Меѓународната асоцијација за воздушен транспорт (IATA) повторно нагласи дека секоја капка гориво избегнува да се смета во обидот на воздухопловната индустрија да постигне нето нула емисии на јаглерод до 2050 година со најновиот резултат од Анализата на јазот за ефикасност на горивото IATA (FEGA).
LOT Polish Airlines (LOT) е една од авиокомпаниите што го презема ФЕГА, кој го идентификуваше потенцијалот да ја намали годишната потрошувачка на гориво за неколку проценти. Тоа е еднакво на годишно намалување за десетици илјади тони јаглерод од операциите на ЛОТ.
„Секоја капка е важна. Од своето основање во 2005 година, ФЕГА им помогна на авиокомпаниите да идентификуваат кумулативни заштеди од 15.2 милиони тони јаглерод со намалување на потрошувачката на гориво за 4.76 милиони тони. LOT е најновиот пример на авиокомпанија која ги истражува сите можности за постигнување на секоја зголемена можна ефикасност во потрошувачката на гориво. Тоа е добро за животната средина и за крајната линија“, рече Мари Овенс Томсен, виш потпретседател за одржливост и главен економист на ИАТА.
Во просек, FEGA идентификуваше заштеда на гориво од 4.4% по авиокомпанија која е предмет на ревизија. Доколку целосно се реализираат кај сите ревидирани авиокомпании, овие заштеди, кои произлегуваат првенствено од летовите и испраќањето, се еднакви на отстранување на 3.4 милиони автомобили на гориво од патиштата.
Тимот на ФЕГА ги анализираше операциите на ЛОТ во однос на индустриските одредници во испраќањето летови, копнените операции и операциите на летот за да го идентификува потенцијалот за заштеда на гориво. Најзначајните беа идентификувани во планирањето на летовите, намалувањето на емисиите преку спроведување на процедурите за воздухопловство и операциите за полнење гориво.
„FEGA откри специфични области каде што може да се направат подобрувања во ефикасноста на горивото. Следниот чекор е имплементација за всушност да се постигнат придобивките од подобрените еколошки перформанси и пониските оперативни трошоци“, рече Дорота Дмучовска, главен оперативен директор во LOT Polish Airlines.
„ФЕГА е клучна понуда на ИАТА. Ревизијата не само што е од корист за авиокомпанијата што е подложен на процесот благодарение на намалената употреба на гориво, туку и помага на целата индустрија да ги подобри своите еколошки перформанси. Тие придобивки ќе растат бидејќи FEGA постојано станува поефикасна со акумулирано искуство и растечки способности користејќи анонимизирани и збирни податоци за авиокомпаниите. Што е најважно, реализацијата на заштедите идентификувани од FEGA ќе биде важна поддршка додека авиокомпаниите преминуваат кон SAF во потрага по нето нула емисии до 2050 година“, рече Фредерик Легер, виш потпретседател за комерцијални производи и услуги на IATA.
Fly Net Zero е заложбата на авиокомпаниите да постигнат нето нула јаглерод до 2050 година.
На 77-то годишно генерално собрание на ИАТА во Бостон, САД, на 4 октомври 2021 година, беше донесена резолуција од авиокомпаниите членки на ИАТА со која се обврзаа да постигнат нето-нула емисии на јаглерод од нивните операции до 2050 година. Ова ветување го усогласува воздушниот транспорт со целите од Парискиот договор за ограничување на глобалното затоплување на многу под 2°C.
За да успее, ќе бидат потребни координирани напори на целата индустрија (авиокомпании, аеродроми, даватели на услуги за воздушна навигација, производители) и значителна владина поддршка.
Тековните проекции проценуваат дека побарувачката за воздушни патнички патувања во 2050 година би можела да надмине 10 милијарди. Очекуваните емисии на јаглерод во периодот 2021-2050 година на траекторија „обично како и обично“ се приближно 21.2 гигатони CO2.
