Ербас и корпорацијата Ер Лиз започнаа нова иницијатива за фондови од повеќе милиони долари

БРЗО ПОСТАВУВАЊЕ | eTurboNews | eTN
Аватар на Линда Хонхолц
Напишано од Линда Хонхолц

Airbus и Air Lease Corporation (ALC) започнуваат мултимилионска иницијатива на фондот ESG што ќе придонесе за инвестирање во проекти за одржлив развој на воздухопловството кои во иднина ќе бидат отворени за повеќе засегнати страни од заедницата за лизинг и финансирање авиони и пошироко.

Air Lease Corporation потпиша Писмо за намери што ги покрива сите семејства на Ербас, истакнувајќи ја моќта на целата палета на производи на компанијата. Договорот е за 25 A220-300, 55 A321neo, 20 A321XLR, четири A330neo и вклучува седум A350F. Нарачката која ќе биде финализирана во наредните месеци, го прави ALC со седиште во Лос Анџелес еден од најголемите клиенти на Ербас и закуподавач со најголема книга за нарачки А220. Основана во 2010 година, ALC нарачала вкупно 496 авиони Ербас до денес.

„Оваа објава за нова нарачка е кулминација на многумесечната напорна работа и посветеност на двете организации за оптимизирање и дотерување на големината и опсегот на оваа голема трансакција со авиони со оглед на брзо растечката глобална побарувачка на авиокомпании за модернизирање на нивните авионски флоти преку ALC. медиум за лизинг“, рече Стивен Ф Удвар-Хази, извршен претседател на корпорацијата „Ер Лиз“. „По долги и детални консултации со неколку десетици наши стратешки клиенти на авиокомпании ширум светот, ја фокусираме оваа сеопфатна нарачка на најпосакуваните и најбарани типови авиони, кои ги покриваат семејствата A220, A321neo, A330neo и A350. ALC е меѓународен пазарен лидер во секоја од овие категории на најмодерната линија на производи на Ербас. Овие повеќегодишни додатоци на нови технолошки средства за авиони во растечкото портфолио на ALC ќе ни овозможат да ги зголемиме нашите приходи и профитабилност додека ги задоволуваме барањата на клиентите на нашите авиокомпании“.

Удвар-Хази додаде: „ALC беше клиент за лансирање на многу популарните верзии A321LR и XLR. Сега, ние стануваме давател на лансирање на A350F и убедливо најголем клиент закуподавач на A220. Имавме визија да бидеме првите усвојувачи на A321 и убедени сме дека повторно го направивме вистинскиот избор за A220 и A350F, одговарајќи на она што го гледаме дека ќе му треба на пазарот во периодот на закрепнување што следи. Дополнително, ние сме многу ентузијасти што склучивме партнерство за фонд за одржливост што ќе придонесе за зелената иднина за нашата индустрија“.

„Со оваа голема нарачка, ја нагласуваме нашата доверба не само во силната иднина и растот на глобалниот комерцијален воздушен транспорт, туку и во деловниот модел на ALC, во нашите конкретни одлуки за купување авиони, вклучувајќи го, за прв пат, новиот товарен авион А350 и конечно во нашиот долгорочен став дека нарачувањето нови авиони е оптимална инвестиција на нашиот акционерски капитал“, рече Џон Плугер, извршен директор и претседател на корпорацијата Air Lease. „Покрај тоа, ние и Ербас со ова ја објавуваме првата заедничка иницијатива на ESG за набавка на авиони преку создавање на мултимилионски фонд за проекти за одржлив развој на воздухопловството клучни за иднината.

„Ова е голема најава за Ербас во 2021 година. Нарачката на ALC сигнализира дека се движиме подалеку од застојот на Ковид. Со предвидливост, ALC го зацврстува своето портфолио на нарачки за најпосакуваните типови авиони додека излегуваме од кризата, а особено ја виде огромната вредност што A350F ја носи на карго пазарот. Поддршката на ALC го потврдува глобалниот ентузијазам што го гледаме за овој квантен скок во товарниот простор и ја поздравуваме неговата остроумност во изборот на истиот и во победата над сите до целта за првата најава за нарачка на A350F. Дополнително, се согласивме да ја направиме нашата одржлива воздухопловна визија дел од овој договор што е приоритет за нас двајцата“, рече Кристијан Шерер, главен комерцијален директор на Ербас и шеф на Ербас Интернешнл.

А220 е единствената намена за авион, изградена за пазарот со 100-150 седишта, обезбедувајќи непобедлива 25% подобра ефикасност на горивото* и удобност на патниците со широк тело во авион со еден премин. Семејството A321 кое ја вклучува верзијата XLR со долг домет до 4,700 nm и 30% помала потрошувачка на гориво* во комбинација со A330neo се идеални партнери за таканаречениот среден сегмент на пазарот. A350F, базиран на најмодерниот светски лидер за долг дострел, оптимизиран за товарни операции, кој нуди најмалку 20% помало согорување на гориво од конкуренцијата и единствениот товарен авион од новата генерација подготвен за стандардите за емисија на CO2027 на ICAO за 2 година.

*над претходната генерација на конкурентни авиони

За авторот

Аватар на Линда Хонхолц

Линда Хонхолц

Главен уредник за eTurboNews со седиште во седиштето на eTN.

Зачленете се
Известување за
гостин
0 коментари
Влезни повратни информации
Погледнете ги сите коментари
0
Ве сакам вашите мисли, ве молиме коментирајте.x
Споделете на...