Ерлајнс аеродромот Авијација Бразил Крвни новини за патувања Бизнис патување Инвестиции Вести Луѓе технологија Туризмот транспорт Вести за патување со жици

Embraer влегува на товарниот пазар со нови конверзии E190F и E195F

Embraer влегува на товарниот пазар со нови конверзии E190F и E195F
Embraer влегува на товарниот пазар со нови конверзии E190F и E195F
Напишано од Хари sonонсон

Денес Ембраер влегува во воздушен товар пазар со лансирањето на E190F и E195F Пренамена од патници во товар (P2F). Товарните E-Jets се дизајнирани да ги задоволат променливите барања на е-трговијата и модерната трговија кои бараат брзи испораки и децентрализирани операции. Embraer нуди непобедлива економичност на товарот и флексибилност што ја обезбедуваат млазните авиони со право.

„Совршено позициониран да ја пополни празнината на товарниот пазар помеѓу турбопромоторите и поголемите авиони со тесно тело, нашата конверзија на P2F E-Jet доаѓа на пазарот бидејќи побарувачката за авионски превоз продолжува да полетува, и како што е-трговијата и трговијата воопшто претрпуваат глобална структурна трансформација “, рече Арјан Мејер, претседател и извршен директор Embraer Комерцијална авијација.

Целосната конверзија на товарниот транспортер е достапна за сите претходно поседувани авиони Е190 и Е195, а стапувањето во употреба се очекува на почетокот на 2024 година. Embraer гледа пазар за авиони со оваа големина од приближно 700 авиони во текот на 20 години.

Оваа иницијатива доаѓа бидејќи Embraer се занимава со три главни можности:

  • Тековните мали тесни телесни товарни воздушни авиони се стари, неефикасни, високо загадувачки и во рамките на нивниот прозорец за пензионирање;
  • Тековната трансформација на пресекот помеѓу трговијата, трговијата и логистиката, доведе до невидена побарувачка за авионски превоз во целиот одбор, а уште повеќе за испораки истиот ден и децентрализирани операции; совршена мисија за товарни бродови со големина на E-Jet;
  • Претходните E-Jets кои влегоа во употреба пред околу 10-15 години сега се појавуваат од долгорочните закупи и го започнуваат нивниот циклус за замена, продолжувајќи во следната деценија. Целосната конверзија на товарот ќе го продолжи животниот век на најзрелите E-Jets за уште 10 до 15 години и ќе поттикне нивна замена со поефикасни, поодржливи и потивки авиони.

EmbraerКонверзиите на E-Jet P2F ќе донесат одлични перформанси и економичност. E-Jet Freighter ќе има над 50% поголем волуменски капацитет, три пати поголем од опсегот на големите турбопроводници и до 30% помали оперативни трошоци од тесните каросерии.

„Е-џет авионски товарни превозници ќе обезбеди брза, доверлива и исплатлива услуга за шпедитерите, ќе го продолжи животниот век на приходите на E-Jets, ќе ги поддржи вредностите на средствата на E-Jets и ќе создаде силен деловен случај што ќе ја охрабри замената на претходните авиони со модерни, поефикасни, патнички авиони“, рече Јохан Бордаис, претседател и извршен директор, Embraer Услуги и поддршка. „Со повеќе од 1,600 E-Jets испорачани на глобално ниво, клиентите на овој нов товарен сегмент ќе имаат корист од добро воспоставената, зрела, глобална мрежа на услуги, како дополнение на сеопфатното портфолио на производи подготвени да го поддржат нивното работење уште од првиот ден“.

Конверзијата во воздушен товарен брод ќе се изведува во објектите на Ембраер во Бразил и вклучува: предна карго врата на главната палуба; систем за ракување со товар; засилување на подот; Rigid Cargo Barrier (RCB) – 9G бариера со пристапна врата; систем за откривање товарен чад, вклучително и апарати за гаснење од класа „Е“ во горниот товарен простор; Промени во системот за управување со воздухот (ладење, притисок, итн.); внатрешно отстранување и одредби за транспорт на опасен материјал. E190F може да се справи со носивост од 23,600 lb (10,700 kg), додека E195F носивост од 27,100 lb (12,300 kg).

Поврзани вести

За авторот

Хари sonонсон

Хари Johnsonонсон беше уредник на задачите за eTurboNews повеќе од 20 години. Тој живее во Хонолулу, Хаваи, а по потекло е од Европа. Ужива да пишува и покрива вести.

Оставете коментар

Споделете на...