United Airlines официјално ја отвора својата академија за летови

United Airlines официјално ја отвора својата академија за летови
United Airlines официјално ја отвора својата академија за летови
Аватар на Хари Џонсон
Напишано од Хари sonонсон

За да заработите лиценца за комерцијален пилот во САД може да чини околу 100,000 американски долари, а за да станете пилот за транспорт на авиокомпании потребни се 1,500 часа лет, што бара значителна посветеност.

<

Јунајтед ерлајнс, единствената голема американска авиокомпанија која поседува школа за обука за летови, официјално беше отворена Обединета воздухопловна академија денес и ја пречека историската инаугуративна класа на идни пилоти, од кои 80% се жени или луѓе со боја.

Обединета воздухопловна академија е клучен дел од целта на авиокомпанијата да обучи околу 5,000 нови пилоти во училиштето до 2030 година, со најмалку половина жени или обоени луѓе.

Оваа невидена посветеност на обуката драматично ќе го прошири пристапот до оваа профитабилна и наградувачка кариера, истовремено почитувајќи ги безбедносните стандарди на Јунајтед од светска класа.

Претходното лето, Јунајтед ерлајнс ја претстави својата амбициозна стратегија United Next за револуција во летачкото искуство на United и воведување на повеќе од 500 нови авиони со тесно тело во својата флота за да одговараат на очекуваното оживување на воздушниот сообраќај. Јунајтед планира да вработи најмалку 10,000 нови пилоти до 2030 година за да ја задоволи оваа потреба со околу 5,000 од оние кои доаѓаат од United Aviate Academy.

Јунајтед ерлајнс Главниот извршен директор Скот Кирби и претседателот на Обединетите нации Брет Харт денеска беа придружувани од заменик-администраторот на Федералната авијација Бред Мимс и други владини претставници на аеродромот „Феникс Гудјар“ за да им посакаат добредојде на новите студенти. Групата, исто така, го претстави планот на Јунајтед да помогне во рушењето на некои од бариерите за влез преку насочено регрутирање, стратешки партнерства и решенија за стипендии и финансиска помош.

„Нашите пилоти се најдобри во индустријата и поставија висок стандард на извонредност“, рече Кирби. „Регрутирањето и обуката на уште повеќе луѓе кои имаат исто ниво на талент, мотивација и вештина е вистинската работа и ќе не направи уште подобра авиокомпанија. Не би можел да бидам погорд на оваа прва група студенти и со нетрпение очекувам да се сретнам со илјадниците талентирани поединци кои ќе минат низ овие врати во годините што доаѓаат“.

За жал, за многу луѓе станувањето пилот изгледа не само недостапно финансиски, туку и сосема незамисливо. Според американското биро за статистика за труд, само 5.6% од пилотите се жени, а 6% се обоени луѓе. За да заработите лиценца за комерцијален пилот во САД може да чини околу 100,000 американски долари, а за да станете пилот за транспорт на авиокомпании потребни се 1,500 часа лет, што бара значителна посветеност.

Јунајтед и JPMorgan Chase & Co. ја обновија минатогодишната заложба да финансираат речиси 2.4 милиони американски долари стипендии за идните авијатичари кои ќе присуствуваат на United Aviate Academy. Авиокомпанијата, исто така, директно соработува со следните организации за да ги едуцира потенцијалните клиенти за придобивките од станување пилот и да најде кандидати за можности за стипендирање:

  • Организација на професионалци од црна авијација
  • Сестрите на небото
  • Здружението на латино пилоти
  • Здружението на професионални азиски пилоти

Јунајтед моментално има околу 12,000 пилоти, а капетаните на Боинг 787 и 777 на Јунајтед можат да заработат повеќе од 350,000 долари годишно. Покрај тоа, пилотите на Јунајтед добиваат еден од највисоките 401 (k) натпревари во нацијата - 16% од основната плата.

Обединета воздухопловна академија очекува да обучува најмалку 500 студенти годишно како дел од регрутирањето на Јунајтед бидејќи превозникот работи на ангажирање најмалку 10,000 пилоти до 2030 година. Консултантската компанија за авијација Оливер Вајман проценува дека до 34,000 година има недостиг на пилоти во светот од 2025 авијатичари.

Првата класа на United Aviate Academy минува низ едногодишна програма за обука која ги поставува за кариера што го одразува високиот стандард на професионализам и длабоката посветеност на Јунајтед за обезбедување безбедно, грижливо, доверливо и ефикасно патување. По завршувањето на обуката во академијата, студентите можат да градат искуство во летање и лидерство додека работат во рамките на екосистемот за развој на пилоти Aviate на партнерските универзитети, професионалните организации за обука за летање и превозниците на United Express на нивниот пат да станат пилоти на Јунајтед.

„Како пилот на Јунајтед повеќе од 32 години, возбудливо е да се видат овие нови студенти како ги заработуваат своите крилја и ги започнуваат своите авијациски кариери, и со нетрпение очекувам еден ден да ми се придружат на палубата за летање“, рече главниот пилот на Јунајтед Мери. Ен Шафер. „Ни требаат повеќе пилоти и поразновидна група на млади авијатичари, а United Aviate Academy ќе ни помогне да ги постигнеме двете цели“.

ШТО ДА ОДЗЕМЕ ОД ОВАА НАСТАП:

  • United Aviate Academy е клучен дел од целта на авиокомпанијата да обучи околу 5,000 нови пилоти во училиштето до 2030 година, со најмалку половина жени или обоени луѓе.
  • авиокомпанијата ќе поседува школа за обука за летање, денеска официјално ја отвори Обединетата авијација академија и ја пречека историската инаугуративна класа на идни пилоти, од кои 80% се жени или луѓе со боја.
  • Не би можел да бидам погорд на оваа прва група студенти и со нетрпение очекувам да се сретнам со илјадници талентирани поединци кои ќе поминат низ овие врати во годините што доаѓаат.

За авторот

Аватар на Хари Џонсон

Хари sonонсон

Хари Johnsonонсон беше уредник на задачите за eTurboNews повеќе од 20 години. Тој живее во Хонолулу, Хаваи, а по потекло е од Европа. Ужива да пишува и покрива вести.

Зачленете се
Известување за
гостин
0 коментари
Влезни повратни информации
Погледнете ги сите коментари
0
Ве сакам вашите мисли, ве молиме коментирајте.x
Споделете на...