IATA ја доведува во прашање потребата од скапи тестови за PCR

1. Прописите се спротивставени и збунувачки. Пристигнувањето во Соединетите Држави значи дека ефтин и често бесплатен тест за антиген е во ред, додека продолжувате на Хаваите, потребен е многупати поскап тест за PCR.
2. Меѓународната асоцијација за воздушен транспорт (ИАТА) ги повика владите да преземат мерки за решавање на високата цена на тестовите КОВИД-19 во многу јурисдикции и побара флексибилност во дозволувањето употреба на ефективни тестови за антиген како алтернатива на поскапите тестови за ПЦР.
3. ИАТА исто така препорача владите да усвојат неодамнешно водство на Светската здравствена организација (СЗО) да се размисли за ослободување на вакцинираните патници од барањата за тестирање. 

Според најновата анкета за патници на ИАТА, 86% од испитаниците се подготвени да тестираат. Но, 70% исто така веруваат дека трошоците за тестирање се значителна пречка за патувања, додека 78% сметаат дека владите треба да ги понесат трошоците за задолжително тестирање. 

"IATA поддржува тестирање на КОВИД-19 како патека за повторно отворање на границите кон меѓународните патувања. Но, нашата поддршка не е безусловна. Покрај тоа што е сигурен, тестирањето треба да биде лесно достапно, достапно и соодветно на нивото на ризик. Премногу влади, сепак, им недостасуваат на некои или на сите овие. Трошоците за тестирање варираат во голема мерка помеѓу јурисдикциите, со мала врска со реалните трошоци за спроведување на тестот. Велика Британија е дете на објавувачи за владите кои не успеваат адекватно да тестираат.

Во најдобар случај е скапо, во најлош случај изнудувачки. И во двата случаи, скандал е што владата наплатува ДДВ “, рече Вили Валш, генерален директор на ИАТА.

Новата генерација на брзи тестови чини помалку од 10 долари по тест. Под услов да се спроведе потврден rRT-PCR тест за позитивни резултати од тестот, упатството на СЗО гледа на тестирање на антигенот Ag-RDT како прифатлива алтернатива на PCR. И, каде тестирањето е задолжително барање, СЗО е Меѓународни здравствени регулативи (МЧП) наведете дека ниту патниците, ниту превозниците не треба да ги сноси трошоците за тестирање.

Тестирањето исто така треба да биде соодветно на нивото на закана. На пример, во Велика Британија, најновите податоци на Националната здравствена служба за тестирање на пристигнати патници покажуваат дека биле спроведени повеќе од 1.37 милиони тестови за пристигнувања од т.н. килибарни земји. Само 1% бил позитивен на тестот во текот на четири месеци. Во меѓувреме, скоро три пати повеќе од тој број на позитивни случаи се откриваат кај општата популација дневно.

„Податоците од владата на Велика Британија потврдуваат дека меѓународните патници не претставуваат никаков ризик за увоз на КОВИД-19 во споредба со постојните нивоа на инфекција во земјата. Во најмала рака, затоа, владата на Велика Британија треба да го следи упатството на СЗО и да прифати антигени тестови кои се брзи, достапни и ефикасни, со потврден PCR-тест за оние кои имаат позитивен тест. Ова може да биде патека за овозможување пристап до патување дури и на невакцинираните луѓе “, рече Валш.

Рестартирањето на меѓународните патувања е од витално значење за поддршка на 46 милиони работни места за патувања и туризам низ целиот свет кои се потпираат на авијацијата. „Нашата најнова анкета потврдува дека високата цена на тестирањето во голема мера ќе влијае на обликот на закрепнувањето на патувањето. Малку е логично владите да преземат чекори за повторно отворање на границите, ако тие чекори ги направат трошоците за патувања забранети за повеќето луѓе. Потребен ни е рестарт што е достапен за сите “, рече Волш.