Првиот лет на напредниот агресор борец Ф-16 сега е завршен

A HOLD FreeRelease 2 | eTurboNews | eTN
Напишано од Линда Хонхолц

Топ Ејс Корп. денес го објави успешниот првичен пробен лет на својот напреден агресорски ловец Ф-16 (Ф-16 ААФ) опремен со свој сопствен напреден систем за агресорска мисија (ААМС). Оваа софистицирана технологија им овозможува на авионите на Top Aces да ги реплицираат најнапредните способности на современите борбени противници воздух-воздух. Со завршувањето на првиот пробен лет, F-16 AAF сега ќе изврши серија робусни оперативни тест активности како подготовка за неговото влегување во служба со Военото воздухопловство на Соединетите држави.

Напојувано со архитектура на отворен систем, AAMS дозволува брза интеграција на сензори и функции што клиентот сака да ги користи за да ја подобри својата воздушна борбена готовност. На пример, денес системот е поставен со:

• Активен електронски скениран радар (AESA) воздух-воздух;

• Систем за извлекување со кацига (HMCS);

• Тактичка врска со податоци помеѓу авиони и други субјекти;

• Инфрацрвени системи за пребарување и следење (IRST);

• Симулација на оружје со висока верност што овозможува прецизно повторување на тактиките на противникот;

• Напредни можности за вработување на подлогата за електронски напад и пасивни RF детекција; и

• Низа тактички функции кои ги координираат горенаведените системи за да обезбедат спектар на реални противнички ефекти.

AAMS претставува четиригодишна работа за истражување и развој на инженерите на Top Aces и технолошкиот партнер Coherent Technical Services, Inc. (CTSi) од Lexington Park, MD. Минатата година, AAMS беше сертифициран за употреба во флотата на Top Aces на A-4N Skyhawks и моментално е во служба со германските вооружени сили и други европски клиенти за напредна воздушна обука. Сега овој ист федерален систем на мисија е инсталиран на авионите F-16A на Top Aces од M7 Aerospace од Сан Антонио, Тексас, компанија Elbit Systems of America искусна во одржување, поправка и ремонт на авиони (MRO).

Top Aces планира да го надгради поголемиот дел од својата флота F-16 со револуционерната технологија AAMS во текот на следната година.

„Кога ќе ја комбинирате моќта и авиониката на F-16 со AAMS, тоа го обезбедува најреалното и најекономично решение за обука достапно за пилотите кои летаат со ловци од петта генерација, како што се F-22 или F-35“, се вели Рас Квин, претседател, Корп. Топ Ајс, 26-годишен ветеран на УСАФ и поранешен пилот на Агресор со повеќе од 3,300 часови лет на Ф-16.

„Поради plug-and-play природата на нашиот AAMS, исто така овозможува додавање на нови и нови сензори во иднина, што обезбедува флексибилност за надградба на нашите F-16 и задоволување на потребите на воздухопловните сили со години. да дојде“, додава г-дин Квин.

<

За авторот

Линда Хонхолц

Главен уредник за eTurboNews со седиште во седиштето на eTN.

Зачленете се
Известување за
гостин
0 коментари
Влезни повратни информации
Погледнете ги сите коментари
0
Ве сакам вашите мисли, ве молиме коментирајте.x
Споделете на...