Кинеските туристички атракции постојано ги зголемуваат цените

Времето за одмор и мислите се свртуваат кон посета на места на интерес и живописни области за да уживаат, на слободно време, во распродажбата на природата. Но, зголемувањето на цените за прием може да фрли сенка врз таквите планови.

Времето за одмор и мислите се свртуваат кон посета на места на интерес и живописни области за да уживаат, на слободно време, во распродажбата на природата. Но, зголемувањето на цените за прием може да фрли сенка врз таквите планови. За време на празникот Tomb Sweeping во април, античкиот град Тајержуанг во Заожуанг, провинцијата Шандонг, тивко ги зголеми цените на билетите за одмор, за туристите, од 100 јуани (15.90 долари) на 160 јуани. Тајержуанг не е сам.

Од 8 мај, цените на билетите за живописната област Џинггангшан во југозападниот дел на провинцијата Џиангкси ќе се зголемат од 226 јуани по лице на 260 јуани.

Според извештајот во Пекинг њуз, речиси половина од 130-те сценски области на највисоко ниво на национално ниво, со исклучок на оние во Хонг Конг, Макао и Тајван, имаат цени на билетите кои сега се поголеми од 100 јуани. Околу 90 отсто од повеќе од 1,000 корисници на Интернет во една онлајн анкета рекле дека сметаат дека цената под 100 јуани е поприфатлива.

Експертите за туризам велат дека зголемувањето на цените е разумно, до одреден степен. Трошоците за стоки и услуги генерално растат. Сепак, владините инвестиции во туристичките локалитети заостануваат, а тоа го става товарот на операторите да го зголемат приходот. Но, системот не е единствен и цените варираат.

Јавноста е во темнина.

„Во теорија, сценските области се јавна сопственост, но ова е наивна гледна точка“, рече Џанг Лингјун, заменик-декан на туристичкиот институт на Универзитетот во Пекинг. „Во реалноста, локалната власт обично ги третира овие природни ресурси како готовински крави за да ја ревитализира локалната економија“.

Тајержуанг бил провинциски деловен центар за време на династиите Минг (1368-1644) и Кинг (1644-1911) откако била сменета трасата на Големиот канал Пекинг-Хангжу. Подоцна стана бојно поле каде Кинезите извојуваа голема победа над Јапонците во април 1938 година за време на Војната за отпор против јапонската агресија (1937-45).

Гледајќи го својот туристички потенцијал, општинската влада на Заожуанг во 2009 година започна проект за обнова на античкиот град со обновување на доковите и реновирање на неговите дворни куќи и други историски локалитети.

Градот имаше „туристички тест“ за време на празникот Први мај во 2010 година и прими повеќе од 2.4 милиони посетители до крајот на минатата година.

Кога градот првпат се отвори за туристи, влезната цена беше 50 јуани. Ова се зголеми подоцна на 70 јуани и повеќе од тројно во рок од две години.

„Заожуанг се потпираше на своите богати резерви на јаглен сè додека не паднаа под 600 милиони тони во 2006 година“, рече Ванг Жан, службеник за публицитет на административниот комитет на античкиот град.

„Градската власт сфати дека нејзините ресурси ќе бидат исцрпени за помалку од 20 години и ќе се сврти кон туризмот“.

Беа инвестирани милијарди јуани и од 2008 година пристигнаа речиси 2 милијарди јуани туристички готовина.

Ванг истакна дека Заожуанг немал туристички автобус и локални туристички водичи кога одлучил да стане туристички центар, но сега има 105 туристички автобуси и 400 локални туристички водичи. До неодамна, градот имаше само 4,700 хотелски легла со стапка на искористеност помала од 40 проценти. Во текот на последните три години, градот има пристигнување на уште 78 хотели и уште 14,000 хотелски кревети. Десет хотели со пет ѕвезди се изградени или се во изградба, но тие сè уште не можат да ја задоволат побарувачката.

Јавност

Туристичката индустрија директно и индиректно отвори 100,000 нови работни места за градот. Фармерите продале повеќе од 200 милиони солени јајца од патки во 2011 година, за 400 милиони јуани, рече Ванг.

За да го промовира туризмот во Заожуанг, општинската влада формираше специјална канцеларија за да генерира напори за публицитет низ целата земја. Владата, исто така, постави цел на туристички број за секој оддел, област и локација што треба да ги донесе во градот и направи проценки врз основа на нивните перформанси.

Секоја недела, канцеларијата генерира извештај за тоа колку реклами или промотивни стории се објавени на ТВ и весници, колку публицитетни објави на кои веб-форуми се направени и колку брошури биле дистрибуирани до кои компании и организации.

Меѓу повеќе од 20,000 туристички места во Кина, приходите од продажба на билети во просек сочинуваат 30 отсто од вкупниот приход на местата, рече Џанг од туристичкиот институт на Универзитетот во Пекинг. За помалите туристички места, процентот е уште поголем.

„Финансиите на некои локални власти во голема мера се потпираат на туристичките билети, и затоа владата дава знак за зголемување на цените, игнорирајќи го долгорочниот развој на туристичките места“, рече Џан Донгмеи, експерт од Кинеската академија за туризам.

„Иако живописните области се во сопственост на централната власт, тие всушност се управувани од локалната власт. Не е јасно кој ги поседува правата или има целосна одговорност за овие туристички места, така што никој не е одговорен за зголемување на трошоците“, продолжи таа.

Но, зголемувањето на цените на билетите го толерира мнозинството туристи.

Џанг истакна дека билетите сочинуваат само мал дел од патните трошоци и затоа луѓето ретко се откажуваат од своите планови само затоа што билетот може да чини повеќе.

Дури и ако треба да платат 100 отсто повеќе за билет што претходно чинел 100 јуани, зголемувањето, почесто отколку не, се прифаќа.

Освен тоа, зголемената побарувачка за луѓе да патуваат и да се одморат, особено за време на викендите и празниците, исто така помага да се зголеми цената. Откако Тајержуанг ги зголеми своите цени, сепак прими повеќе од 22,800 посетители во саботата, на 21 април.

Лао Јибо, консултант за планирање туризам со седиште во провинцијата Гуангдонг, рече дека повеќето домашни туристички дестинации премногу се потпираат на влезните билети како главен канал за приход.

„И се чини дека цената на билетот нема преголемо влијание врз бројот на туристи бидејќи во денешно време има повеќе луѓе кои патуваат. Како резултат на тоа, за менаџерите на овие туристички дестинации, зголемувањето на цените на билетите е најмалку ризичниот и најлесниот начин за заработка.

„Сепак, ова е сè уште почетнички начин за развој на туризмот“, рече тој.

Попуст

Спротивно на тоа, според Лао, многу туристички локации во други земји се без билети или се наплаќа само мала такса за влез.

На пример, во Јапонија, влезните такси за туристичките места се чуваат намерно ниски. Луѓето не треба да плаќаат за да се искачат на планината Фуџи.

И повеќето музеи се исто така бесплатни. Но, луѓето треба да купуваат скапи билети во забавните паркови, како што е Дизниленд, како и комерцијални претстави и изложби.

Во Франција, просечната цена на билетите за туристичките атракции е околу 10 евра (13.2 долари). Владата има и попусти за привлекување туристи. На пример, влезот за возрасни во музејот Лувр е 9.5 евра и е бесплатен првата недела од секој месец. Музејот има и годишна карта од 15 евра за млади меѓу 18 и 25 години.

Владините субвенции играат улога како и продажбата на сувенири.

„Не купувам сувенири нормално, но купив едно многу скапо парче во Јапонија. Беше со многу висок квалитет, па не се двоумев да платам за тоа“, изјави Лао.

<

За авторот

Линда Хонхолц

Главен уредник за eTurboNews со седиште во седиштето на eTN.

Споделете на...