од ЕУ се намалува за 7% во текот на истиот период. Регионите низ Велика Британија би имале корист од овие нови трговски врски, со тоа што Хитроу игра клучна улога во отворањето на нови вредни пазари од Азија Пацифик и Австралија до САД.

Воздухопловството е од клучно значење за плановите на Владата за глобална Британија по Брегзит. Само Хитроу има потенцијал да олесни трговска бонанса од 204 милијарди фунти, во корист на британските бизниси во секој агол на земјата, создавајќи можности за целиот авијациски сектор и зајакнувајќи ја трговската мрежа на Велика Британија.

Сепак, овој поттик за трговија нема да се реализира освен ако авионската индустрија на Обединетото Кралство не биде поддржана од владините политики и не им биде дозволено да продолжи. Бројките на индустријата за мај покажуваат дека некои од европските конкуренти кои имаа корист од специфичната секторска поддршка за време на пандемијата, како што се Холандија и Германија, забележуваат најбрз раст. Тонажот на товар на аеродромот во центарот на Велика Британија сè уште е намален за 19% на нивоата во 2019 година, во споредба со Шипхол и Франкфурт кои ги надминаа своите нивоа во 2019 година, растат соодветно за 14% и 9% во истиот временски период. 

Ова истражување доаѓа во моментот кога Хитроу работи со Бритиш ервејз и Вирџин Атлантик за да започне испитувања кои имаат за цел да и помогнат на владата и на индустријата да разберат како практично да ги ублажат ограничувањата за целосно вакцинирани патници, потег што е клучен за рестартирање на патувањето и трговијата. Со капитализирање на дивидендата за вакцини во земјата, министрите можат да помогнат да се испорача овој економски стимул за извозниците ширум Велика Британија, осигурувајќи дека Велика Британија ќе го задржи својот конкурентски придонес додека земјата излезе од блокада.

Извештајот на Глобална Британија открива дека:

• До 2025 година, вредноста на трговијата преку Хитроу може да порасне на над 204 милијарди фунти (повеќе од 188 милијарди фунти во 2019 година), што претставува 21.2% од вкупната трговија на стоки на Велика Британија и 14.6% од нашата трговија со добра и услуги. 
• Растот на трговијата може да го зајакне секој дел од Велика Британија. Регионите со големи производствени склоности - вклучувајќи ги Мидлендс и Северо-исток - веројатно ќе имаат најголема корист од идните трговски договори со брзорастечките економии низ целиот свет. Шкотска и Велс исто така може да имаат корист од зголемената трговија со земјоделство, шумарство и риболов.
• Хитроу би можел да помогне во водењето на идните договори за слободна трговија - со 46% од вредноста на трговијата со земјите CPTPP олеснета преку аеродромот - додека аеродромот е идеално поставен да игра голема улога во договорите со САД и Австралија.
• Хитроу е главен олеснувач на трговијата во Велика Британија, што претставува две третини од целата трговија транспортирана со авион во Велика Британија (по вредност), со оваа бројка да се искачи на над 75% за трговија надвор од ЕУ.
• Додека 90% од трговската размена на Обединетото Кралство по обем се транспортира по морски пат, добрата со висока вредност се транспортираат по воздушен пат. Хитроу е најголемото пристаниште во Велика Британија по вредност, сочинувајќи 21.2% од трговијата на стоки во Велика Британија по вредност во 2019 година.

Новото истражување ја потврдува важноста на моделот на глобален аеродром за Велика Британија по Брегзит и за амбициозните извозници на Велика Британија кои се потпираат на авио-трговските патишта. Моделот на центар помага да се поттикне растот на трговијата, со здружување на побарувачката за глобални врски и обезбедување поголем избор на дестинации за патници, бизниси и претприемачи, извозници и увозници. 

Извршниот директор на Хитроу, Johnон Холанд-Кеј, рече: „Хитроу е добро поставена да ги наполни амбициите на Владата за глобална Британија и да даде економски стимул по блокирањето, по Брегзит, вреден милијарди фунти. Како единствен аеродром во Велика Британија и најголемо пристаниште по вредност, ние сме подготвени да играме централна улога во создавањето економски можности за бизнисите низ целата земја, олеснување на новите договори за слободна трговија и служејќи како витална врска со нашите клучни трговски партнери. Министрите мора да ја искористат можноста да го обезбедат овој клучен економски поттик поддржувајќи ја британската авијација и сопствената програма за вакцинирање со безбедно ублажување на ограничувањата за патување за целосно вакцинираните патници од 19 јули “. 

Министерот за извоз, пратеникот Греам Стјуарт, коментираше: „Како што продолжуваме да склучуваме договори за слободна трговија со земји ширум светот, нашите аеродроми ќе играат важна улога во глобалните амбиции на Велика Британија - од нашето пристапување кон CPTPP до неодамна потпишаниот трговски договор Велика Британија и Австралија. 

„Нашата агенда за трговска политика ќе помогне да се израмнат сите делови на Велика Британија, да се намалат тарифите и да се намали бирократијата за деловните субјекти. Поддршката од авијацискиот сектор ќе помогне да се олесни ова, обезбедувајќи уште помазно патување на извозот на Велика Британија до клучните пазари како што се Нов Зеланд, Средниот исток и Индија “.

Истражувањето е исто така поздравено од регионалните бизниси, со Даи Хејворд, извршен директор на Micropore Technologies со седиште во Тесида, велејќи: „Micropore Technologies Ltd е наградуван снабдувач на технолошки решенија за глобалниот фармацевтски и биофармацевтски сектор. Поради глобалната природа на нашата деловна активност, од добро значење е добро поврзаниот аеродромски центар и за патнички и за товарен сообраќај. Хитроу го обезбедува токму ова, особено сега кога секојдневните летови од нашиот локален аеродром, Тесида Интернешнл, продолжија како резултат на напорите на градоначалникот на долината Тис, Бен Хучен. Со нетрпение очекуваме да можеме да продолжиме да патуваме од Хитроу до деловите од светот каде што за време на пандемијата отиде нашата технологија “.

За да ја покаже работата на британските бизниси нагоре и надолу во земјата што ги извезува своите стоки и услуги преку Хитроу, аеродромот исто така ќе започне кампања за Глобална деловна шампионска британија во наредните месеци. Овие бизниси ја задржаа трговијата на земјата во текот на минатата година и треба да играат централна улога во возењето на глобалната Британија во следните години.