Ербас најави солидни нарачки и испораки во август 2019 година.
Семејството A320 со еден колосек забележа 16 нарачки во август за своите верзии NEO, додека 42 авиони беа испорачани на 29 клиенти од семејствата со еден премин A220 и A320, како и производните линии A330neo и A350 XWB.
Неоткриен клиент нарачал 15 верзии на A321XLR од семејството А320, со што дополнително ги проширил резервациите на Ербас за овој патнички авион со еден пат со најдолг дострел. Врз основа на верзијата A321neo со растегнат труп, Ербас го лансираше A321XLR претходно оваа година за да им понуди на авиокомпаниите уште поголем опсег, а исто така да создаде дополнителна вредност за операторите со тоа што ќе донесе 30% помало согорување на гориво по седиште од авионите на конкурентите од претходната генерација.
Во август беше најавена и резервација на приватен клиент за корпоративен авион на Ербас во конфигурацијата ACJ320neo.
Месечните испораки вклучуваа 31 авион со еден колосек: три авиони А220 и 28 семејни авиони А320 (составени од 19 верзии NEO и девет во конфигурациите на CEO); заедно со 11 авиони со широка карта (шест A330 во верзии NEO и пет A350 XWB во конфигурациите A350-900 и A350-1000).
Земајќи ја предвид активноста за испорака од јануари до август, Ербас обезбеди 66 авиони повеќе отколку во истиот период од осум месеци во 2018 година.
Значајните испораки во август го вклучија првиот A330neo во верзијата A330-900 за AirAsia X и почетниот A330-900 во бојата на португалскиот специјалист за закуп на влажни води, Hi Fly. Исто така во текот на месецот, Вирџин Атлантик ја доби својата почетна верзија A350-1000 на A350 XWB, а Airbus го обезбеди првиот ACJ319neo на приватен клиент.
Земајќи ги предвид најновите нарачки и испораки, заостанатиот број на авиони на Ербас за испорака до 31 август изнесуваше 7,172 авиони. Вкупниот број со еден пат беше составен од 5,810 семејни авиони А320 и 428 А220; додека во бројката на широко тело беа вклучени 613 A350 XWB, 270 A330 и 51 A380.
