Работниците во Алиталиа работат бесплатно

1. Тендерот може да трае неколку недели, бидејќи првите обврзувачки понуди мора да се достават до 4 октомври во 2 часот, по минимална цена од 290 милиони евра (плус ДДВ).
2. Но, ниту еден оператор не изгледа заинтересиран за купување на брендот во оваа фаза.
3. „Оценувањето е нереално“, рече Алфредо Алтавила, претседател на ИТА, новата авиокомпанија, која веројатно е најинтересната компанија за брендот на старата компанија.

---

Основна цена 290 милиони евра

За да се понуди во оваа фаза, потребно е авансно плаќање од 40 милиони евра. Само лицата со дозвола за воздушен превоз или AOC (сертификат за воздушен оператор) и нето вредност од најмалку 200 милиони можат да се приклучат на обврзувачката.

Доколку нема понуди еднакви барем на основната цена, комисионерите ќе отворат втор круг обврзувачки понуди.

Повикот за тендери, наречен „покана“, предвидува втора фаза доколку нема соодветни понуди во првата фаза. Во овој случај, нарачателите „ќе ја спроведат втората фаза од доделувањето со барање до сите примени субјекти да презентираат обврзувачки понуди, исто така, со намалување во однос на понудената цена“.

Не беше кажано која ќе биде основната цена за вториот круг. Брендот има книговодствена вредност од 150 милиони во финансиските извештаи на Алиталија. Затоа, малку е веројатно дека ќе падне под оваа бројка.

Трето коло: Дискреционен избор на комесари

Ако во првата како и во втората фаза имаше повеќе понуди, следно ќе отидеше на покачување, почнувајќи од најдобрата понуда, за сума „не помала од 10 милиони евра“. Ако вториот круг е исто така незадоволителен, постапката ќе се промени. „Вонредните комесари потоа ќе продолжат со продажба на брендот без процедурални ограничувања кон економскиот оператор што го идентификуваа“, се вели во соопштението.

За третиот круг, според тоа, би имало дискреција на комесарите. Во оваа фаза, ITA може да влезе, која има за цел да го купи брендот, но без да се онесвести.

„Марката ќе биде ставена на располагање на успешниот понудувач до 31 декември 2021 година“, се вели во поканата објавена од страна на комесарите.

Комуникација на комесарите

За 10,500 работници на Алиталија, затоа, постои долго чекање за да се добие салдото на нивната плата за септември. И не е уверено дека на крајот има пари. Во внатрешна комуникација, комесарите Габриеле Фава, usузепе Леогранд и Даниеле Сантосусо им напишаа на вработените:

„Како што знаете, нашите активности вклучени во авијациската гранка се очекува да завршат на 14 октомври, и затоа, ние сме принудени доследно да управуваме со финансиите на компанијата со оваа цел, имајќи предвид дека затворањето на продажбата на 24 август генерираше значителен застој во приходите.

„Многу ни е жал што мора да ве известиме дека платите во тековниот месец ќе бидат усогласени со 50% со вредност во понеделник, 27 септември, додека останатите 50% ќе ви бидат запишани веднаш штом имаме докази за исходот на објавувањето на брендот, како што бара Европската комисија “.

Всушност, законот предвидува сумите што произлегуваат од продажба на средства да се користат како приоритет за поддршка на тековните трошоци, пред се платите.