Африканска слободна трговија: Победник за транспорт, инфраструктура и услуги

идеи | eTurboNews | eTN
Аватар на Јурген Т Штајнмец
Напишано од Јуерген Т Штајнмет

Туризмот и транспортот се интегриран дел од транспортот и услугите.

На претстојниот состанок на ОН за африканската континентална зона за слободна трговија, ќе разговараат врвните африкански лидери, вклучително и шефовите на држави.

Сесијата на Економската комисија на Обединетите нации за Африка во Адис Абеба, Етиопија во понеделник го одржува д-р Валтер Мземби, претседавач за Африка на World Tourism Network можност да ја претстави својата идеја за патот напред за Африка.

Шефовите на државите се очекува да присуствуваат и да достават порака за африканска координација и единство. Вклучува Н.Е. Мохамед Базум, претседател на Република Нигер; Н.Е. Мокгвееци Масиси, претседател на Република Боцвана. Претседателското воведно обраќање ќе го одржат Н.Е. Јулиус Маада Био, претседател на Сиера Леоне, и Н.Е. г-ѓа Исату Турај, потпретседател на Гамбија.

Соодветната и ефикасна инфраструктура и услуги во сите видови транспорт и туризам се од клучно значење за повторно отворање на целосната корист од AfCFTA и економскиот раст. Покрај тоа, транспортниот сектор значително придонесува за создавање работни места и БДП на африканските земји.

Дискусија на високо ниво на оваа тема проследена со повик за акција ќе вклучува:
Н.Е. Моник Нсанзабаханва, заменик-претседател на Комисијата на Африканската унија; Професорот Бенедикт Орама, претседател на Африканската банка за извоз и увоз; г-дин Есајас Волдемариам, Актерска група CEP за Ethiopian Airlines; Г-дин Алан Килавука, CEP за Kenyan Airways и TBC Scott Mather, главен директор за инвестиции, PIMCO.

Се предвидува дека Африканската континентална зона за слободна трговија ќе доведе до значителен раст на товарот низ сите видови транспорт, вклучително и патниот, железничкиот, воздушниот и поморскиот транспорт. Ова се претвора во можности за инвестирање обезбедени од зголемената побарувачка за транспортна инфраструктура и услуги, со фокус на воздушниот транспорт.

Панел од експерти вклучувајќи го г-дин Абердахман Берте, генерален секретар за Африканската асоцијација на авиокомпании; Г-дин Busera Awaol, потпретседател на групата за стратешко планирање и сојузи за Ethiopian Airlines, г-ѓа Yacine Falm вршител на должност потпретседател во Групацијата на Африканската банка за развој, г-ѓа Angeline Simana, привремен генерален секретар на Африканската комисија за цивилно воздухопловство; Г-ѓа Емили Мбуру, директор за услуги на AfCTFA и г-дин Хани Абделкави, раководител за продажба на патувања и меѓународен раст за Google ќе разменуваат идеи.

Срамота UNWTO Генералниот секретар Зураб Пололикашвили
д-р Валтер Мземби, потпретседател и претседавач World Tourism Network Африка

Патот напред и политичките насоки ќе бидат претставени од д-р Валтер Мземби, претседател на World Tourism Network Африкаи поранешен министер за надворешни работи и туризам за Република Зимбабве. Тој ќе разговара за патот напред со г-дин Стивен Каринги, директор за регионална интеграција и трговија на Економската комисија на ОН за Африка, и неговиот колега г-дин Роберт Лисинг, шеф на одделот за енергија, инфраструктура и услуги на развојот на приватниот сектор. и Одделот за финансии, и г-дин Џефри Манјара, директор за економски прашања за Источна Африка.

Брзи факти:

  • Транспортниот сектор ќе има голема корист од AfCFTA
  • Оваа придобивка ќе се оптимизира доколку AfCFTA биде придружена со имплементација на регионални инфраструктурни проекти
  • Проценетата цена на камионите потребни како резултат на AfCFTA е 345 милијарди УСД
  • Проценетата цена на авионите потребни како резултат на AfCFTA е 25 милијарди УСД
  • Проценетата цена на железничките вагони потребни како резултат на AfCFTA е 36 милијарди американски долари
  • Проценетата цена на бродовите потребни како резултат на AfCFTA е 4 милијарди УСД
  • Спроведувањето на AfCFTA и планираните инфраструктурни проекти ќе резултира со потреба од 2,213,579 камиони, 169,339 железнички вагони, 135 пловни објекти и 243 авиони
  • Железницата во моментов превезува само 0.3% од вкупниот товар во внатрешноста на Африка. Ова се зголемува на 6.8% со спроведувањето на AfCFTA
  • Проценетата цена на опремата што ја бараат различните начини на транспорт за да се справат со AfCFTA е околу 411 милијарди американски долари
  • Можностите за инвестирање во развојот на инфраструктурата и проширувањето на возниот парк варираат во различни подрегиони за различни начини на транспорт.

За авторот

Аватар на Јурген Т Штајнмец

Јуерген Т Штајнмет

Јирген Томас Штајнмец континуирано работи во индустријата за патувања и туризам уште како тинејџер во Германија (1977).
Тој основал eTurboNews во 1999 година како прв информативен билтен за глобалната индустрија за патнички туризам.

Зачленете се
Известување за
гостин
0 коментари
Влезни повратни информации
Погледнете ги сите коментари
0
Ве сакам вашите мисли, ве молиме коментирајте.x
Споделете на...