авто Предлог

Прочитајте не | Слушајте не | Гледајте не | Зачлени се Настани во живо | Исклучете ги рекламите | Во живо |

Кликнете на вашиот јазик за да го преведете овој напис:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Руските железници и Белоруската железница известуваат за првиот целосно дигитализиран транзит помеѓу Азија и Европа

Руските железници и Белоруската железница известуваат за првиот целосно дигитализиран транзит помеѓу Азија и Европа
Руските железници и Белоруската железница известуваат за првиот целосно дигитализиран транзит помеѓу Азија и Европа
Аватарот
Напишано од Хари Johnонсон

Пилотски интермодален транспорт со контејнери беше извршен на 3 септември од пристаништето Нингбо во Кина преку пристаништето Владивосток во Русија до станицата Коyадичи во Белорусија како дел од проектот INTERTRAN.
Овој превоз стана првата целосно дигитализирана транзитна контејнерска пратка меѓу Азија и Европа, организирана од Руски железници, Белоруски железници и Група за транспорт на ФЕСКО.

INTERTRAN технологијата е веќе реплицирана во текот на Руски железници мрежа, а со оваа услуга се пренесени над 6,000 контејнери.

Услугата го намали времето потребно за обработка на товарни документи за четири дена. Користењето на единствено електронски документи за транспорт, транзитни декларации и електронско царинење го овозможи тоа.
Позитивните ефекти од проектот INTERTRAN беа особено очигледни во текот на СОВИД-19 пандемија, бидејќи дигиталната обработка ги намали физичките контакти за време на транспортот на минимум.

Проектот INTERTRAN беше презентиран на 5-тиот источен економски форум во септември 2019 година. Електронскиот систем е дизајниран да развива интермодален транспорт во Евроазија, да ја намали документацијата и да ги забрза интеракциите меѓу сите страни во процесот на транспорт. Овие пратки се вршат редовно од Јапонија, Кина и Јужна Кореја.