Ерлајнс аеродромот Авијација Крвни новини за патувања Бизнис патување Земја | Регионот EU Владини вести Вести Луѓе Обновување Туризмот транспорт Вести за патување со жици Trending

Загубите на авиокомпанијата достигнаа 200 милијарди долари во 2020-2022 година

Загубите на авиокомпанијата достигнаа 200 милијарди долари во 2020-2022 година
Загубите на авиокомпанијата достигнаа 200 милијарди долари во 2020-2022 година
Напишано од Хари sonонсон

Луѓето не ја загубија желбата за патување, како што гледаме во цврстата издржливост на домашниот пазар. Но, тие се воздржани од меѓународни патувања со ограничувања, неизвесност и сложеност.

Печатете пријателски, PDF и е-пошта
  • Нето загубите во индустријата се очекува да се намалат на 11.6 милијарди долари во 2022 година по загубата од 51.8 милијарди долари во 2021 година (влошена од загубата од 47.7 милијарди долари проценета во април).
  • Побарувачката (измерена во РПК) се очекува да изнесува 40% од нивото на 2019 година за 2021 година, што ќе се зголеми на 61% во 2022 година.
  • Се очекува вкупниот број патници во авиокомпанијата да достигне 2.3 милијарди во 2021 година. 

на Меѓународна асоцијација за воздушен транспорт (IATA) ги објави најновите изгледи за финансиските перформанси на авиокомпанијата, покажувајќи подобри резултати во услови на континуирана криза СОВИД-19:

  • Нето загубите во индустријата се очекува да се намалат на 11.6 милијарди долари во 2022 година по загубата од 51.8 милијарди долари во 2021 година (влошена од загубата од 47.7 милијарди долари проценета во април). Проценките за нето загубата за 2020 година се ревидирани на 137.7 милијарди долари (од 126.4 милијарди долари). Со собирање на овие податоци, вкупните загуби на индустријата во периодот 2020-2022 година се очекува да достигнат 201 милијарди долари.
  • Побарувачката (измерена во РПК) се очекува да изнесува 40% од нивото на 2019 година за 2021 година, што ќе се зголеми на 61% во 2022 година.
  • Вкупниот број патници се очекува да достигне 2.3 милијарди во 2021 година. Ова ќе порасне на 3.4 милијарди во 2022 година, што е слично со нивото од 2014 година и значително под 4.5 милијарди патници во 2019 година.
  • Робусната побарувачка за воздушен товар се очекува да продолжи со побарувачката во 2021 година на 7.9% над нивото од 2019 година, растејќи на 13.2% над нивото на 2019 година за 2022 година.
Вили Волш, генерален директор на IATA

„Големината на кризата СОВИД-19 за авиокомпаниите е огромна. Во периодот 2020-2022 година вкупните загуби би можеле да достигнат 200 милијарди долари. За да преживеат авиокомпаниите драматично ги намалија трошоците и го прилагодија својот бизнис на сите можности што беа достапни. Со тоа, загубата од 137.7 милијарди долари во 2020 година ќе се намали на 52 милијарди долари оваа година. И тоа дополнително ќе се намали на 12 милијарди долари во 2022 година. Ние сме многу минати од најдлабоката точка на кризата. Додека остануваат сериозни прашања, се гледа патот до закрепнување. Авијацијата повторно ја покажува својата отпорност “, рече Вили Волш, директор на ATенер на ИАТАal.

Бизнисот за авионски карго работи добро, а патувањата во внатрешноста ќе се приближат до нивото пред кризата во 2022 година. Предизвик се меѓународните пазари кои остануваат сериозно депресивни додека продолжуваат ограничувањата наметнати од владата.  

„Луѓето не ја загубија желбата за патување, како што гледаме во цврстата издржливост на домашниот пазар. Но, тие се воздржани од меѓународни патувања со ограничувања, неизвесност и сложеност. Повеќе влади гледаат на вакцинациите како излез од оваа криза. Целосно се согласуваме дека на вакцинираните луѓе не треба да им се ограничува слободата на движење на кој било начин. Всушност, слободата за патување е добар поттик за повеќе луѓе да се вакцинираат. Владите мора да работат заедно и да сторат сé што е во нивна моќ за да се осигураат дека вакцините се достапни за секој што ги сака “, рече Волш.

Печатете пријателски, PDF и е-пошта

Поврзани вести

За авторот

Хари sonонсон

Хари Johnsonонсон беше уредник на задачите за eTurboNews повеќе од 20 години. Тој живее во Хонолулу, Хаваи, а по потекло е од Европа. Ужива да пишува и покрива вести.

Оставете коментар