Летечкиот автомобил BMW доби официјален сертификат за пловидбеност

Летечкиот автомобил BMW доби официјален сертификат за пловидбеност
Летечкиот автомобил BMW доби официјален сертификат за пловидбеност
Напишано од Хари sonонсон

По завршувањето на 70 часа „ригорозно тестирање на летот“, кое вклучуваше над 200 полетувања и слетувања, Словачката транспортна управа додели „официјален сертификат за пловидбеност“ на Klein Vision AirCar придвижуван од 1.6-литарски мотор на BMW, кој може да се трансформира од патно возило во мал авион.

Според Klein Vision, сите тестирања на летот биле во целосна согласност со Европска агенција за безбедност во воздухопловството (ЕАСА) стандарди.

„Предизвикувачките тестови за летање го вклучија целиот опсег на маневри за летање и перформанси и покажаа неверојатна статична и динамичка стабилност во режимот на авионот“, рече Клајн Вижн во соопштението за печатот.

на Klein Vision AirCar работи на „гориво што се продава на која било бензинска пумпа“, рече Антон Зајац, ко-основач на Klein Vision. Возилото може да лета на максимална работна височина од 18,000 стапки, додаде тој. Потребни се две минути и 15 секунди за да се трансформира од автомобил во авион. Крилата и опашката се преклопуваат автоматски за возење по пат.

Портпаролот на Klein Vision исто така рече дека е потребна пилотска дозвола за летање со хибридното возило. Тој изрази надеж дека AirCar ќе биде комерцијално достапен во рок од 12 месеци.

Во јуни, летечкиот автомобил заврши 35-минутен тест лет меѓу аеродромите во Нитра и главниот град Братислава во Словачка. По слетувањето, леталото се претворило во автомобил и било возено до центарот на градот.

„Сертификацијата на AirCar ја отвора вратата за масовно производство на многу ефикасни летечки автомобили. Тоа е официјална и конечна потврда за нашата способност засекогаш да го промениме патувањето на средно растојание“, рече пронаоѓачот на AirCar, Стефан Клајн.

БМВ започна како производител на авионски мотори, но по Првата светска војна на Германија и беше забрането да прави авиони или мотори за нив (пет години). Така, компанијата се префрли на производство на мотоцикли и автомобили. Во 1924 година тие го продолжија производството на авионски мотори и на крајот престанаа во 1945 година. Иконското лого со четирите обоени квадранти претставува пропелер на авион што се врти.

Печатете пријателски, PDF и е-пошта

За авторот

Хари sonонсон

Хари Johnsonонсон беше уредник на задачите за eTurboNews повеќе од 20 години. Тој живее во Хонолулу, Хаваи, а по потекло е од Европа. Ужива да пишува и покрива вести.

Оставете коментар

1 коментар

eTurboNews | Вести од TravelIndustry