Погодност врвен приоритет за патниците на авиокомпаниите по пандемијата

Меѓународната асоцијација за воздушен транспорт (ИАТА) ги објави резултатите од своето Глобално истражување за патници (ГПС) за 2022 година, покажувајќи дека главната грижа на патниците за патување во периодот по кризата со КОВИД е фокусирана на поедноставување и удобност.

„Патувањето за време на СОВИД-19 беше сложено, незгодно и одземаше многу време поради барањата за патување наметнати од владата. По пандемијата, патниците сакаат подобрена удобност во текот на нивното патување. Дигитализацијата и употребата на биометрика за да се забрза патувањето е клучот“, рече Ник Карин. IATAВиш потпретседател за операции, безбедност и безбедност.

Планирање и резервирање

Патниците сакаат удобност кога го планираат своето патување и кога избираат од каде да тргнат. Нивното претпочитање е да летаат од аеродром блиску до дома, да ги имаат достапни сите опции и услуги за резервации на едно место, да плаќаат со претпочитаниот начин на плаќање и лесно да ги надоместат емисиите на јаглерод. 
 

• Близината до аеродромот беше главен приоритет на патниците при изборот од каде да летаат (75%). Ова беше поважно од цената на билетот (39%).  
• Патниците беа задоволни што можеа да платат со претпочитаниот начин на плаќање што беше достапен за 82% од патниците. Пристапот до информациите за планирање и резервации на едно место беше идентификуван како врвен приоритет. 
• 18% од патниците рекле дека ги надоместиле емисиите на јаглерод, а главната причина што ја наведоа оние што не го направиле е непознавањето на опцијата (36%).

„Денешните патници го очекуваат истото онлајн искуство како што го добиваат од големите трговци на мало Амазон. Трговијата на мало со авиокомпании го поттикнува одговорот на овие потреби. Тоа им овозможува на авиокомпаниите да ја презентираат својата целосна понуда на патниците. И тоа го става патникот да го контролира своето патничко искуство со можност да ги избере опциите за патување што ги сака со пригодни опции за плаќање“, рече Мухамед Албакри, виш потпретседател на IATA за финансиски услуги за порамнување и дистрибуција.

Олеснување на патувањето

Повеќето патници се подготвени да ги споделат своите информации за имиграција за поудобна обработка.  
 

• 37% од патниците рекле дека биле обесхрабрени да патуваат до одредена дестинација поради барањата за имиграција. Комплексноста на процесот беше истакната како главна пречка од 65% од патниците, 12% ги наведоа трошоците и 8% времето. 
• Онаму каде што се потребни визи, 66% од патниците сакаат да добијат виза преку Интернет пред да патуваат, 20% претпочитаат да одат во конзулатот или амбасадата и 14% на аеродромот.
• 83% од патниците рекле дека ќе ги споделат своите информации за имиграција за да го забрзаат процесот на пристигнување на аеродромот. Иако ова е високо, тоа е малку помало од 88% забележани во 2021 година. 

„Патниците ни кажаа дека бариерите за патување остануваат. Земјите со сложени визни процедури ги губат економските придобивки што ги носат овие патници. Онаму каде што земјите ги укинаа барањата за виза, економиите на туризмот и патувањето напредуваа. А за земјите на кои им е потребно одредени категории патници да добијат визи, искористувањето на подготвеноста на патниците да користат онлајн процеси и однапред да споделуваат информации ќе биде решение за победа-победа“, рече Карин.

Аеродромски процеси

Патниците се подготвени да ги искористат предностите на технологијата и процесите на повторно размислување за да ја подобрат удобноста на нивното аеродромско искуство и да управуваат со својот багаж. 
 

• Патниците се подготвени да ги завршат елементите за обработка надвор од аеродромот. 44% од патниците го идентификувале пријавувањето како најдобар избор за обработка надвор од аеродромот. Процедурите за имиграција беа вториот најпопуларен „топ-избор“ со 32%, проследено со багаж. И 93% од патниците се заинтересирани за специјална програма за доверливи патници (проверки на заднина) за да се забрза безбедносната проверка. 
• Патниците се заинтересирани за повеќе опции за ракување со багажот. 67% би биле заинтересирани за подигање и испорака дома и 73% за опции за далечинско пријавување. 80% од патниците рекле дека ќе имаат поголема веројатност да ја проверат торбата ако можат да ја следат во текот на целото патување. А 50% рекле дека користеле или би биле заинтересирани да користат електронска ознака за чанта. 
• Патниците ја гледаат вредноста во биометриската идентификација. 75% од патниците сакаат да користат биометриски податоци наместо пасоши и карти за качување. Над една третина веќе искусиле користење на биометриска идентификација во нивните патувања, со стапка на задоволство од 88%. Но, заштитата на податоците останува грижа за околу половина од патниците.

„Патниците јасно ја гледаат технологијата како клучна за подобрување на удобноста на аеродромските процеси. Тие сакаат да пристигнат на аеродромот подготвени за летање, да поминат низ аеродромот на двата краја на нивното патување побрзо користејќи биометриски податоци и да знаат каде е нивниот багаж во секое време. Технологијата постои за да го поддржи ова идеално искуство. Но, потребна ни е соработка низ синџирот на вредност и со владите за да се оствари. И ние треба постојано да ги уверуваме патниците дека податоците потребни за поддршка на такво искуство ќе бидат безбедно чувани“, рече Карин.

Индустријата е подготвена да ги напојува аеродромските процеси со биометрика преку иницијативата One ID на IATA. СОВИД-19 им помогна на владите да го разберат потенцијалот на патниците да ги споделат своите информации за патувањето со нив директно и пред патувањето и моќта на биометриските процеси за подобрување на безбедносните и олеснувачките процеси и поефикасно користење на оскудните ресурси. Ширењето на е-портите на аеродромите ја докажува ефикасноста што може да се постигне. Приоритет е да се поддржат стандардите на OneID со регулатива за да се овозможи нивната употреба да создаде беспрекорно искуство низ сите делови од патувањето на патниците.