БИМП-ЕАГА отстапи на Екватор Азија

Домаќин на АТФ по втор пат во Брунеи Дарусалам, им дава можност на над 800 делегати - вклучувајќи 400 купувачи - да бидат сведоци и да уживаат во она што останува најмалку познатото катче на АСЕАН.

Домаќин на АТФ по втор пат во Брунеи Дарусалам, им дава можност на над 800 делегати - вклучувајќи 400 купувачи - да бидат сведоци и да уживаат во она што останува најмалку познатото катче на АСЕАН. Брунеи, Југоисточна Азија последното малајско кралство се наоѓа во Борнео - третиот по големина остров во светот - но е прилично мало парче од него. Султанатот зафаќа само 1% од вкупната површина на Борнео, што е еквивалентно на 2,226 квадратни метри. Населението е исто така мало според стандардите на Борнео: помалку од 400,000 жители за вкупно население во Борнео од 16 до 17 милиони

Сепак, да се игра домаќин на ATF е најдобрата можност да се направи светската туристичка заедница од постоењето на Борнео, но и од специјалниот регион за триаголник на раст, BIMP-EAGA. Она што повеќе звучи како име на нејасно медицинско или хемичарско здружение навистина значи Брунеи-Индонезија-Малезија-Филипини, област за раст во Источна Азија. Ја опфаќа Источна Малезија со Сабах и Саравак, Брунеи, Калимантан-индонезиски Борнео-како и Сулавеси, Молука и Папуа и на Филипините Минданао и Палаван. „Ние признаваме дека акронимот не значи ништо за патниците“, признава Питер Рихтер, главен советник на BIMP-EAGA задолжен за унапредување на економската соработка. Конечно ставањето на областа на умот на туристите е прво добивање преку ребрендирање. „Тоа не беше толку лесна вежба бидејќи моравме да земеме предвид дека се занимаваме со четири земји. Но, конечно се договоривме за „Екваторска Азија“. Има предност што географски ја дефинира областа, создава фантазија и и дава егзотичен привлечност на дестинацијата“, вели Рихтер. Официјалното претставување на брендот потоа присуствуваа и министрите за туризам на четирите земји, давајќи симболична вредност на историскиот настан за BIMP-EAGA.

„Екваторска Азија“ особено ќе помогне да се промовира друга Азија, повеќе поврзана со биодиверзитетот и животната средина. „Ние сме срцето на биодиверзитетот за светот благодарение на некои од најдобро зачуваните дождовни шуми на земјата, кои помогнаа да се одржи уникатна флора и фауна. Stressе ја нагласиме нашата промоција на тие средства “, вели Ви Хонг Сенг, раководител на Советот за туризам на БИМП-ЕАГА. Голем дел од природните ресурси во областа веќе се наведени како места на светското наследство на УНЕСКО, како што се пештерите Мулу во Саравак, паркот Монт Кинабалу во Сабах или гребенот Тубабахаха на Палаван. Дури и Брунеи сега бара да го добие статусот на светско наследство на УНЕСКО за својата чиста дождовна шума во Тембуронг и за Кампунг Ајер, едно од последните водни села зачувани во Борнео. И Екватор Азија е исто така добро позната што нуди некои од најспектакуларните подводни раеви со најголемиот тропски корален гребен во светот.

Сепак, новиот бренд ќе мора да надмине многу постојни пречки. „Прво мораше да ги убедиме четирите земји учеснички за важноста да бидат вистински посветени на новиот бренд и да ги оставиме своите разлики настрана да зборуваат од еден единствен глас“, раскажува Ви. Несогласувањето помеѓу земјите при што секоја членка ја турка својата агенда веројатно го објаснува неуспехот на БИМП-ЕАГА да добие подобро признание.

Истото може да се каже и за воздушниот пристап. „Вистина е дека порано сите имаа тенденција да ги туркаат своите национални авиокомпании и својот национален аеродром. Денес, нашите четири земји бараат да влезат во нова рамка за соработка за подобрување на врските, кои се клучни за подобрување на пристапот до областа “, додава Ви. Аберацијата, како што нема воздушни врски помеѓу Северен Борнео (Малезија и Брунеи) и Калимантан или помеѓу Давао и Малезија, треба следно да се реши. „Развојот на летовите е прашање на интерес од авиокомпаниите. Ние можеме само да им помогнеме да ги идентификуваат најпотенцијалните рути “, вели шефот на Советот за туризам на БИМП-ЕАГА. „Екваторијална Азија“ ги поддржува тековните планови од MASwings, подружницата на Malaysia Airlines во Сабах и Саравак за регионално проширување. MASwings моментално размислува за идејата да се започне поврзувањето на Кучинг и Кота Кинабалу со Понтијанак и Баликпапан во Индонезија, Давао и Замбоанга на Филипините, како и Брунеи.

Советот исто така се надева дека Кралскиот Брунеи би можел да создаде и соодветен меѓународен центар кој нуди врски помеѓу сите важни градови во областа и остатокот од светот. RBA наскоро треба да се прошири во Индија и Шангај, но сè уште не планира да им служи на повеќе регионални дестинации во областа.

Конечно, побарувачката ќе дојде од поголемо присуство на меѓународните пазари. „Екватор Азија“ работи на веб-страница, а нејзината содржина во моментов се разработува со помош на германското Федерално Министерство за соработка и развој под адреса екватор-азија.com. „Но, друго важно прашање е да се побара соодветно претставништво бидејќи нема соодветен орган за промовирање на„ Екваторска Азија “. Институција тогаш многу ќе придонесе за наметнување на нашиот нов бренд “, вели Рихтер.

<

За авторот

Јуерген Т Штајнмет

Јирген Томас Штајнмец континуирано работи во индустријата за патувања и туризам уште како тинејџер во Германија (1977).
Тој основал eTurboNews во 1999 година како прв информативен билтен за глобалната индустрија за патнички туризам.

Споделете на...