- Индиската влада ги засили чекорите за заживување на индискиот сектор за цивилна авијација.
- Скоро РС. За раст и развој на секторот за цивилна авијација треба да се потрошат 25,000 круни во следните 4 до 5 години.
- Домашните операции сега достигнаа околу 50% од нивото пред СОВИД, а бројот на товарни возила се зголеми од 7 на 28.
Државниот министер во индиското Министерство за цивилно воздухопловство, генерал (повратник), д -р В.К. Синг, во писмениот одговор до ШВ МВ Шрејамс Кумар во Раја Саба денес рече дека клучните резултати се и покрај пандемијата.
Деталите за главните чекори преземени од владата за заживување секторот за цивилна авијација во овој период, меѓу другото, се следниве:
- Обезбедете поддршка на авиокомпаниите преку различни политички мерки.
- Обезбедете аеродромска инфраструктура преку Аеродромската управа на Индија и приватните оператори.
- Промоција на приватни инвестиции во постоечки и нови аеродроми преку ЈПП рутата.
- Обезбедете ефикасен систем за воздушна навигација.
- Преку аранжмани за воздушни меури, направени се напори да се обезбеди фер и правичен третман на нашите превозници во меѓународниот сектор.
- Стапката на данок на стоки и услуги (GST) се намали на 5% од 18% за домашни услуги за одржување, поправка и ремонт (MRO).
- Овозможена е поволна средина за лизинг и финансирање на авиони.
- Рационализација на рутата во индискиот воздушен простор во координација со индиските воздухопловни сили за ефикасно управување со воздушниот простор, пократки правци и помала потрошувачка на гориво.
- Координација со засегнатите страни за решавање прашања.
Владата, исто така, презеде неколку мерки за реформи во секторот за цивилно воздухопловство во земјата преку обезбедување инфраструктура и капацитети од врвна класа. Се случи промоција на приватни инвестиции во постоечки и нови аеродроми преку маршрутата за ЈПП.