По речиси 3-годишен период на поправка и големо одржување во пристаништето на езерото Кисуму, железничкиот ферибот МВ Ухуру ќе се врати во употреба, откако ќе заврши тековниот процес на инспекција и сертификација на почетокот на 2010 година.
Бродот порано сообраќаше меѓу Кисуму и Порт Бел, езерското пристаниште во Кампала, но исто така беше распореден на рутата помеѓу Порт Бел и Мванза во Танзанија. Дополнителниот капацитет на железнички фериботи ќе го зајакне железничкиот транспорт од Момбаса и Дар ес Салам до Уганда.
Тригодишното отпуштање во голема мера, според вообичаено добро информирани извори во Најроби, е предизвикано од спорот помеѓу борбената железница Рифт Вали и Кениската железничка корпорација околу тоа кој треба да сноси различни трошоци поврзани со безбедното работење на бродот.
