Ерлајнс аеродромот Авијација Крвни новини за патувања Бизнис патување Земја | Регионот EU Инвестиции Вести Луѓе Катар технологија Туризмот транспорт Вести за патување со жици Trending Обединето Кралство

Половина од флотата на Ербас не е безбедна според Катар ервејс

Ербас ја укина огромната нарачка на нови авиони од Катар ервејс
Ербас ја укина огромната нарачка на нови авиони од Катар ервејс
Напишано од Јуерген Т Штајнмет

Во ескалирачката расправија околу заземјувањето на авионите А350, Катар ервејс престана да прифаќа понатамошни испораки на авионите со широка карта од Ербас додека не се реши проблемот со деградацијата на надворешните површини на трупот.

Откако Катар ервејс приземји речиси половина од својата флота А350 и го презеде спорот со Ербас пред Високиот суд во Лондон, европскиот производител на авиони објави дека го „раскинал“ договорот со еден од „големите три“ носачи во регионот на Персискиот залив за 50 авиони А321нео со еден колосек.

Во ескалирачката расправија околу приземјувањето на авионите А350, Катар Ервејс престана да прифаќа понатамошни испораки на авионите со широка тела од Ербас додека не се реши проблемот со деградација на надворешните површини на трупот.

Воздухопловниот гигант го призна постоењето на деградација на бојата, што може да открие метална мрежа што ги штити авионите од удари на гром.

Но Ербас вели дека ова прашање не претставува никакви проблеми за безбедноста на воздухот.

Катар Ервејс бараше 618 милиони долари компензација, плус 4 милиони долари повеќе дневно за секој ден што авионите А350 се држат во мирување.

За возврат, Ербас презеде неверојатен чекор за откажување на нарачката од 50 авиони на Qatar Airways од повеќе милијарди долари, „во согласност со нејзините права“.

Според производителот на авиони, ги откажал нарачките на А321нео затоа што Катар Ервејс ги пропушти своите договорни обврски со тоа што одби да преземе испораки на авиони А350.

Нарачката беше вредна повеќе од 6 милијарди долари по каталошки цени, иако авиокомпаниите обично се наплаќаат помалку за големи набавки.

Двете компании го имаа своето прво сослушување пред Високиот суд во Лондон во четвртокот.

Ново рочиште е закажано за неделата на 26 април.

Поврзани вести

За авторот

Јуерген Т Штајнмет

Јирген Томас Штајнмец континуирано работи во индустријата за патувања и туризам уште како тинејџер во Германија (1977).
Тој основал eTurboNews во 1999 година како прв информативен билтен за глобалната индустрија за патнички туризам.

Оставете коментар

Споделете на...