Boeing и LATAM Airlines Group денеска открија договор за купување на 10 787 Dreamliners, заедно со опции за дополнителни пет авиони. Како водечки оператор на 787 во регионот, оваа неодамнешна нарачка за штедливите млазници 787-9 дополнително ја подобрува посветеноста на LATAM за одржување на една од најнапредните флоти во Латинска Америка.
ЛАТАМ моментално оперира со флота од 37 Боинг 787-8 и 787-9 авиони. Со додавањето на оваа последна нарачка, авиокомпанијата предвидува да ја прошири својата флота на 52 Dreamliners до 2030 година. Авионот 787 ја олеснува способноста на авиокомпанијата да го оптимизира капацитетот на линиите со висока побарувачка и да воведе нови услуги, како што е директниот лет до Сиднеј , Австралија.
„Боингот 787 претставува значителен напредок во ефикасноста, овозможувајќи ни да продолжиме со одржлив раст додека ги минимизираме нашите емисии на јаглерод додека ги прошируваме нашите операции. Оваа нарачка ќе обезбеди да добиваме минимум два авиони од овој тип секоја година од 2025 година до крајот на деценијата“, изјави Рамиро Алфонсин, главен финансиски директор на LATAM Airlines Group.
Семејството 787 е познато по својата исклучителна ефикасност на горивото, што им овозможува на авиокомпаниите да ја намалат потрошувачката на гориво и емисиите за 25% во споредба со авионите што ги заменува. Поголемата варијанта 787-9 го подобрува капацитетот и опсегот на серијата Dreamliner, овозможувајќи транспорт на повеќе патници и товар на поголеми растојанија.
Потпретседателот за комерцијална продажба на Боинг за Латинска Америка и Карибите, Мајк Вилсон, изрази благодарност за постојаната доверба на LATAM во семејството 787 Dreamliner за подобрување на својата меѓународна мрежа од центрите лоцирани во Сантијаго, Сао Паоло и Лима. Тој изјави: „Како што се зголемува побарувачката за авионски патувања, ние остануваме посветени на поддршката на стратегијата за раст на ЛАТАМ и нејзината цел да ја поврзе Латинска Америка со глобалниот пазар“.
Од неговото претставување во 2011 година, 787 Dreamliner им овозможи на операторите да воспостават над 400 нови рути без престан и придонесе за избегнување на повеќе од 173 милијарди фунти емисии на јаглерод.
Изгледот за комерцијален пазар на Боинг за 2024 година предвидува дека воздушниот сообраќај во Латинска Америка ќе се удвои повеќе во следните две децении, со годишна стапка на раст од 5%. Со очекувани испораки на речиси 2,300 авиони, флотата на регионот се очекува да надмине 3,000 авиони до 2043 година.
