Групацијата CMA CGM купува четири нови товарни авиони Ербас А350Ф

Групацијата CMA CGM купува четири нови товарни авиони Ербас А350Ф.
Групацијата CMA CGM купува четири нови товарни авиони Ербас А350Ф.
Аватар на Хари Џонсон
Напишано од Хари sonонсон

A350F е заснован на најмодерниот светски лидер за долг дострел, A350. Авионот има голема товарна врата од главната палуба и должина на трупот оптимизирана за товарни операции.

CMA CGM Group и Airbus потпишаа обврзувачки Меморандум за разбирање (MoU) за купување на четири товарни авиони A350F. Нарачката, која е предмет на финализирање во наредните недели, ќе ја зголеми вкупната флота на Ербас на CMA CGM на девет авиони, вклучително и пет А330-200F.

Авионот ќе биде управуван од CMA CGM AIR CARGO, неодамна започната воздушна карго активност на CMA CGM група.

„Горди сме што го поздравуваме CMA CGM AIR CARGO во групата на оператори за A350F и подеднакво сме задоволни што го поддржуваме идниот стратешки развој на компанијата“, рече Кристијан Шерер, главен комерцијален директор на Ербас и шеф на Ербас Меѓународен. „А350F беспрекорно ќе се вклопи во постојната флота на превозникот Ербас товарни возила. Благодарение на композитната рамка на воздухот и најновите технолошки мотори, тој ќе донесе непобедлива ефикасност во однос на согорувањето на горивото, економичноста и емисиите на CO₂, поттикнувајќи го долгорочниот одржлив раст на Групацијата. Шерер додава: „Имајќи рано одобрување од страна на една меѓународна централа за карго како што е CMA CGM група е многу пријатно.”

A350F е заснован на најмодерниот светски лидер за долг дострел, A350. Авионот има голема товарна врата од главната палуба и должина на трупот оптимизирана за товарни операции. Над 70% од авионската рамка е направена од напредни материјали што резултира со 30 тони полесна тежина при полетување, што генерира најмалку 20% помало согорување на гориво во однос на неговиот сегашен најблизок конкурент. Со капацитет за носивост од 109 t (+3 тона носивост/ 11% повеќе волумен од неговата конкуренција), A350F ги опслужува сите пазари на товар (Експрес, општ товар, специјален товар...) и е во категоријата големи товарни возила, единствениот товарен авион од новата генерација подготвен за подобрените стандарди за емисии на CO₂ на ICAO за 2027 година.

За авторот

Аватар на Хари Џонсон

Хари sonонсон

Хари Johnsonонсон беше уредник на задачите за eTurboNews повеќе од 20 години. Тој живее во Хонолулу, Хаваи, а по потекло е од Европа. Ужива да пишува и покрива вести.

Зачленете се
Известување за
гостин
0 коментари
Влезни повратни информации
Погледнете ги сите коментари
0
Ве сакам вашите мисли, ве молиме коментирајте.x
Споделете на...