Руското Министерство за транспорт денеска објави нов документ на официјалниот портал, со кој се воспоставува нова процедура за извршување на договори за закуп на странски авиони и мотори на авиони во услови на економски санкции наметнати на Русија поради нејзината агресија врз Украина.
Документот сугерира дека руските власти може да ги овластат авиокомпаниите во земјата, вклучително и националниот авиопревозник Аерофлот, да ги задржи авионите изнајмени од странски фирми и да ги плати во националната валута, која моментално е во слободен пад и е повеќе или помалку безвредна.
Според нацртот, ако договорот меѓу руска авиокомпанија и странски закуподавач на авиони биде раскинат на барање на вториот, вклучително и пред предвиденото, руската владина комисија за замена на увозот треба да одлучи дали авионот треба да се врати. Во отсуство на таква одлука, авиокомпаниите можат да продолжат да го користат авионот до крајот на првичниот рок на договорот за закуп.
Дополнително, во документот се наведува дека доколку договорот е извршен во 2022 година, порамнувањето помеѓу сопственикот на авионот и авиокомпанијата треба да се вршат во руската национална валута, рубљата.
Во образложението на документот се наведува дека нацрт-резолуцијата е веќе одобрена од Министерството за финансии на Русија, Министерството за економски развој и Министерството за правда. Предложената регулатива ќе се применува на договорите склучени пред 24 февруари 2022 година.
Предлогот доаѓа по EU минатиот месец воведе забрана за продажба и изнајмување авиони на руски авиокомпании, како дел од пакетот ограничувања поставени на Русија поради тековната агресивна војна на Москва во Украина.
EU им даде рок на лизинг компаниите до 28 март да ги прекинат тековните договори за изнајмување во Русија. Потоа се појавија извештаи дека руските власти разговараат за „национализација“ на авионите на Ербас и Боинг, кои го сочинуваат најголемиот дел од руската цивилна флота на авиони.