24/7 еТВ BreakingNewsShow :
НЕМА ЗВУК? Кликнете на црвениот звучен симбол во долниот лев агол на видео -екранот
Ерлајнс аеродромот Крвни новини за патувања Бизнис патување инвестиции Вести Обновување Одговорни технологија Туризмот транспорт Вести за патување со жици Вонредни вести на САД Различни вести

Јунајтед ерлајнс: Електрични авиони треба да летаат до 2026 година

Јунајтед ерлајнс: Електрични авиони треба да летаат до 2026 година
Јунајтед ерлајнс: Електрични авиони треба да летаат до 2026 година
Напишано од Хари sonонсон

Heart Aerospace го развива ЕС-19, електричен авион со 19 седишта, кој има потенцијал да лета со клиенти до 250 милји пред крајот на оваа деценија.

Печатете пријателски, PDF и е-пошта
  • Електричните авиони треба да летаат според новите договори со United Airlines Ventures, Breakthrough Energy Ventures, Mesa Airlines и Heart Aerospace.
  • Јунајтед ерлајнс потпиша договор за набавка на 100 авиони ЕС-19 на „Хар Аероспејс“, електричен патнички авион со 19 седишта, кој има потенцијал за декарбонизација на регионалното патување со авион.
  • Регионалниот партнер на Јунајтед експрес, Ерлајнс Меса, исто така потпиша договор за набавка на 100 од електричните авиони.

United Airlines Ventures (UAV) денес го објави тоа, заедно со Breakthrough Energy Ventures (BEV) и Ерлајнс Меса, инвестираше во стартување на електрични авиони Heart Aerospace. Воздухопловство за срце го развива ЕС-19, електричен авион со 19 седишта, кој има потенцијал да лета со клиенти до 250 милји пред крајот на оваа деценија. Покрај инвестицијата на UAV, United Airlines условно се согласи да купи 100 авиони ES-19, откако авионите ќе ги исполнат безбедносните, деловните и оперативните барања на Јунајтед. Ерлајнс Меса, клучен стратешки партнер на Јунајтед во воведувањето електрични авиони во комерцијална услуга, исто така, се согласи да додаде 100 авиони ЕС-19 во својата флота, што подлежат на слични барања.

UAV гради портфолио на компании кои се фокусираат на иновативни концепти на одржливост и создаваат технологии и производи потребни за изградба на авиокомпанија неутрализирана на јаглерод и постигнување на целите на емисиите на стакленички гасови на Јунајтед со нето нула. Со овој нов договор, Јунајтед ја продлабочува својата смела заложба за намалување на емисиите на стакленички гасови 100% до 2050 година без да се потпира на традиционалните неутрализирање на јаглерод, како и овозможување на раст на срцевата воздушна вселена и учество во развојот на авиони што ќе ги намалат емисиите на стакленички гасови од летање.

„Breakthrough Energy Ventures е водечки глас на инвеститорите кои го поддржуваат создавањето технологија за чиста енергија. Ние го делиме нивниот став дека мора да градиме компании кои имаат вистински потенцијал да променат како работат индустриите и, во нашиот случај, тоа значи инвестирање во компании како Heart Aerospace кои развиваат одржлив електричен патнички авион “, рече Мајкл Лескинен, потпретседател на Јунајтед Корп Развој и односи со инвеститори, како и претседател на UAV. „Признаваме дека клиентите сакаат уште поголема сопственост врз сопствениот траг на емисии на јаглерод. Горди сме што соработуваме со групацијата Mesa Air за да им донесеме електрични авиони на нашите клиенти порано од кој било друг американски патнички авион. Долго извршниот директор на Меса, atонатан Орнстајн покажа визионерско водство во областа на летот со електричен погон “.

UAV и BEV се меѓу првите инвеститори во Heart Aerospace, демонстрирајќи доверба во дизајнот на Heart и создавајќи потенцијал Heart да го следи воведувањето на ES-19 на пазарот уште во 2026 година.

„Авијацијата е толку критичен дел од нашата глобална економија. Во исто време, тоа е главен извор на емисии на јаглерод и еден од најтешките сектори за декарбонизација “, рече Кармихаел Робертс, Breakthrough Energy Ventures. „Ние веруваме дека електричните авиони можат да бидат трансформативни во намалувањето на емисиите во индустријата и да овозможат ниска цена, тивко и чисто регионално патување од широк обем. Визионерскиот тим на Срце развива авион околу својата сопствена технологија на електричен мотор што ќе им овозможи на авиокомпаниите да работат со мал дел од цената на денешницата и има потенцијал да го промени начинот на летање “.

Печатете пријателски, PDF и е-пошта

За авторот

Хари sonонсон

Хари Johnsonонсон беше уредник на задачите за eTurboNews скоро 20 години.
Хари живее во Хонолулу, Хаваи и е оригинален од Европа.
Тој сака да пишува и известуваше како уредник на задачи eTurboNews.

Оставете коментар