Ерлајнс аеродромот Крвни новини за патувања Бизнис патување Земја | Регионот EU Владини вести Вести Обновување Туризмот транспорт Вести за патување со жици Trending Различни вести

IATA: Европската комисија не е во контакт со реалноста

IATA: Европската комисија не е во контакт со реалноста
Вили Волш, генерален директор на IATA
Напишано од Хари sonонсон

Европската комисија ги игнорираше советите и доказите презентирани од земјите-членки на ЕУ и авиоиндустријата.

  • Одлуката на Европската комисија донесува одлука да го постави прагот на употреба на зимскиот слот на 50%.
  • Регулаторите во Велика Британија, Кина, Латинска Америка и Азија-Пацифик воведоа многу пофлексибилни мерки.
  • Комисијата имаше отворена цел да ја искористи регулативата за слотови за да промовира одржливо закрепнување за авиокомпаниите, но тие пропуштија.

на Меѓународна асоцијација за воздушен транспорт (IATA) брендирани на Европската комисија (ЕК) одлука за поставување на прагот за употреба на зимските слоти на 50% како „вон контакт со реалноста“ и тврди дека ЕК ги игнорирала советите и доказите презентирани од земјите-членки на ЕУ и авиоиндустријата, што го наведе случајот за многу праг.

Објавата на ЕК значи дека, од ноември до април, авиокомпаниите што работат на аеродромите регулирани со слот, мора да користат најмалку половина од секоја серија на слотови што ги поседуваат. Нема олеснување за враќање на слотовите на почетокот на сезоната што им овозможува на авиокомпаниите да го усогласат својот распоред со реалното барање или да им овозможат на другите оператори да работат. Дополнително, правилото за „виша сила“, со кое правилото за слот се суспендира доколку се во сила исклучителни околности поврзани со COVID пандемијата, е исклучено за операции во рамките на ЕУ.

Резултатот од овие измени ќе биде ограничување на можноста на авиокомпаниите да работат со подвижност потребна за да одговорат на непредвидливата и брзо менувачка побарувачка, што доведува до еколошки расипнички и непотребни летови. Исто така, дополнително ќе ја ослаби финансиската стабилност на индустријата и ќе го попречи закрепнувањето на глобалната мрежа за воздушен транспорт. 

„Уште еднаш Комисијата покажа дека тие не се во контакт со реалноста. Авио-индустријата сè уште се соочува со најтешката криза во својата историја. Комисијата имаше отворена цел да ја искористи регулативата за слотови за да промовира одржливо закрепнување за авиокомпаниите, но тие пропуштија. Наместо тоа, тие покажаа презир кон индустријата и кон многу земји-членки кои постојано повикуваа на пофлексибилно решение, тврдоглаво водејќи политика што е спротивна на сите докази што им беа презентирани “, рече Вили Волш, генерален директор на IATA.

Аргументот на Комисијата е дека закрепнувањето на сообраќајот во рамките на ЕУ ова лето го оправда прагот на употреба од 50% без олеснување. Ова лета пред значителни докази за неизвесните изгледи за побарувачката на сообраќај оваа зима, обезбедени од клучните земји-членки на ЕУ, како и од IATA и нејзините членки.

Поврзани вести

За авторот

Хари sonонсон

Хари Johnsonонсон беше уредник на задачите за eTurboNews повеќе од 20 години. Тој живее во Хонолулу, Хаваи, а по потекло е од Европа. Ужива да пишува и покрива вести.

Оставете коментар

Споделете на...