Најновите податоци, кои го анализираат глобалниот авијациски капацитет, пребарувањата на летови и преку 17 милиони трансакции за резервации на летови дневно, откриваат дека во 2019 година растот на меѓународните воздушни патувања, мерено според патувањата на патниците, пораснал за 4.5%. Тоа е здраво пред глобалниот економски раст, но е значително побавен раст од минатата година, 6.0%; и е побавен од трендот во последната деценија, кој во просек изнесува 6.8% годишно. Сепак, изгледите за следните три месеци се значително пооптимистички, со резервации за меѓународни летови на 1^st Јануари 2020 година, 8.3% пред местото каде што беа на почетокот на 2019 година.

Оливие Понти, VP Insights, ForwardKeys, коментира: „Вообичаено, авијацијата расте околу три процентни поени пред глобалниот БДП. Меѓутоа, во изминатата година видовме неколку настани кои го кочеа растот; тие вклучуваат трговски спорови на САД со Канада, Кина, Мексико и ЕУ, немири во Чиле, Франција, Хонг Конг и Индија, приземјување на релативно новиот авион Боинг 737 Макс, тероризам во Шри Ланка, појава на „срамот на летот“ и банкротот на Џет Ервејс“.

Додека воздушниот сообраќај порасна во повеќето делови на светот во 2019 година, имаше забележителен исклучок; меѓународните заминувања од Блискиот Исток се намалени за 2.4%. Главната причина за ова беше банкротот на Џет Ервејс, што имаше ефект на намалување на капацитетот на летови меѓу Блискиот Исток и Индија. Патувањето меѓу земјите од Блискиот Исток порасна за 0.7%, додека патувањето во другите делови на светот падна за 3.9%.

Истакнатиот регион во однос на растот на меѓународната авијација во 2019 година беше Азија Пацифик, каде меѓународното појдовно патување порасна за 7.7%, како одраз на силниот економски раст на регионот. Патувањето меѓу земјите во азиско-пацифичкиот регион порасна уште посилно, за 8.7%. Европа беше особено добро како дестинација, забележувајќи раст од 11.7% од азиско-пацифичкиот пазар, поттикнат од новите рути, по успешната туристичка година ЕУ-Кина.

Второпласираната област беше Африка. Таму меѓународните патувања пораснаа за 7.5%. Најзначајните двигатели беа зголемувањето на капацитетот и на линиите на Ethiopian Airlines - капацитет меѓу Адис Абеба и Делхи, Гуангжу, Џакарта, Манила и Сеул и новите летови до Бангалор од Адис и Њујорк од Абиџан. Други авиокомпании исто така додадоа африкански линии, вклучително и Ер Чајна меѓу Јоханесбург и Шенжен, Кина јужна помеѓу Најроби и Шенжен, Кенија ервејс меѓу Најроби и Њујорк, ЛАТАМ ерлајнс меѓу Јоханесбург и Сао Паоло и Ројал Ер Марок помеѓу Казабланка и Бостон и Мајами.

Третопласираниот регион беше Америка, каде меѓународните појдовни патувања пораснаа за 4.8%. Патувањето меѓу земјите во регионот порасна за 3.2%. Забележителен учинок беше растот на патувањата во други региони во светот, кој беше зголемен за 6.8%, потпомогнат од континуираното јакнење на доларот, новите врски со многу делови од светот и закрепнувањето на Египет и Турција како дестинации.

Излезните патувања од Европа пораснаа за 3.7%. Патувањето меѓу европските земји порасна за 3.3%, а патувањата на други континенти пораснаа за 5.5%.

Гледајќи кон иднината, глобалната слика е многу порозова; а Африка е истакнат пазар. Како на 1^st Јануари, меѓународните појдовни резервации се пред 12.5%, 10.0% за другите африкански земји и пред 13.5% за остатокот од светот. Како дестинација, и Африка е подготвена да оди добро, бидејќи резервациите од другите континенти моментално се понапред со 12.9%.

Вториот најперспективен излезен пазар е Европа, со меѓународни резервации за првиот квартал со 10.5% напред. Резервациите меѓу европските земји се пред 9.6%, а резервациите за другите континенти се пред 11.8%.

На трето место е Азија Пацифик, каде меѓународните резервации се пред 8.3%. Помеѓу земјите во регионот, резервациите се пред 7.7%, а резервациите на долги релации се пред 9.7%.

Постојаното зајакнување на доларот се чини дека е двигател на она што се случува во Америка, каде резервациите за меѓународни летови се 4.7% понапред. Таму, резервациите во други земји во рамките на Америка се понапред со само 1.7%, но напред со 8.8% на другите континенти.

Изгледите за патување на Блискиот Исток почнуваат да се надополнуваат. Меѓународниот прв квартал, напредните резервации се 2.2% пред местото каде што беа на 1^st Јануари 2019. Помеѓу земјите во регионот, резервациите се понапред од 6.8%, но резервациите на долги дестинации се понапред со само 0.4%. Сепак, податоците на ForwardKeys датираат пред атентатот од страна на САД на Касем Сулејмани, настан кој може да ја смени перспективата за патување, особено ако политичката ситуација дополнително се влоши.

Оливие Понти, VP Insights, ForwardKeys, заклучи: „Патувањето во првиот квартал од 2020 година изгледа дека ќе биде раздвижено, при што патувањата на долги релации покажуваат значително посилен раст од патувањата внатре во регионот. Ова се охрабрувачки вести за индустријата бидејќи колку повеќе луѓето патуваат, толку повеќе имаат тенденција да трошат“.