Ер Чајна се враќа во Будимпешта со лет во Пекинг

Ер Чајна се враќа во Будимпешта со лет во Пекинг
Ер Чајна се враќа во Будимпешта со лет во Пекинг
Аватар на Хари Џонсон
Напишано од Хари sonонсон

Кинескиот авиопревозник повторно ќе оперира со неделна директна врска меѓу главниот град на Унгарија и Пекинг

<

Искусувајќи го својот најголем месечен сообраќај во 2022 година со стапка на раст од 10.3% во јуни, аеродромот во Будимпешта продолжува со подобрувањето на мрежата на рути, поздравувајќи го враќањето на својот најнов партнер на авиокомпанијата, Ер Кина.

Кинескиот авиопревозник повторно ќе оперира со неделна директна врска меѓу главниот град на Унгарија и Пекинг, користејќи А237-330 со 200 седишта на секторот долг 7,326 километри.

Балаш Богац, раководител на развој на авиокомпании, Аеродром во Будимпешта вели: „Пред повеќе од седум години, на воздухот во Кина беше првата авиокомпанија неколку години што нè поврза со Источна Азија. Додека остануваат ограничувањата за влез во Кина, враќањето на оваа врска ќе обезбеди витална можност за патниците на VFR да се вратат дома по пауза од две години, како и да ги опслужуваат деловните патници“.

„Исто така, со задоволство потврдуваме дека, иако оваа услуга претходно беше триаголна рута со повратна станица во Минск, операцијата сега ќе биде директна меѓу Будимпешта и Пекинг, обезбедувајќи непречено поврзување меѓу двата града“, додава Богатс.

Како значаен триумф за унгарската порта, Будимпешта е меѓу првите врски вклучени во повторниот раст на кинескиот превозник во Европа, станувајќи 11th Директната европска рута продолжи од базата на авиокомпанијата во Пекинг.

Меѓународниот аеродром Ференц Лист во Будимпешта (IATA: BUD), порано познат како меѓународен аеродром во Будимпешта и сè уште обично се нарекува само Ферихеги, е меѓународен аеродром што го опслужува унгарскиот главен град Будимпешта. Тој е убедливо најголемиот од четирите комерцијални аеродроми во земјата, пред Дебрецен и Хевиз-Балатон.

Аеродромот се наоѓа на 16 километри (9.9 милји) југоисточно од центарот на Будимпешта (се граничи со округот Пешта) и беше преименуван во 2011 година во чест на најпознатиот унгарски композитор Франц Лист по повод 200-годишнината од неговото раѓање.

Тој нуди меѓународни врски првенствено во Европа, но исто така и со Африка, на Блискиот Исток, во Северна Америка и на Далечниот Исток. Во 2019 година, аеродромот опслужил 16.2 милиони патници. Аеродромот е седиште и примарен центар за Wizz Air и база за Ryanair. 

Ер Чајна Лимитед (中国国际航空公司) е авиопревозник со знаме на Народна Република Кина и една од „големите три“ копнени кинески авиокомпании (заедно со China Southern Airlines и China Eastern Airlines).

Седиштето на „Ер Чајна“ е во округот Шунји, Пекинг. Летните операции на „Ер Чајна“ се базирани првенствено на меѓународниот аеродром во Пекинг.

Во 2017 година, авиокомпанијата превезе 102 милиони домашни и меѓународни патници со просечен фактор на оптоварување од 81%.

Авиокомпанијата се приклучи на Star Alliance во 2007 година.

ШТО ДА ОДЗЕМЕ ОД ОВАА НАСТАП:

  • As a significant triumph for the Hungarian gateway, Budapest is among the first connections included in the Chinese carrier's regrowth within Europe, becoming the 11th direct European route resumed from the airline's Beijing base.
  • 9 mi) southeast of the center of Budapest (bordering Pest County) and was renamed in 2011 in honor of the most famous Hungarian composer Franz Liszt on the occasion of the 200th anniversary of his birth.
  • “We're also pleased to confirm that, while this service was previously a triangle route with a return stop in Minsk, the operation will now be direct between Budapest and Beijing ensuring smooth connectivity between the two cities,” Bogáts adds.

За авторот

Аватар на Хари Џонсон

Хари sonонсон

Хари Johnsonонсон беше уредник на задачите за eTurboNews повеќе од 20 години. Тој живее во Хонолулу, Хаваи, а по потекло е од Европа. Ужива да пишува и покрива вести.

Зачленете се
Известување за
гостин
0 коментари
Влезни повратни информации
Погледнете ги сите коментари
0
Ве сакам вашите мисли, ве молиме коментирајте.x
Споделете на...