Ербас го испорача првиот авион А350-900 Ултра долг дострел (ULR) за лансирање на клиенти Сингапур ерлајнс (СВР). Авионот е подготвен за лет и треба да замине од Тулуз за Сингапур подоцна денес.

Најновата варијанта на најпродаваниот A350 XWB е способен да лета понатаму во комерцијална услуга од кој било друг авион, со опсег до 9,700 наутички милји или повеќе од 20 часа без престан. Во целост, СВР нарача седум авиони А350-900ULR, конфигурирани во распоред во две класи, со 67 места од деловната класа и 94 места за премиум економска класа.

СВР ќе започне со работа на A350-900ULR на 11^th Октомври, кога ќе започне нон-стоп услуги помеѓу Сингапур и Newујорк. Со просечно време на летање од 18 часа и 45 минути, ова ќе бидат најдолгите комерцијални летови на светот. Следејќи го Yorkујорк, леталото ќе влезе во служба со СВР на уште две нон-стоп транспарентни рути, до Лос Анџелес и Сан Франциско.

„Ова е горд момент и за„ Сингапур ерлајнс “и за„ Ербас “, не само затоа што повторно го зајакнавме нашето партнерство, туку и затоа што ги поставивме границите со овој високо напреден нов авион за да го прошириме летот со долг дострел до нови должини“, рече Сингапур Извршен директор на авиокомпаниите, г-дин Гох Чун Фонг. „A350-900ULR ќе им донесе поголема удобност и удобност на нашите клиенти и ќе ни овозможи да управуваме со ултра долги летови на комерцијално остварлив начин. Тоа ќе ни помогне да ја зајакнеме конкурентноста на нашата мрежа и понатаму да го развиваме центарот во Сингапур “.

„Денешната достава е пресвртница за Ербас и Сингапур ерлајнс, бидејќи заедно отвораме ново поглавје во нон-стоп авионското патување“, рече Том Ендерс, главен извршен директор на „Ербас“. „Со својот незаменлив опсег и чекор-промена во ефикасноста на горивото, A350 е уникатно поставен да ја задоволи побарувачката за нови ултра долги услуги. Комбинацијата на тивка, пространа кабина на А350 и светски познатиот производ за лет на СИА ќе обезбедат највисоки нивоа на удобност на патниците на најдолгите линии на светот “.

A350-900ULR е развој на A350-900. Главната промена во однос на стандардниот авион е модифициран систем за гориво, овозможувајќи капацитет за носење гориво да се зголеми за 24,000 литри на 165,000 литри. Ова го проширува опсегот на авионот без потреба од дополнителни резервоари за гориво. Покрај тоа, авионот има голем број аеродинамички подобрувања, вклучително и проширени крилја, кои сега се применуваат на сите во-производство авиони А350-900.

А350 XWB е најновото и најмодерно семејство на широколични авиони, кое вклучува најнов аеродинамичен дизајн, труп на карбонски влакна и крилја, плус нови мотори Ролс-Ројс кои штедат гориво. Заедно, овие најнови технологии се претвораат во ненадминливи нивоа на оперативна ефикасност, со 25% намалување на потрошувачката и емисиите на гориво и значително помали трошоци за одржување.

А350 XWB е опремен со воздушниот простор од кабината на Ербас, кој е дизајниран за подобрување на удобноста и благосостојбата на долгите летови. Авионот има најтивка кабина од кое било широко тело со двокол и има најнови системи за климатизација, управување со температурата и осветлување на расположението, со оптимизирана надморска височина на кабината и поголеми нивоа на влажност. Авионот располага и со најновите системи за забава и WiFi во текот на летот, со целосна поврзаност во текот на целиот период.

До крајот на август 2018 година, Ербас забележа вкупно 890 фирми нарачки за А350 XWB од 46 клиенти ширум светот, што веќе го прави еден од најуспешните авиони со широк орган досега. Скоро 200 авиони А350 XWB се веќе испорачани и се во функција со 21 авиокомпанија, летајќи пред се на услуги со долг дострел.

Сингапур ерлајнс е еден од најголемите клиенти за семејството А350 XWB, откако нарача вкупно 67 авиони А350-900, вклучително и седумте модели со ултра долг опсег. Вклучувајќи ја и денешната испорака, флотата А350 XWB на авиокомпанијата сега брои 22 авиони.