Ерлајнс аеродромот Авијација Крвни новини за патувања Бизнис патување Владини вести Вести Луѓе Одговорни Сигурност технологија Туризмот транспорт Вести за патување со жици Сега trending Вонредни вести на САД

FAA ги зголемува ризиците од 5G за „авионите со непроверени височини“

FAA ги зголемува ризиците од 5G за „авионите со непроверени височини“
FAA ги зголемува ризиците од 5G за „авионите со непроверени височини“
Напишано од Хари sonонсон

ФАА претходно сугерираше дека 5G мрежата може да влијае на чувствителна опрема на авиони, вклучително и височини, но денес агенцијата даде конкретни детали во кои се наведени нејзините грижи.

Печатете пријателски, PDF и е-пошта

САД Федерална администрација за авијација (ФАА) објави повеќе од 300 известувања за воздушни мисии (НОТАМ) денес во кои се наведува дека „авионите со неиспитани височини или на кои им треба доградба или замена, нема да можат да вршат слетувања со слаба видливост каде што 5G е распореден“.

на FAA претходно го предложи 5G мрежата може да влијае на чувствителна опрема на авиони, вклучително и височини, но денес агенцијата даде конкретни детали во кои се наведени нејзините грижи.

НОТАМ-овите беа пуштени во 1:00 ЕТ (6:00 по Гринич) околу главните аеродроми и локации каде што најверојатно ќе работат авионите, како што се болниците со медицински капацитети за воздушен транспорт.

Според FAA, агенцијата моментално е во преговори со производителите на авиони, авиокомпаниите и давателите на безжични услуги за да се намали влијанието на новата технологија пред нејзиното планирано лансирање на 19 јануари 2022 година.

Како дел од испитувањето на безжичната технологија, на агенцијата и беа доставени дополнителни податоци за локацијата на предавателот, за кои велат дека и овозможиле да го утврди влијанието што може да го има врз авионите и нивната способност за работа.

Пристапи на големите аеродроми каде 5G е распореден се смета дека е погоден, иако на FAA верува дека некои пристапи водени од GPS сè уште ќе бидат можни во одредени транспортни центри.

Обраќајќи се на ситуацијата, ФАА рече дека сè уште „работи на одредување кои радарски височини ќе бидат сигурни и прецизни со 5G C-Band е распореден“, додавајќи дека очекува „наскоро да обезбеди ажурирања за проценетиот процент на комерцијални авиони“ што ќе бидат погодени.

Претходно оваа година, давателите на безжични услуги AT&T и Verizon Communications се согласија да имплементираат тампон зони на околу 50 аеродроми во обид да го намалат ризикот од потенцијални пречки и да го одложат распоредувањето за две недели за да им овозможат на воздухопловните власти да усвојат безбедносни мерки.

Печатете пријателски, PDF и е-пошта

За авторот

Хари sonонсон

Хари Johnsonонсон беше уредник на задачите за eTurboNews скоро 20 години. Livesивее во Хонолулу, Хаваи, и по потекло е од Европа. Ужива да пишува и да покрива вести.

Оставете коментар