Туризмот во Северна Суматра се надева дека подобрувањето на воздушните врски ќе помогне туризмот да расте побрзо. Во раните деведесетти, Северна Суматра беше една од најдобрите дестинации за странци.
„Пред кризата од 1997 година, Северна Суматра пречекуваше околу 300,000 странски патници годишно. Во тоа време, имавме директни летови за Европа со Гаруда што попатуваше во Медан надвор од Амстердам. Имавме летови и до Тајпеј пред неколку години“, објасни Нурлиса Гинтинг, шеф на Канцеларијата за култура и туризам за провинцијата Северна Суматра.
Транспортот е навистина клучно прашање за поттикнување на туризмот. Аеродромот Медан Полонија нуди многу меѓународни врски, но тие се најчесто до Куала Лумпур, Пенанг и Сингапур. AirAsia неодамна инаугурираше три неделни летови до Пукет.
„Добро е да се биде поврзан со Тајланд, но мислам дека дневниот лет до Бангкок би бил порелевантен за нас поради поголемиот потенцијал, особено со голема иселеничка заедница и многу интерконтинентални летови“, рече Артур Батубара, шеф на Северна Суматра. Одбор за промоција на туризмот. Приоритет сега и се дава на Кина, а особено на летот до Гуангжу, според Нурлиса Гинтинг.
Можеби е само прашање на време: сегашниот аеродром во Полонија е преполн и има репутација на небезбеден аеродром поради неговата близина до рид во средината на градот Медан. Очекуваното отворање на сосема нов објект за осум милиони патници во Куала Наму, на околу 30 километри од градот, како и статусот на отворено небо на АСЕАН за аеродромот - што треба да стапи на сила следниот април - тогаш треба да ја подобри врската на Суматра со остатокот од светот.
Но, Северна Суматра, исто така, мора прецизно да ги дефинира своите цели. Провинцијата има сè за да ја направи совршена дестинација за прекрасен одмор: има историја со стари споменици во Медан, народна архитектура на езерото Тоба и на островот Нијас; спектакуларна глетка околу езерото Тоба со вулкани, дождовни шуми, национални паркови, заштитени подрачја за Оранг Утан. Сепак, досега малку е направено во однос на меѓународните изложености.
„Ние се концентрираме многу на домашниот туризам бидејќи тој продолжува да претставува најголемиот дел од нашиот туризам со над еден милион пристигнувања годишно. За споредба, странците претставуваа само 160,000 пристигнувања минатата година“, додаде Гинтинг.
Работите исто така веројатно ќе се променат. Гинтинг и Батубара работат заедно за да имаат поголема изложеност во странство. Буџетот на туризмот во Северна Суматра е зголемен за над 80 проценти и оваа година треба да достигне 1.6 милиони американски долари. „Тоа ќе ни даде можност да учествуваме на големи меѓународни туристички саеми во Кина, земјите на АСЕАН и на крајот во Европа“, рече Гинтинг.
Во однос на активностите, туризмот на Северна Суматра ќе продолжи да рекламира културни фестивали и настани низ провинциите, а особено во Медан и околу езерото Тоба. За да се подобри квалитетот на дестинацијата, Ginting предвидува и обука за водичи, како и започнување на кампања за чистење на главните туристички објекти, како и селата и градските центри. Некои познати атракции во Медан, како што се палатата Мајмун, Големата џамија или пазарите во двата града Берастаги и Парапат, имаат сериозни потреби за целосно обновување. Дискусиите треба да се одржат и во Парапат за да се обезбеди соодветна дига за посетителите кои одат со фериботи до островот Самосир.
Ginting исто така многу сака да го нагласи туризмот на наследството. „Имаме прекрасни стари градби од холандско време, но и историски места со кинеска или малајска историска позадина. Мора да ставиме поголем акцент на зачувувањето и претворањето во модерни туристички објекти“, рече Гинтинг. Традиционалните куќи во селата Батак Каро и Батак Тоба треба итно да се стават под наследство за да се спасат од веројатно уривање.
Медан беше поуспешен да задржи дел од својата стара градба, и покрај фактот што многу од нив веќе се избришани од градскиот пејзаж за да им отстапат место на модерните градби. Прв пример за успешно претворање во туристичка атракција е замокот Tjong A Fie на улицата Ахмад Јани во Медан, кинеско-малајски замок стар 150 години, кој е претворен во музеј. Гинтинг сега работи на реставрација на зградата во која се наоѓаат нејзините канцеларии, која порано била претходна холандска печатарска компанија.
„Сонувам да ја претворам улицата Ахмад Јани до Плоштадот на независноста во огромна пешачка област“, изјави Гинтинг. Таа би можела да добие поддршка од повеќе приватни бизниси. Недалеку од оваа област се издига силуетата на највисоката зграда во Медан, ЏВ Мериот.
А, на Лапанган Мердека (Плоштад на независноста), старото градско собрание повторно ќе биде отворено до крајот на месецот како дел од новиот хотел со пет ѕвезди, Градското собрание на Астон Гранд.
Двете хотелски компании можеби ќе ја поддржат програмата за разубавување во стариот дел на Медан.
