Африкански одбор за туризам Ерлајнс Алжир Авијација Белорусија Боливија Крвни новини за патувања Бурунди Бизнис патување Централна Африканска Република Кина Земја | Регионот Куба дестинација Еритреја Етиопија Габон Германија Владини вести Угостителска индустрија Човечки права Иран Израел Јапонија Казахстан Киргистан Лаос mali Состаноци (MICE) Вести Никарагва Северна Кореја Филипини Одговорни Русија Сигурност Сирија Таџикистан Туризмот Вести за патување со жици Trending Турција Украина Обединети Арапски Емирати Обединето Кралство САД Узбекистан Виетнам WTN Зимбабве

Дали туристичката индустрија навистина ја поддржува Украина?

Приходите од туризмот во 2021 година се помалку од половина од нивото пред пандемијата
Напишано од Јуерген Т Штајнмет

Поголемиот дел од светот е во состојба на шок откако беше сведок на бруталниот напад на Русија врз Украина. Украинскиот претседател Володимир Зеленски, некој кој знае како да маневрира во шоу-бизнисот, покажа дека го има она што е потребно за да ја води и својата земја.

Украинскиот народ ѝ се спротивставуваше на Русија со се што имаше и многу повеќе. Човечката трагедија е веќе неразбирлива, создавајќи ја најголемата бегалска криза што светот некогаш ја доживеал.

Во текот на животот на повеќето луѓе, глобалниот мир никогаш не бил толку кревок во ова време. Глобалните лидери насекаде се обидуваат да најдат решение за оваа криза, но акцијата е под контрола на еден незапирлив човек по име Владимир Путин.

Туризмот е чувар на мирот и има улога во овој процес. Можеби оваа улога е поголема отколку што повеќето луѓе сакаат да признаат. Мир преку туризам сега е повеќе од убава фраза со која секој во светот може да се согласи. IIPT треба да зборува силно!

Туризмот е бизнис меѓу луѓето. На крајот на краиштата, војната во Украина не е војна меѓу украинскиот и рускиот народ, туку војна за владините интереси.

Дури и со воведените осакатувачки санкции против Русија, со ужасното видео покривање од Украина, светот не успеа да ја спречи Москва. Разбирливо е, Русија можеби се чувствувала притисната од НАТО.

За Русија да го оправда преземањето на оваа фрустрација до работ на Третата светска војна, со извршување на неискажливи воени злосторства треба да биде надвор од разбирање за секое пристојно човечко суштество.

Запирањето на руската економија да си дозволи војна е валиден и очајнички пристап за светот да се залага. Очигледно, нуклеарната војна не е решение за ниту една земја.

За жал, санкциите ќе функционираат само ако светот е обединет. Реалноста е дека овој свет е далеку од тоа да зборува со еден глас. Пропагандата, дезинформациите и 8-годишната граѓанска војна во која загинаа толку многу невини граѓани во регионот на Донбас во Украина даваат многу збунувачка слика за ситуацијата. Сликата е полна со митови, лажни медиумски извештаи и заговори.

на Светски совет за патувања и туризам (WTTC) supports peace but has not clearly spoken out for a boycott of Russia. WTTC last week discussed the Ukraine situation in its member task force meeting. WTTC members include the largest travel companies in the world.

SKAL го промовира водење бизнис меѓу пријателите и е вклучен во голем број големи хуманитарни напори за Украина. СКАЛ сепак се двоуми да направи јасна изјава со која се осудува Русија, но се повикува на мир и дипломатија.

UNWTO took a stand. The UN-affiliated agency is waiting for a vote on expelling Russia from the Светска туристичка организација. по ан поднесена жалба за овој потег од Украина.

Новооснованиот World Tourism Network зазеде јасен став со својата вреска.патување initiative to encourage travel and tourism to scream for and with Ukraine. WTN’s position is that staying neutral is not an option.

World Tourism Network however is against travel restrictions, realizing that in times of conflict an exchange between ordinary people can be an important contribution to peace. Travel is a human right, as determined by UNWTO.

WTN’s position is to support a boycott against Russia if this is clearly helping the victim, Ukraine, to survive. The SТејт Агенцијата за развој на туризмот на Украина ја покажа потребата for this boycott in documents provided and an MOU with WTN. The sanctions are supposed to cripple Russia’s economic resources needed to afford the war against Ukraine.

Многу туристички компании придонесуваат за човечката кауза во Украина со пари. Мериот донираше повеќе од милион долари, но Мариот Хотели во Русија работат.

Американски хотелски компании вклучувајќи Мериот, Хајат, Виндам, Хилтон и Редисон меѓу хотелските групи кои работат во Русија во ова време. Ова е и покрај тоа што САД ги предводат економските санкции против Руската Федерација.

Се чини дека бизнисот оди добро за туристичките компании во земји кои остануваат неутрални или се на руска страна. Има долга листа на земји руски туристи се добредојдени да ги посетите.

Туркиш ерлајнс го надополнува изгубениот приход по СОВИД со тоа што ја држи Русија на мапата. Иронично, Турција е исто така членка на НАТО. Туркиш ерлајнс е член на Star Alliance Group.

Постои Израел, земја која официјално ја осуди Русија. Ел Ал, националната авиокомпанија на Еврејската држава сè уште оперира распродадени летови меѓу Тел Авив и Москва. Израел има висок процент на жители од Русија и Украина.

Етихад, Емирати, и Катар Ервејс прават многу добро во поврзувањето на Русија со остатокот од светот. Обединетите Арапски Емирати и Катар гласаа воздржано во ОН за прашањето дали Русија треба да биде исфрлена од Комисијата за човекови права на ОН.

Бидејќи Western Airlines е надвор од сликата, воздушното поврзување уште повеќе се префрла на рута низ Истанбул, Дубаи, Абу Даби или Доха. Санкционирањето на авиокомпаниите што обезбедуваат летови од и до Русија ќе има влијание врз патниците и трговијата, вклучително владините и деловните патници и товарот. Тоа може да придонесе за поддршка на санкциите против Русија.

Луфтханза, Бритиш ервејс, Јапонија ерлајнс, и повеќето други превозници од европските и многу азиски земји кои имаат санкции против Русија додаваат повеќечасовни скапи заобиколувања меѓу Европа и Азија за да го избегнат сега нелегалниот руски воздушен простор.

Постои Ер Кина, друга авиокомпанија Star Alliance, Кина Јужна ерлајнс, и Кина Источна ерлајнс. Тие се во сопственост на кинеската влада и ја поврзуваат Русија со дестинации во Северна Америка, Европа, Азија, Австралија, а пошироко и изразија целосна поддршка за Украина. Кина ја поддржува Русија. Кинеските ерлајнс сега имаат јасна временска предност при поврзувањето со Европа. Бидејќи работат и на руските аеродроми, тие директно придонесуваат за руската економија.

Ним им е дозволено да користат часови за намалување на рускиот воздушен простор на многу летови во споредба со авиокомпаниите на кои сега им е дозволено да летаат над рускиот воздушен простор. Дали патниците треба да избегнуваат да летаат на некоја од овие три кинески авиокомпании?

Постои Етиопијан ерлајнс, националната владина авиокомпанија Star Alliance со седиште во Адис Абеба. Етиопија ја поддржува Русија. Етиопијан ерлајнс во моментов не лета за Русија, туку над рускиот воздушен простор. Авиокомпанијата лета за Европа, за Северна Америка. Дали е ова причина да се преиспита Ethiopian Airlines? Нелетањето со Ethiopian Airlines нема да значи директно економско влијание врз Русија, туку врз Етиопија. Санкциите против Ethiopian Airlines нема да и помогнат на Украина.

Allianceвезда сојуз е со седиште во Германија. Германија е јасен поддржувач на Украина. Star Alliance навидум интегрира мрежи меѓу нивните авиокомпании членки, како што се United Airlines, Lufthansa Group, Thai, Singapore Airlines, ANA, Asiana, Turkish, Ethiopian Airlines, South African Airlines, COPA и други. Превозниците-членки треба да воспостават политика за Русија.

22 земји стојат зад Русија и против Украина врз основа на нивните гласови во ОН:

  • Алжир
  • Белорусија
  • Боливија
  • Бурунди
  • Централна Африканска Република
  • Кина
  • Куба
  • Демократски ПР на Кореја (Северна Кореја)
  • Еритреја
  • Етиопија
  • Габон
  • Иран
  • Казахстан
  • Киргистан
  • Лаос
  • mali
  • Никарагва
  • Сирија
  • Таџикистан
  • Узбекистан
  • Виетнам
  • Зимбабве

Кое е решението за глобалната туристичка и туристичка индустрија?

Патничкиот сектор мора да зборува со еден глас

WTTC ќе има свои глобален самит во Манила, Филипини од 20-22 април. Некои од највлијателните и најбогатите лидери од приватната индустрија ќе присуствуваат на настанот заедно со владините министри. Некои се од богатите земји кои изразија неутрален став во конфликтот Украина-Русија.

Дали тоа значи дека на хоризонтот е неутрален пристап на Глобалната туристичка и туристичка индустрија?

Ако беше така, како би изгледало ова со толку многу главни играчи во приватната индустрија, исто така, од земји кои 100% ја поддржуваат Украина?

Откако СОВИД-19 ќе преземе секундарна улога, силно повторно започнување на глобалното патување е од суштинско значење за овој сектор. Ова повторно лансирање е веќе реалност во многу региони зависни од туризмот, вклучувајќи ги на пример Карибите и Хаваите.

Сепак, за одржливо и долготрајно повторно стартување е потребен мир. Очигледно, неутрален став можеби не е решение на крајот на краиштата.

За авторот

Јуерген Т Штајнмет

Јирген Томас Штајнмец континуирано работи во индустријата за патувања и туризам уште како тинејџер во Германија (1977).
Тој основал eTurboNews во 1999 година како прв информативен билтен за глобалната индустрија за патнички туризам.

Оставете коментар

Споделете на...