Контролорите се обидоа да го предупредат пилотот во смртоносниот судир на реката Хадсон среде воздух

Федералните истражители во петокот изјавија дека контролорот за летање минатата недела прво не претпазувал, а потоа се обидел да пренасочи приватен авион во несреќата на воздухот со туристички хеликоптер од авион

Федералните истражители во петокот рекоа дека контролорот на летање минатата недела прво не предупредил, а потоа се обидел да го пренасочи приватен авион при падот во воздух со хеликоптер за патувања да лета над преполниот воздушен коридор на реката Хадсон во близина на Њујорк.

Тие, исто така, откриле дека контролорот на летање бил на „телефонски повик што не е поврзан со деловен карактер“ - со неговата девојка - во моментот на несреќата.

Во судирот загинаа девет лица.

Националниот одбор за безбедност на транспортот во Вашингтон издаде ажурирање за „фактичките информации“ што ги разви од нејзината истрага за пладневниот судир меѓу Њујорк Сити и американската држава Њу Џерси при ведро време.

Едномоторниот авион со три лица полетал од аеродромот Тетерборо во Њу Џерси околу 11:48 часот по средноевропско време, а хеликоптерот за разгледување со пет италијански туристи и пилотот полетал од хелиодромот на 30-та улица во Њујорк околу 11:52 часот. Се вели во соопштението на НТСБ.

„Во 11:52:20 часот (по EDT) контролорот на Тетерборо му наложил на пилотот (авионот) да контактира со Њуарк (Њу Џерси, аеродром) на фреквенција од 127.85; Авионот стигна до реката Хадсон северно од Хобокен, Њу Џерси, карши Њујорк, околу 40 секунди подоцна“, соопшти НТСБ. „Во тоа време имаше неколку авиони откриени со радар во областа непосредно пред авионот, вклучувајќи го и хеликоптерот од несреќата, од кои сите беа потенцијални сообраќајни конфликти за авионот“.

„Контролорот на кулата Тетерборо, кој во тоа време имал телефонски повик, не го советувал пилотот за потенцијалните сообраќајни конфликти“, продолжија истражителите. „Контролорот на кулата Њуарк го набљудуваше воздушниот сообраќај над реката Хадсон и го повика Тетерборо да побара од контролорот да му наложи на пилотот на авионот да се сврти кон југозапад за да ги реши потенцијалните конфликти“.

„Контролорот на Тетерборо потоа се обиде да стапи во контакт со авионот, но пилотот не одговори“, соопшти НТСБ. „Судирот се случи набргу потоа. Прегледот на снимените комуникации на контролата на летање покажа дека пилотот не се јавил во Њуарк пред да се случи несреќата“.

Локалните медиуми објавија дека контролорот на неслужбениот телефонски повик разговарал со својата девојка, а надзорникот на кулата ги напуштил просториите. Двајцата, наводно, биле суспендирани.

Последните две тела и голем дел од малиот приватен авион во судар минатиот викенд со хеликоптер за турнеја во Њујорк, во кој загинаа девет лица, беа пронајдени во вторникот од реката Хадсон меѓу Њујорк Сити и Њу Џерси, соопшти полицијата.

Телата на седум од жртвите беа пронајдени претходно.

Извалканите црвено-бели остатоци од авионот „Пајпер“ беа издигнати од околу 60 метри матна вода околу средината на реката доцна попладнето од пловечки кран на американскиот армиски корпус, соопшти полицијата, кога беа пронајдени последните тела. Остатоците беа однесени на Пјер 40 на долната западна страна на Менхетен. Остатоците на еврокоптерот беа пронајдени во понеделникот.

<

За авторот

Линда Хонхолц

Главен уредник за eTurboNews со седиште во седиштето на eTN.

Споделете на...