Одржлив пазар на воздухопловно гориво од 16.8 милијарди долари до 2030 година

Одржлив пазар на воздухопловно гориво од 16.8 милијарди долари до 2030 година
Одржлив пазар на воздухопловно гориво од 16.8 милијарди долари до 2030 година
Напишано од Хари sonонсон

Сегментот за биогориво е подготвен да го предводи пазарот на одржливи авионски горива, воден од неговата еколошка природа.

Глобалната големина на пазарот за одржливо воздухопловно гориво се предвидува да порасне од 1.1 милијарди американски долари во 2023 година на 16.8 милијарди американски долари до 2030 година, со CAGR од 47.7% од 2023 до 2030 година, според новиот пазарен извештај.

на одржливо воздухопловно гориво (SAF) пазарот бележи значителен раст, поттикнат од клучни фактори. Зголемената свест за климатските промени и императивот за намалување на емисиите на јаглерод во воздухопловната индустрија служат како примарни катализатори, принудувајќи ги авиокомпаниите да го прифатат SAF како почиста алтернатива на конвенционалните авионски горива.

Проширувањето на пазарот е дополнително поттикнато со регулаторни иницијативи и мандати од ентитети како што е Меѓународниот Организација за цивилно воздухопловство (ICAO) и разни влади. Зголемените инвестиции во истражување и развој, насочени кон подобрување на ефикасноста на производството на SAF, заедно со напредокот во технологиите за суровина, значително придонесуваат за нагорната траекторија на секторот. Соработката меѓу авиокомпаниите, производителите и производителите на биогорива играат клучна улога во зголемувањето на производството на SAF, поттикнувајќи поодржлива иднина за воздушниот сообраќај.

Сегментот на биогориво е подготвен да го предводи пазарот на одржливи авионски горива, поттикнат од неговата еколошка природа, технолошкиот напредок, регулаторната поддршка и зголемените инвестиции.

Сегментот за биогориво во индустријата за одржливо воздухопловно гориво (SAF) се очекува да обезбеди поголем удел на пазарот поради неколку клучни фактори. Прво и основно, зголемениот глобален фокус на намалување на емисиите на јаглерод во воздухопловството се усогласува со вродената еколошка природа на биогоривата, позиционирајќи ги како претпочитана и одржлива алтернатива на традиционалните горива за авиони. Дополнително, напредокот во технологијата и иновациите на суровини ја подобруваат производната ефикасност на биогоривата, што ги прави економски поисплатливи за широко усвојување од страна на авиокомпаниите. Регулаторната поддршка и мандати, заедно со зголемените инвестиции во истражување и развој, дополнително придонесуваат за доминација на сегментот на биогориво, бидејќи тој продолжува да игра клучна улога во обликувањето на позелена и поодржлива иднина за воздухопловната индустрија.

Сегментот на беспилотни летала се предвидува да биде сведок на највисок CAGR за време на периодот на предвидување.

Врз основа на платформата, сегментот на беспилотни летала (UAV) се предвидува да доживее повисока сложена годишна стапка на раст (CAGR) на пазарот за одржливо воздухопловно гориво (SAF) поради зголеменото усвојување на беспилотни летала за различни апликации. Како што UAV-овите стануваат се поинтегрални во секторите како што се земјоделството, надзорот и логистиката, се зголемува акцентот на правење на овие операции еколошки одржливи. Употребата на SAF во UAV се усогласува со глобалните напори за намалување на емисиите на јаглерод, што го прави префериран избор. Дополнително, сегментот на UAV има корист од релативно побрзото прилагодување на новите технологии и регулативи, што придонесува за неговиот забрзан раст на пазарот SAF.

Блискиот Исток очекува повисок пазар на SAF CAGR, поттикнат од стратешки инвестиции во обновливи извори на енергија и посветеност на одржливо воздухопловство.

Блискиот Исток се очекува да постигне повисока сложена годишна стапка на раст (CAGR) на пазарот за одржливо воздухопловно гориво (SAF) поради стратегискиот фокус на регионот на одржливиот развој, значителните инвестиции во обновливите извори на енергија и зголемената посветеност за намалување на емисиите на јаглерод во воздухопловниот сектор. Изобилството на сончева светлина го прави Блискиот Исток погодна за напредно производство на биогориво од суровини како алги и халофити. Дополнително, силните финансиски можности на регионот и владината поддршка поттикнуваат иновации и развој на инфраструктурата за производство на SAF, позиционирајќи го Блискиот Исток како клучен играч во поттикнувањето на одржливата трансформација на воздухопловната индустрија.

Компаниите за одржливо воздухопловно гориво ги вклучуваат главните играчи Neste (Финска), World Energy (Ирска), Total Energies (Франција), LanzaTech (САД) и Fulcrum BioEnergy (САД), меѓу другите. Овие играчи го шират својот бизнис низ различни земји, вклучувајќи ги Северна Америка, Европа, Азија Пацифик, Блискиот Исток, Африка и Латинска Америка.

<

За авторот

Хари sonонсон

Хари Johnsonонсон беше уредник на задачите за eTurboNews повеќе од 20 години. Тој живее во Хонолулу, Хаваи, а по потекло е од Европа. Ужива да пишува и покрива вести.

Зачленете се
Известување за
гостин
0 коментари
Влезни повратни информации
Погледнете ги сите коментари
0
Ве сакам вашите мисли, ве молиме коментирајте.x
Споделете на...