Ерлајнс Авијација Крвни новини за патувања Бизнис патување Германија Вести Туризмот транспорт Вести за патување со жици

Ербас ја поддржува трансформацијата на германските воздухопловни сили во одржливо воздухопловно гориво 

Сликата е дадена на Ербас
Напишано од Линда С. Хонхолц

Ербас ги поддржува германските воздухопловни сили во нивната долгорочна трансформација за да се зголеми одржливоста на нејзината авионска флота. Ербас соработува со германското воздухопловство за да му обезбеди на Луфтвафе технички додаток за започнување на националните тестирања на летот А400М со носивост до 50 проценти одржливо воздухопловно гориво (SAF) во блиска иднина. SAF е докажано алтернативно гориво кое може да ги намали емисиите на CO2 во животниот циклус до 85 проценти во споредба со конвенционалното гориво.

Со тоа, Германија, која има вкупно 53 единици по нарачка, станува првата нација клиенти која започна постепена трансформација во SAF за нивната оперативна флота A400M.

„Целта на Луфтвафе е да започне трансформација кон одржливост на нивната флота. Нивната мисија е наша“.

„Со задоволство ги поддржуваме овие важни напори, не само за А400М, туку и за целата нивна флота на авиони Ербас, почнувајќи од ВИП транспорт до борбени авиони“, рече Мајк Шоелхорн, главен извршен директор на Ербас за одбрана и вселена.

„Движењето кон поодржлива иднина е основна должност на сите. Преминувањето од керозин базиран на нафта на одржливи горива игра голема улога во напорите на авијацијата да ги намали емисиите на CO2. Нашите владини авиони се веќе исчистени за САФ. Тесно соработувајќи со индустријата, ние сме желни конечно да го потврдиме и A400M. Гледајќи во иднината, ние ги поддржуваме сите активности за воведување SAF за целата наша флота, вклучувајќи брзи млазни авиони“, рече генерал-полковник. Инго Герхарц, началник на германските воздухопловни сили.

СВМ Лондон 2022 година ќе се одржи од 7-9 ноември 2022 година. Зачленете се сега!

Покрај поддршката на националните активности на клиентите, Ербас започна долгорочен патоказ кон постигнување на 100 проценти подготвеност за SAF и сертификација за A400M.

Како прв чекор, во 2022 година, Ербас планира пробен лет на авион А400М со оптоварување гориво до 50 проценти SAF. Овој првичен пробен лет ќе биде изведен со еден мотор за подобро да се процени целокупното однесување на авионот. По успешното завршување на овој лет со еден мотор, Ербас се очекува да продолжи со четири проби на мотори во 2023 година.

Откако ќе се завршат активностите за тестирање врз основа на четири мотори, платформата A400M формално ќе биде дозволена за клиентите со пристап до 50 проценти SAF.

Понатаму, Airbus, OCCAR и A400M Nations се вклучени во првичните дискусии за развивање на патоказот кон сертификација и оперативна употреба на 100 проценти SAF.

Ова е очигледно нешто што нема да се случи преку ноќ. Овој тип на гориво прво треба технички да се процени од производителот на моторот пред да можеме да започнеме со тестови за летање за да ги потврдиме моторите TP 400M за 100 проценти SAF. Денес, овој тип на гориво сè уште не е целосно стандардизиран ниту тестиран. Ние сме во прелиминарните фази за првична физибилити проверка“, рече Шоелхорн. „Овој план на ниво на мотор ќе биде интегриран со потребните активности за тестирање на летот на ниво на Ербас за конечна сертификација на A400M“. 

Претходно во 2022 година, Airbus Defence and Space го изведе првиот лет на својот тест кревет за летање C295, проект за истражување и развој на Европското чисто небо 2, чија цел е употреба на нови технологии и материјали за да се постигне намалување на бучавата, CO2 и NOx. Со C295, Ербас исто така има за цел да спроведе тест кампања за летови со 50 проценти SAF во 2022 година и 100 проценти SAF во 2023 година.

За повеќе информации за SAF, посетете ја нашата .

Поврзани вести

За авторот

Линда С. Хонхолц

Линда Хонхолц е главна уредничка eTurboNews за многу години.
Таа сака да пишува и обрнува големо внимание на деталите.
Таа е одговорна и за сите премиум содржини и соопштенија за печатот.

Зачленете се
Известување за
гостин
0 коментари
Влезни повратни информации
Погледнете ги сите коментари
0
Ве сакам вашите мисли, ве молиме коментирајте.x
Споделете на...