Оваа прогноза за воздушниот сообраќај за 2023 година вклучува 4-годишна прогноза до 2026 година. И Азија и Пацификот ќе забележат најголем процентуален пораст на воздушниот сообраќај во 2023 година, според швајцарската агенција за истражување.
Азија ќе забележи зголемување на сообраќајот од 75% оваа година наспроти сообраќајот во 2022 година, достигнувајќи 226 милиони патници, што претставува само 46% од нивото на сообраќај пред пандемијата во 2019 година. Пацифичкиот регион ќе го види вториот по големина од година во година зголемување на сообраќајот, за 36% во однос на нивоата во 2022 година, иако од помала база, достигнувајќи 19 милиони патници во 2023 година, што претставува 61% од нивоата во 2019 година.
Сообраќајот низ Азија Пацифик ќе достигне нивоа пред пандемијата до 2026 година. Во Азија, меѓународните полетувања на крајот ќе го надминат сообраќајот во 2019 година во 2026 година со 552 милиони патници, што ќе порасне од 334 милиони во 2024 година и 448 милиони патници во 2025 година. годишна стапка на раст (CAGR) помеѓу 2023 и 2026 година од 36%. Во регионот на Пацификот, воздушниот сообраќај ќе забележи CAGR од 2023 до 2026 година од 17%, што ќе порасне од 19 милиони патници оваа година, на 24 милиони во 2024 година, 28 милиони во 2025 година и на крајот ќе ги надмине нивоата од 2019 година со 32 милиони меѓународни патници до 2026 година.
Третиот најголем раст процентуално ќе дојде од Северна Америка во 2023 година, достигнувајќи 150 милиони патници, што претставува 121% од нивото во 2022 година и се приближува до нивото пред пандемијата со 92% од сообраќајот во 2019 година. Сообраќајот во Северна Америка помеѓу 2023 и 2026 година ќе забележи CAGR од повеќе од 7.5%. Сообраќајот ќе ги надмине нивоата пред пандемијата во Северна Америка до 2024 година, кога меѓународните полетувања ќе достигнат 166 милиони. До 2025 година сообраќајот во Северна Америка ќе достигне 182 милиони и 196 милиони до 2026 година.
На Блискиот Исток ќе се зголеми меѓународниот воздушен сообраќај за 15% во 2023 година и ќе достигне 126 милиони, што е 82% од нивото во 2019 година. CAGR на Блискиот Исток ќе падне само помалку од 10%, но во регионот нема сообраќај да ги надмине нивоата пред пандемијата до 2025 година, до кога меѓународниот сообраќај ќе достигне 160 милиони, од 143 милиони во 2024 година. Во 2026 година , сообраќајот на Блискиот Исток ќе достигне 175 милиони меѓународни полетувања.
Европа го претставува најголемиот светски регион за меѓународен воздушен сообраќај со прогнозите за 728 милиони меѓународни полетувања за 2023 година, што е за 8% повеќе во однос на нивоата во 2022 година и 84% од сообраќајните броеви во 2019 година. Европа ќе достигне нивоа на сообраќај пред пандемијата во 2025 година, кога сообраќајот ќе достигне 866 милиони, што е повеќе од 803 милиони во 2024 година. меѓународни поаѓања.
Меѓународниот воздушен сообраќај во Јужна Америка ќе достигне 106% од нивото во 2022 година за да достигне 102 милиони патници, што е 88% од сообраќајот во 2019 година, кој изнесуваше околу 115 милиони. Во 2024 година, сообраќајот ќе падне малку помалку од нивото пред пандемијата во 2019 година во Јужна Америка со 112 милиони патници, растејќи на 122 милиони во 2025 година и 132 милиони во 2026 година, објавувајќи CAGR од околу 7.4%.
Сообраќајот низ африканскиот континент ќе забележи најмалку силен раст во 2023 година, при што сообраќајот ќе достигне само 105% од нивоата во 2022 година со 62 милиони, околу 86% од нивото пред пандемијата. Регионот ќе забележи CAGR од околу 8% во 2023 и 2026 година, достигнувајќи 69 милиони во 2024 година, надминувајќи го нивото од 2019 година во 2025 година со 76 милиони и 82 милиони меѓународни патници во 2026 година.
