Националната асоцијација на лимузини (NLA) - организација одговорна и посветена на застапување на интересите на индустријата за транспорт со шофери на глобално, национално, државно и локално ниво - го одржа својот настан за застапување во Вашингтон, ДЦ, во средата. На состанокот со над 90 членови на Конгресот кои претставуваат 24 држави, асоцијацијата и 53 нејзини членови разговараа за прашања и политики кои влијаат на сопствениците на мали бизниси низ индустријата, како и на интересите на корпоративниот патник.
„Застапувањето е камен-темелник на ОНА повеќе од две децении“, рече претседателот на ОНА Роберт Александар. „Беше привилегија да се обединам со моите колеги-членови оваа недела за 23. Ден на ридот на здружението, еден од нашите најпосетувани настани за застапување до сега. Бевме благодарни за можноста да разговараме со избраните функционери и да го слушнеме нашиот глас за критичните прашања што ги засегаат малите бизниси во индустријата за транспорт со шофери. Ви благодариме на бројните креатори на политиката кои одвоија време да се сретнат со нас и да се вклучат во продуктивен дијалог околу даноците за застојот во Њујорк и градовите низ земјата; фер третман на рабниот дел на аеродромот во претстојното повторно овластување на FAA; и поправки на даночната политика и администрација што им штетат на малите бизниси“.
Во вторникот попладне, членовите на ОНА се слушнаа со пратеникот Џош Готхајмер (Д-Њу Џерси), копретседател на двопартиската Конгресна група за даноци против метеж и пратеничка група за решавање проблеми. Тој разговараше за неговата загриженост во врска со данокот и како тој всушност нема да го намали метежот; тоа само би префрлило поголемо загадување во надворешните населби претежно населени со малцинства и семејства со пониски приходи. Конгресменот Готхајмер рече дека метежот на цените ќе ги уништи критично важните сектори како индустријата за лимузина и ја изрази својата посветеност да се бори против тоа и да работи со пратеничката група за да направи се што може.
Членовите на асоцијацијата, исто така, учествуваа на бројни едукативни сесии за најитните политички прашања во индустријата, како и за најдобрите практики за тоа како ефикасно да се лобираат кон Конгресот. Во вторникот вечерта, ОНА се слушна со пратеникот Брајан Фицпатрик, (Р-ПА), копретседател на Пратеничката група за решавачи на проблеми, кој одржа говор и се ангажираше со членовите за клучните политички прашања и грижи на индустријата.
Педесет и три членови на ОНА се сретнаа со над 90 локални сенатори, претставници и нивните клучни членови на персоналот. Здружението ги повика членовите на Конгресот да го спонзорираат HR 1759, Законот за економско влијание на патарините, за да го спречат Министерството за транспорт да ги одобри плановите за цените за метеж без претходно да ја пополнат и објавуваат анализата на економското влијание. Дополнителните барања вклучуваа инкорпорирање на нови гаранции за грантови во претстојното повторно овластување на FAA за примена на принципите на правичност на работ на аеродромот; барајќи од администраторот на меѓународната служба за приходи да преземе итни корективни мерки и да даде приоритет на обработката на даночниот кредит за задржување на вработените; и враќање на 100% амортизација на бонусот за даночната 2023 година и понатаму.
